¿Por qué Rusia puede unirse a la Estación Espacial Internacional pero China no?
Programa espacial tripulado de China
Según el plan de desarrollo de la industria aeroespacial de China, el programa espacial tripulado se implementa en tres pasos. La primera etapa consiste en lanzar naves espaciales tripuladas y no tripuladas para transportar astronautas. Envíe a los astronautas de forma segura a la órbita terrestre baja, realice observaciones de la Tierra y experimentos científicos, y devuelva a los astronautas a la Tierra de forma segura.
El exitoso lanzamiento y regreso de "Shenzhou VI" marca la finalización exitosa de la primera fase. La segunda etapa es seguir avanzando en las tecnologías básicas de los vuelos espaciales tripulados: vuelos de varios días con varias personas, astronautas que salen de la cabina para caminar en el espacio y completar el encuentro y el acoplamiento de la nave espacial y la cápsula espacial. Sobre la base de los avances logrados en estas tecnologías, se lanzarán laboratorios espaciales tripulados a corto plazo y se construirá un sistema completo de ingeniería espacial de apoyo. La tercera etapa es establecer un laboratorio espacial permanente y construir el sistema de ingeniería espacial de China. Los astronautas y científicos pueden viajar entre la Tierra y la estación espacial para realizar experimentos científicos espaciales a escala relativamente grande.
Plan de estación espacial tripulada a corto plazo
Se entiende que el "Shenzhou VII", que se lanzará este año, como primer experimento de la segunda fase, permitirá a los astronautas viajar fuera del vehículo. Las siguientes naves espaciales "Shenzhou VIII" y "Shenzhou 9" ya no transportarán humanos y están diseñadas para lanzar aviones objetivo y lograr un acoplamiento no tripulado. El próximo "Shenzhou 10" volverá a transportar personas al espacio y realizará acoplamientos tripulados. Estas naves espaciales se utilizan para construir estaciones espaciales tripuladas a corto plazo en el espacio.
El aspecto general de la estación espacial de China
Respecto a la estación espacial que eventualmente construirá nuestro país, Qi Faren, académico de la Academia China de Ingeniería y ex diseñador jefe de la La nave espacial "Shenzhou" describió la apariencia general de la estación espacial: incluye un módulo central, una nave espacial de carga, una nave espacial tripulada y otros dos módulos utilizados para experimentos y otras funciones, con un peso total de menos de 100 toneladas. El módulo central necesita ser tripulado durante mucho tiempo y puede acoplarse a varios módulos experimentales, naves espaciales tripuladas y naves espaciales de carga. Sin embargo, sólo los cohetes con una capacidad de carga de más de 20 toneladas están calificados para lanzar la cápsula central. Además, durante el funcionamiento de la estación espacial, también se requiere una nave espacial de carga con una gran capacidad de carga para transportar una gran cantidad de materiales. De ida y vuelta. En la actualidad, la capacidad de transporte de cohetes de nuestro país es de sólo 10 toneladas. El Long March 5, un vehículo de lanzamiento de alto empuje desarrollado por China, tendrá una capacidad de carga de más de 20 toneladas.
Ye Xun, director del Departamento de Administración Espacial Tripulada de la Administración Espacial de Shanghai, señaló que los vuelos espaciales tripulados de China todavía enfrentan muchos desafíos y es necesario superar muchos cuellos de botella técnicos, como los problemas en la cabina. tecnología de control ambiental regenerativo y tecnología de soporte vital, y tecnología de vuelo en órbita de estaciones espaciales, etc. (15 de agosto de 2008) Fuente: Red del Gobierno de Shanghai
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Según el People's Daily News del día 9, el "Shenzhou VIII" lanzará un avión objetivo no tripulado después del " Shenzhou VIII", para preparar el acoplamiento a la estación espacial de mi país. Qi Chuntang, subcomandante en jefe del cohete "Chang 2 F", respondió a la pregunta de un periodista y reveló que el "Shenba" se lanzará utilizando un cohete mejorado del "Chang 2 F", el "Larga Marcha 2". Cohete F/G, cuyo lanzamiento está previsto para 2010. Primer vuelo a izquierda y derecha. Fuente: Chongqing Morning News
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El intervalo de lanzamiento se mide en diez meses. gente en la "estación"
Se puede fabricar un cohete portador de 25 toneladas en 6 años y medio, y los intervalos de lanzamiento de "Shenzhou VIII", "Shenzhou IX" y "Shenzhou X" se acortan
Southern Network News "Una vez que el país establezca un proyecto para desarrollar cohetes de alto empuje, podremos completar la fabricación en seis años y medio y realizar el primer lanzamiento de prueba, aumentando la capacidad de carga del cohete con respecto a la actual. 9,5 toneladas a 25 toneladas." Ayer (2), en "Beijing" En el "Foro Aeroespacial Juvenil de la Sociedad Astronáutica", el periodista tuvo una entrevista exclusiva con Liu Zhusheng, diseñador jefe del cohete Changzheng 2F del Instituto de China de Lanzamiento de tecnología de vehículos. Reveló el progreso de la nueva generación de grandes vehículos de lanzamiento de mi país y los planes para la serie de naves espaciales "Shenzhou".
