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La diferencia de He Xiaopeng Economía de la industria del automóvil |

Escrito por Chen Hao y Huang Chi

Producido por Automobile Industry Economics

“Ten el coraje de explorar con amor”, esto es el 30 de diciembre, Xpeng Motors El tema de la Love Night realizada en conjunto con la NBA.

Entre los invitados que subieron al escenario se encontraban Chen Dengxing, quien renunció a su trabajo por su afición al baloncesto y pasó varios años practicando duro; estaba Zhang Yuzhong, un maestro del gancho que tenía más de 70 años; y corrió en la cancha con jóvenes; Irving, en lo profundo de las montañas, imita las posturas de tiro de las estrellas de la NBA a miles de kilómetros de distancia; y Wu You, que promueve el streetball chino...

Detrás de cada uno de ellos; Es una historia de perseverancia gracias al amor, convirtiendo lo imposible en posible. Y cada aplauso en la escena no solo está dedicado a estos fanáticos, sino también a Xiaopeng.

He Xiaopeng, presidente y director ejecutivo de Xpeng Motors, dijo en una entrevista no hace mucho: "Cuando realmente planeé dedicarme a la construcción de automóviles, me acerqué a Lei Jun varias veces. Los automóviles son una tarea muy difícil. y realmente no espero que los construya”.

Este tipo de dolor puede ser particularmente real en 2021, pero también es imposible que sea posible y se convierta en una realidad. experimentado.

Huang Ronghai, compañero universitario y socio empresarial de He Xiaopeng durante la UC, describió a He Xiaopeng como: “Hay un fuego en su corazón”.

Quizás sea este incendio el que permita a Xpeng Motors lograr una victoria por etapas al final del difícil año 2021.

He Xiaopeng no reveló de qué hablaron él y Li Bin en la playa de Disneylandia de Hong Kong en la madrugada del verano de 2019, pero en ese lugar donde se crean los sueños y la felicidad, lo describió. como su momento más trágico.

Sin embargo, después de resistir ese momento, Xiaopeng se movió cada vez más rápido en los siguientes dos años. En octubre de 2021, Xiaopeng lanzó su vehículo número 100.000. En noviembre, Xiaopeng entregó 15.613 unidades en un solo mes y de enero a noviembre se entregó un total de 82.155 unidades, liderando las nuevas marcas de energía.

A finales de diciembre, mirando hacia atrás en el año pasado, con una tasa de penetración en el mercado de vehículos de nueva energía superior al 20% y el viento del este, Xpeng completó el lanzamiento y entrega de G3i y P5, los debut del G9, lanzamiento del Día de la Tecnología 1024 y actualización de la marca.

Cuando He Xiaopeng pone su mirada en el mercado global y los viajes futuros, también es el comienzo del viaje en toda regla de Xiaopeng hacia el mar de estrellas. Y detrás de los logros y la emoción, ¿cómo avanzarán He Xiaopeng y su Xpeng Motors hacia un futuro más lejano?

2021, un nuevo "Xpeng"

"¿Cuál es la nueva marca Xpeng hoy? Hicimos una encuesta online hace unos días. Fue muy interesante. La mayoría de la gente mencionó la marca "Lo he pensado muchas veces, ¿debería cambiar el nombre? Pero mi pensamiento actual ha sido muy claro desde principios del año pasado. No cambiaremos el nombre".

Este es. Del discurso de He Xiaopeng en el Día de Renovación de Marca de Xiaopeng en noviembre.

Ahora, cuando le volvieron a hacer esta pregunta a He Xiaopeng, dijo: "Cuando te dedicas a hacer algo, encontrarás que el nombre es un sentido de responsabilidad, por eso mi expectativa ahora es Deja que este nombre globalizarse."

Éste es un tipo de confianza que conlleva ideales.

He Xiaopeng cree que la mayor diferencia entre él y los fundadores de otras nuevas marcas energéticas es que él es un gerente de producto con experiencia técnica.

Quizás por esto, He Xiaopeng siempre cree firmemente que los autos inteligentes cambiarán los autos actuales y los viajes de las personas. Y también ve un futuro más lejano. Cree que la sociedad humana se encuentra ahora en las primeras etapas de la cuarta revolución industrial. La fabricación inteligente, la inteligencia artificial, la globalización y la Industria 4.0 definitivamente cambiarán la vida de todos.

Xpeng, que ha estado explorando el campo de los coches inteligentes durante siete años, comenzará a explorar un futuro más lejano y abrazará una nueva era.

Este es el núcleo de la renovación de la marca Xpeng.

Entonces, en el Día de la Tecnología 1024, Xiaopeng lanzó un súper reabastecimiento de energía, una plataforma de SiC de alto voltaje de 800 V, una pila de sobrealimentación de alto voltaje de 480 kW y una tecnología de carga de almacenamiento de energía de desarrollo propio. construir una infraestructura de viajes futura más adecuada, incluida la NGP urbana, una conducción autónoma inteligente y asistida por una máquina humana reevolucionada, que está infinitamente cerca de ese futuro antes de que se planee producir en masa los autos voladores del futuro en 2024; La exploración de viajes diversificados por parte de Xiaopeng y el lanzamiento de robots inteligentes marcarán el comienzo de la era de la Internet móvil activa.

