Red de conocimiento de divisas - Cuestiones de seguridad social - ¿Qué lecciones podemos aprender de la pérdida del Titanic?

¿Qué lecciones podemos aprender de la pérdida del Titanic?

1. ¡Lo primero es que no seas descuidado! ¡estar a salvo! ¡Presta mucha atención a cada advertencia de iceberg!

2. ¡Respeta la naturaleza! ¡Vive en armonía con la naturaleza! ¡Dominar las leyes de la naturaleza equivale a dominar la seguridad!

3. ¡Presta atención a la seguridad! ¡No seas descuidado! Para batir el récord de las hermanas Titanic: barcos olímpicos, por el honor, violamos la conciencia de seguridad y la intención original de construir el Titanic.

¡El Titanic fue construido para la comodidad, no para la velocidad! ) condujo el barco a la peligrosa zona del témpano de hielo, sin tener en cuenta la seguridad de los pasajeros.

4. ¡Equipa suficientes botes salvavidas! ¡Hay muchos lugares en la proa, la popa y la cubierta del Titanic donde se pueden colocar más botes salvavidas! Hace posible que "todos puedan subir al bote salvavidas"

5. ¡Se debe utilizar un sistema de comunicación de socorro por radio las 24 horas para reenviar el barco! ¡Debería haber un barco cercano para un rescate oportuno! ¡Garantice el paso seguro de todos los vuelos! Las normas nacionales de seguridad marítima deben estipular que donde cada barco navega debe haber un barco cercano. ¡No apagues la radio y no abandones tu puesto sin permiso! ¡Se ha ordenado a otros barcos que corran al rescate de inmediato!

6. ¡Se deben avanzar los equipos de comunicación y se debe mejorar la calidad de la tecnología metalúrgica del material de los barcos! ¡Debe haber equipos de alta tecnología, como el pronóstico del tiempo, por delante!

Siete... ¡Debemos superar la antigua tecnología de los deflectores impermeables! ¡La construcción de barcos no es una broma! ¡La impermeabilización de la sala de calderas del Titanic fue muy divertida! ¡El barco de chapa de acero que cortó cinco salas de calderas se perdió!

8. ¡Respeta a cada pasajero! ¡Todos! No crees un sistema jerárquico que cause que los pasajeros queden atrapados.

9 ¡Recuerda que la seguridad es lo primero! ¡Nadie puede anular la decisión del capitán! ¡Cada vuelo de entrega no es una broma! ¡El manager del Titanic interfirió con los derechos del capitán!

10. Como la única sala de comunicaciones telegráficas del Titanic que recibe mensajes, ¡la seguridad de los pasajeros y del barco debe ser la máxima prioridad! ¡Ponlo primero! ¡Respete los continuos telegramas de alerta enviados por cada barco! No se puede charlar mientras el barco navega (mientras el Titanic navegaba, la sala de telégrafos recibía costosos mensajes privados de negociación de acciones. Cuando el barco cercano Californian envió un mensaje de alarma, el operador de telégrafo del Titanic respondió de manera salvaje. El otro El operador de telégrafo de la otra parte hizo que la otra parte apagara la radio y no pudo notificar a la otra parte. Todos los pasajeros murieron antes de que pudieran ser rescatados).

11. información de stock privada! Cuando el barco se encuentra con una crisis inevitable, ¡debes anotar tu información personal y enviar todas las señales de socorro!

12. ¡Es necesario actualizar y complementar los equipos de comunicación avanzados y las luces de comunicación Moss (luces especiales para barcos que piden ayuda)! ¡Haz un rescate oportuno! Debe estar equipado con una pequeña búsqueda, que pueda notificar al clíper de la otra parte y pueda actuar a tiempo para notificar al barco de la otra parte que el Titanic está en peligro.

13. ¡La plataforma de observación debe estar equipada con una pantalla telescópica de alta tecnología para detectar el peligro a tiempo!

14. Durante las horas de trabajo, el capitán deberá permanecer en su puesto y no deberá abandonar su puesto para participar en actividades recreativas sin autorización. Los capitanes N° 2 y 3 deberán ser asignados para realizar el trabajo de traspaso.

15. ¡El capitán debe navegar hacia aguas seguras y no hacia témpanos de hielo peligrosos!

16. ¡Deshazte de la costumbre de adelantarte a la historia náutica o al barco de otra compañía "cruzando cualquier récord oceánico y atlántico"! ¡Por eso el Titanic trajo el desastre!

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