Revelando el secreto del cohete "Hércules"
La capacidad de transporte de 25 toneladas puede "transportar" la estación espacial
El cohete de alto empuje de 25 toneladas El vehículo de lanzamiento es básicamente equivalente al nivel más alto del mundo. Puede lanzar estaciones espaciales en órbitas bajas y servir para la exploración lunar y otras exploraciones del espacio profundo en órbitas altas.
Se necesita el cohete "Hércules" para aterrizar en la luna
Reportero: ¿Dónde se utilizará la nueva generación de cohetes grandes?
Liu Zhusheng, diseñador jefe del cohete Changzheng 2F del Instituto Chino de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (en adelante, Liu Zhusheng): El programa espacial de mi país también tiene planes de lanzar un laboratorio espacial después de los vuelos espaciales tripulados.
Al lanzar el laboratorio espacial, el vehículo de lanzamiento Long March 2F existente utilizado para el Shenzhou VI no pudo adaptarse a los altos requisitos de empuje, por lo que se debe desarrollar una nueva generación de vehículos de lanzamiento de gran tamaño. Además, el plan de exploración lunar de nuestro país se divide en tres etapas: "orbitación, aterrizaje y regreso". Dado que las dos últimas etapas requieren un aterrizaje en la Luna y viceversa, también requieren mucha energía como apoyo. El vehículo de lanzamiento de 25 toneladas puede lanzar estaciones espaciales en órbitas bajas y también puede servir para la exploración lunar y otras exploraciones del espacio profundo en órbitas altas.
Reportero: ¿Qué tipo de cohete se utilizará para orbitar la Luna?
Liu Zhusheng: Se utilizará un cohete largo 3A para lanzar satélites alrededor de la luna, porque el primer paso para aterrizar en la luna es orbitar la luna, lo que ahorra energía y no requiere un cohete con demasiado mucho empuje. En cuanto a las etapas de "aterrizaje" y "regreso", se debe utilizar una nueva generación de cohetes de alto empuje.
El nuevo cohete utiliza propulsor respetuoso con el medio ambiente
Reportero: ¿Se ha cambiado la apariencia del cohete de nueva generación?
Liu Zhusheng: La apariencia no es muy diferente del cohete actual, pero el diámetro se incrementará de 3,35 metros con una longitud de 2F a 5 metros, y la capacidad de carga también aumentará con respecto al actual. 9,5 toneladas a 25 toneladas.
Reportero: ¿Se ha cambiado el propulsor?
Liu Zhusheng: En el pasado, los cohetes utilizaban un solo motor, pero la nueva generación de vehículos de lanzamiento del futuro utilizará tecnología de doble motor. Los motores gemelos utilizan diferentes propulsores: un motor quema hidrógeno líquido y oxígeno líquido, y el otro quema oxígeno líquido y queroseno. El propulsor utilizado en los cohetes actuales es el tóxico tetróxido de nitrógeno. Los propulsores utilizados en la nueva generación de cohetes son materiales respetuosos con el medio ambiente: hidrógeno líquido, oxígeno líquido y queroseno de oxígeno líquido. Los compuestos producidos por el hidrógeno líquido y el oxígeno líquido son sólo agua, por lo que es una fuente de energía limpia y respetuosa con el medio ambiente. Los propulsores de hidrógeno líquido y oxígeno líquido se utilizan desde hace mucho tiempo en los cohetes de nuestro país, y la tecnología también es muy madura, mientras que el oxígeno líquido y el queroseno sólo se han utilizado en motores pequeños, y dichos propulsores se utilizan actualmente en el extranjero;
25 toneladas alcanza el nivel internacional más alto
Reportero: Si nuestro país puede construir un vehículo de lanzamiento de alto empuje de 25 toneladas, ¿todavía habrá una brecha con el nivel líder internacional?