Xpeng Flying Car

De hecho, desde la puerta Pengyi del P7 hasta el espacio para dormir en el automóvil del P5, el corazón de Xiaopeng no se limita al automóvil en sí.

Y para 2021, si no fuera por los desafíos de la cadena de suministro en la industria automotriz, cuando las ventas de Xiaopeng podrían incluso ser mucho más altas que las cifras actuales, Xiaopeng ya podría poner su mirada en cosas más románticas.

Del mismo modo, en octubre de este año, se lanzó Xpeng P7 en Noruega. Xpeng ha establecido 123 oficinas en 5 países europeos, iniciando su exploración de la globalización. He Xiaopeng dijo: "Deberíamos empezar a pensar que nuestro mercado será global en el futuro, no sólo China, por lo que si consideramos la globalización desde el principio, lo que podemos hacer en el futuro es completamente diferente".

Hoy en día, frente a estos objetivos y planes de Xiaopeng, todavía puede haber muchas dudas. Al igual que hace 7 años, muchas personas le dijeron a He Xiaopeng que nadie en el pasado mercado de automóviles de China podía hacer un buen trabajo en nuevos. Los vehículos energéticos, los coches inteligentes y la conducción autónoma asistida son lo mismo.

Pero el fuego en el corazón de He Xiaopeng le hizo elegir perseverar y explorar.

El progreso humano siempre ha sido un proceso difícil para convertir el romance y los sueños en realidad. He Xiaopeng dijo: "Cuando vimos que los hermanos Wright podían volar hacia el cielo en un entorno tan simple, quise hacer posible que nuestra generación hiciera posible que todos nosotros voláramos hacia el cielo". >

Se puede decir que en 2021, Xiaopeng ocupó el primer lugar entre las nuevas fuerzas en ventas, pero en 2021, para Xiaopeng, el significado que conlleva no es tan simple como las ventas.

La competitividad central del futuro es la tecnología

Todo el mundo está familiarizado con la teoría del barril de madera. Las empresas de Internet pueden lograr el mismo objetivo si uno o dos de los tableros son muy largos y, además, pueden alcanzar el mismo objetivo. los demás tal vez ni siquiera existan. Pero en la industria del automóvil, a la hora de integrar software y hardware, no debería haber deficiencias especiales. "Lo más difícil para nosotros en la construcción de automóviles hoy en día es encontrar diferentes longboards y al mismo tiempo cuidar el equilibrio", dijo He Xiaopeng.

Esta es la dificultad de fabricar productos y construir marcas.

Los ingenieros pueden tener un romance desenfrenado, pero una empresa no puede tener sólo romance.

En opinión de He Xiaopeng, hacer un buen producto requiere una buena integración de tecnología y diseño, pero para hacer un buen producto, la escala y las ganancias también son muy importantes.

El Xiaopeng actual no puede ocuparse de estos cuatro rincones, pero He Xiaopeng dijo: "En esta etapa, prestaremos más atención a la tecnología, el diseño y la escala, y pasaremos de tres a cuatro años resolviendo los cuestión de ganancias brutas. ”

Esta es la dificultad de administrar un negocio.

Pero He Xiaopeng sabe muy bien que la fuente final de ganancias es la tecnología. Cuando los clientes crean que su producto tiene funciones poderosas y valor suficiente, y cuando la tecnología alcance un alto grado de integración y promueva el cambio, las ganancias de Xpeng llegarán naturalmente.

De hecho, esto también responde a otra pregunta de la industria. A medida que más y más actores ingresan al mercado de vehículos de nueva energía, cuando compañías automotrices multinacionales como Volkswagen y Toyota comienzan a construir seriamente vehículos eléctricos, y cuando los productos de compañías de tecnología como Huawei, Xiaomi y Baidu se lanzan uno tras otro, con "Wei Xiaoli" Con la fuerza de fabricación de automóviles nuevos representada por 1.0, ¿cómo deberíamos construir nuestro propio foso nuevo?

En opinión de He Xiaopeng, la competitividad central de Xiaopeng es elegir un camino que pueda conducir a la globalización. La ruta de la tecnología y la inteligencia es la más fácil de copiar en el mercado global.

En este proceso, la inteligencia, la tecnología, el software y los datos deben basarse en hardware, y las capacidades integrales de la combinación de software y hardware son la mayor confianza de He Xiaopeng en el futuro.

En el campo de la conducción asistida inteligente, Xpeng es la primera empresa nacional en realizar capacidades de autoinvestigación completas y ha logrado la producción en masa del primer modelo equipado con lidar.

En el Día de la Tecnología 1024, un video de demostración comenzó desde el Hotel Four Seasons en Guangzhou y condujo hasta el Parque Xpeng Motors Zhaoqing a través del sistema de conducción asistida inteligente, permitiendo al mundo exterior ver cómo será una conducción asistida inteligente.