Liu Zhusheng: Si alcanza las 25 toneladas, será básicamente equivalente al máximo nivel internacional. De hecho, por no hablar de 25 toneladas, también se puede conseguir incluso más. Sin embargo, no se desarrollarán cohetes con mayor empuje durante un período de tiempo, porque el desarrollo de cohetes debe coincidir con el desarrollo de satélites y naves espaciales, y los satélites no pueden "crecer" sin cesar. Sin embargo, si no se desarrollan cohetes de alto empuje, no se podrán alcanzar satélites un poco más grandes, lo que equivale a retirarse automáticamente de este mercado de lanzamiento.
Reportero: ¿La nueva generación de grandes cohetes tiene nuevos requisitos para los materiales aeroespaciales?
Liu Zhusheng: Sí, por ejemplo, el hidrógeno líquido, el oxígeno líquido y el queroseno de oxígeno líquido deben instalarse en tanques de almacenamiento de baja temperatura. Los tanques de almacenamiento de baja temperatura deben estar aislados, pero no se pueden fabricar. muy grueso. Ahora hay una solución para utilizar materiales compuestos, con fibra de carbono por fuera y una capa de metal muy fina por dentro. Ahora se pueden hacer pequeños, pero aún quedan muchos problemas por solucionar para hacer uno de 5 metros. -tanque de almacenamiento de diámetro.
Se pueden lanzar satélites comerciales extranjeros
Periodista: ¿Es difícil desarrollar una nueva generación de tecnología de cohetes de gran tamaño?
Liu Zhusheng: Ahora el diseño del esquema básicamente se ha completado y no hay problemas técnicos. Esperaremos a que se apruebe el proyecto nacional antes de realizar el diseño preliminar y experimentos terrestres a gran escala. En la actualidad, la función de medición de imágenes aún debe mejorarse. La función principal de la medición de imágenes en esta etapa es tomar imágenes de la separación de cohetes. En el siguiente paso, la nueva generación de vehículos de lanzamiento grandes aumentará el alcance de su uso. Además de monitorear las imágenes de separación de cohetes, también monitorea algunas mediciones de campo.
Reportero: ¿Cuándo es el momento específico para que se apruebe el proyecto?
Liu Zhusheng: Aún no se conoce el momento específico, pero figura en el "Undécimo Plan Quinquenal".
Reportero: ¿Se están preparando cohetes de alto empuje para lanzar satélites extranjeros?
Liu Zhusheng: Por supuesto, podemos proporcionar servicios de lanzamiento para satélites comerciales extranjeros. De hecho, ahora todos los cohetes pueden proporcionar servicios de lanzamiento. En el pasado, nuestros cohetes eran relativamente poderosos y la vida útil de los satélites no podía alcanzar tanto, por lo que solo podíamos lanzar satélites de otras personas. Ahora planeamos adoptar un método de agrupación. Usted compra mis satélites y yo usaré mis cohetes para hacerlo. ejecútelos por usted.
Revelando los secretos de la serie Shenzhou
Los "Tres hermanos" de Shenzhou se lanzan todos los meses
A partir de "Shenzhou Eight", "Shenzhou Nine" y "Shenzhou Ten" son todos Pronto, más de un mes se considera mucho tiempo. Una vez que un objetivo está arriba, el siguiente debe lanzarse inmediatamente para atracar, por lo que se lanzará muy rápidamente.
"Shenzhou VIII" y "Shenzhou 9": solo exploran el camino pero no transportan personas
Reportero: ¿Utilizará "Shenzhou VII" un cohete de tan alto empuje para enviar gente levantada? ¿Cuántos astronautas habrá en "Shenzhou VII"?
Liu Zhusheng: Según el plan actual, el Shenzhou VII se lanzará dentro de dos años y no requerirá un vehículo de lanzamiento de alto empuje. Se seguirá utilizando el cohete Long March 2F. Se planea que "Shenzhou VII" tenga tres personas, porque cuando alguien sale de la cabina para realizar actividades, tres personas deben trabajar juntas para completarla.
Reportero: ¿Existen planes tripulados para el futuro "Shenzhou VIII" y "Shenzhou IX"?
Liu Zhusheng: Desde el "Shenba", se han lanzado aviones objetivo no tripulados, que son laboratorios espaciales. No transportan astronautas, solo se envían al cielo para completar el acoplamiento del laboratorio. "Shenba" es un pequeño laboratorio espacial con muchas interfaces. Incluyendo "Shenba", los laboratorios espaciales actuales están todos preparados para la futura estación espacial. Necesitamos examinar el trabajo y la vida a largo plazo de las personas en ella. Es necesario explorar todo esto, o no, y qué problemas se encontrarán en él, porque hay muchos problemas que ni siquiera se te ocurren.
El "Shenzhou 9" no tiene astronautas, sólo lanza aviones objetivo.
"God 10": Los astronautas van a ingresar al laboratorio espacial
Reportero: ¿Cuándo se reiniciará el programa tripulado?
Liu Zhusheng: De hecho, "Shenzhou VIII" y "Shenzhou IX" subieron para explorar la forma de ver si la tecnología de acoplamiento estaba madura. No fue hasta "Shenzhou X" que trajeron astronautas. nuevamente para realizar trabajos de laboratorio espacial.
Los lanzamientos de "Three Brothers" tienen un mes de diferencia.
Reportero: ¿Los intervalos de lanzamiento de "Shenzhou VIII", "Shenzhou 9" y "Shenzhou 10" también necesitan dos años?
Liu Zhusheng: ¡No pasará tanto tiempo! A partir del "Shenzhou VIII", el "Shenzhou 9" y el "Shenzhou 10" son muy rápidos, más de un mes se considera mucho tiempo, porque cuando un objetivo sube, el siguiente debe lanzarse inmediatamente para atracar. por lo que se lanzará muy rápidamente. (Nota: alrededor de 2010)
Últimos avances
Se necesitaron seis años y medio para construir el cohete "Hércules"
"Una vez que el país establece un proyecto "Para desarrollar cohetes de alto empuje, podemos fabricarlo en seis años y medio". Ayer, el presidente Wu Yansheng de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento reveló el estado de la investigación del vehículo de lanzamiento de alto empuje de mi país. Dijo que esto permitirá aumentar la capacidad máxima de carga del vehículo de lanzamiento de nuestro país de las actuales 9,5 toneladas a 25 toneladas.
Dijo que los vehículos de lanzamiento son el sistema básico para la exploración espacial. "Se puede decir qué tan grande es la capacidad de carga del cohete, qué tan grande es el escenario para la exploración espacial".
En la actualidad, el cohete con mayor capacidad de carga de mi país es el Long March 2F, que tiene emprendió la misión de lanzamiento "Shenzhou VI" y su capacidad de carga en órbita terrestre baja alcanzó las 9,5 toneladas, mientras que el vehículo de lanzamiento más grande del mundo tiene una capacidad de carga en órbita terrestre baja de 25 toneladas.
"En términos de vehículos de lanzamiento de alto empuje, existe una brecha de 6 años entre nuestro país y el nivel más avanzado del mundo". Wu Yansheng dijo que actualmente, nuestro país ha logrado avances en tecnologías clave de vehículos de lanzamiento de alto empuje y ha entrado en la etapa de investigación del modelo, el primer lanzamiento de prueba se puede completar dentro de los 6 años y medio posteriores a la aprobación del proyecto nacional. Esto también significa que la brecha entre los vehículos de lanzamiento de alto empuje de mi país y el nivel mundial se está reduciendo.
También reveló que la financiación general de la investigación científica para el proyecto requiere aproximadamente mil millones de yuanes.
Dos tecnologías clave necesitan avances
Yang Hong, diseñador jefe adjunto de Shenzhou 6 de la Academia de Tecnología Espacial de China, presentó en su discurso de apertura que en 2004, el gobierno central aprobó los vuelos espaciales tripulados. La segunda fase ha sido lanzada oficialmente. Actualmente, nuestro país se encuentra en la segunda fase del proyecto de vuelos espaciales tripulados.
Este proyecto se centrará en avances en dos grandes tecnologías. La primera es completar la salida de los astronautas de la cabina y realizar paseos espaciales, para lo que se deben diseñar trajes espaciales extravehiculares que se adapten a las actividades extravehiculares. La segunda tecnología es completar dos naves espaciales que interactúan y atracan en el espacio, y la caminata extravehicular de los astronautas es el plan del "Shenzhou VII".
Yang Hong dijo que después de completar estas dos tecnologías, se establecerán laboratorios espaciales tripulados a corto plazo y luego se establecerán estaciones espaciales permanentes.