Hoy en día, el kilometraje de conducción del NGP de alta velocidad de Xpeng Motors ha superado los 11,98 millones de kilómetros y el número acumulado de rutas de estacionamiento con memoria en el estacionamiento supera las 20.000. En 2022, Xpeng también será el primero en la industria en abrir funciones NGP urbanas en algunas vías urbanas y, junto con la NGP de alta velocidad, ampliará enormemente el espacio de aplicaciones de la conducción asistida inteligente.

Conducción asistida por navegación inteligente urbana NGP

Ya sea un coche volador o la creación de un caballo robot inteligente, también ha dado forma a la imagen tecnológica de Xiaopeng como empresa hacia el exterior. mundo y fortaleciendo continuamente el Sello tecnológico.

He Xiaopeng ha posicionado su marca como "inteligente + guapo". Por lo tanto, además de fortalecer continuamente la etiqueta inteligente, Xiaopeng también está logrando el amor entre los jóvenes.

Este año, Xpeng y NBA China se han convertido en socios oficiales de mercado. El 30 de diciembre, Xpeng Motors Loves Discovery Night se transmitirá en vivo en línea, con el rey del streetball Wu You, el rey de los mates Chen Dengxing y el Buda reclinado Kunlun. Monk Gou Shou Zhang Yuzhong y Liangshan Black Eagle Owen Lai compitieron con los propietarios de automóviles Xpeng. Xiaopeng espera utilizar su actitud de explorador para lograr la armonía espiritual con los propietarios de automóviles que aman la vida y gustan de los desafíos.

Escrito al final

De hecho, la construcción de automóviles siempre ha sido algo a largo plazo.

He Xiaopeng tardó 7 años en llevar a Xpeng Motors a su altura actual. Sin embargo, de los 20 millones de turismos vendidos en el mercado chino al año, Xiaopeng sólo representa una pequeña parte.

La gente describe una experiencia de movilidad inteligente y automatizada en el futuro, pero la conducción autónoma L3 producida en masa acaba de ser lanzada legalmente en Alemania.

En una entrevista en el Día de la Tecnología 1024, cuando le preguntaron a He Xiaopeng cuáles son las características de un programador, dijo: "Honesto, trabajador, capaz de ganar dinero pero no gastarlo, por supuesto que esto es una broma.”

Pero lo que He Xiaopeng no dijo fue el fuego en su corazón.

Él cree firmemente en algo. Cree firmemente que la tecnología y la inteligencia definitivamente pueden promover cambios en los viajes. Cree que la innovación de China definitivamente liderará la próxima era. Cree que habrá más cambios en los viajes. el futuro de lo que imagina hoy. También cree que el pequeño Peng es un explorador y practicante del cambio tecnológico.

Construir un coche requiere un poco de idealismo y romance.

上篇: ¿Cómo implementa una empresa un sistema integral de liquidación de horas de trabajo? El cómputo integral de jornada irregular se refiere a la implementación de un sistema de jornada laboral basado en ciclos de cómputo semanal, mensual, trimestral y anual para algunos empleados de la empresa que necesitan trabajar de manera continua debido a la especial naturaleza de su trabajo o que estén sujetos a condiciones estacionales o naturales. Su característica es que es básicamente igual a la jornada legal de trabajo, y la jornada de trabajo se calcula de manera integral con base en los ciclos semanal, mensual, trimestral y anual. 1. Ámbito de aplicación de los empleadores al cálculo integral del sistema de jornada laboral flexible: solo aplicable a empresas dentro de China y no aplicable a otros empleadores. 2. El alcance de los empleados que pueden implementar el cálculo integral de la jornada laboral flexible: según el artículo 5 de las "Medidas para la aprobación de empresas que implementan el tiempo de trabajo flexible y el cálculo integral de la jornada laboral" emitidas por el Ministerio de Trabajo, las empresas pueden implementar cálculo integral de los empleados que cumplen una de las siguientes condiciones: El sistema de cálculo de horas de trabajo significa que las horas de trabajo se calculan en ciclos semanales, mensuales, trimestrales y anuales, pero el tiempo de trabajo diario promedio y el tiempo de trabajo semanal promedio deben ser básicamente los mismos que el tiempo de trabajo estándar legal. (1) Empleados de transporte, ferrocarriles, correos y telecomunicaciones, transporte acuático, aviación, pesca y otras industrias que necesitan trabajar continuamente debido a la naturaleza especial de su trabajo (2) Industrias sujetas a condiciones estacionales y naturales, como la geología; y exploración de recursos, construcción, producción de sal, y Algunos empleados en el azúcar, el turismo y otras industrias (3) Otros empleados adecuados para el cálculo integral de las horas de trabajo; tres. Amplio conocimiento jurídico Al tratar con empleados disciplinarios, las empresas deben pagar salarios de acuerdo con las normas legales al ampliar la jornada laboral. ¿Qué empleados de la empresa pueden implementar el sistema integral de horas de trabajo? ¿No existen horas extras en el sistema de trabajo irregular y en el sistema de trabajo integral? ¿Cómo se calculan las horas extras en el sistema integral de jornada laboral? ¿Cuáles son las horas mínimas de trabajo para un trabajador migrante que muere repentinamente mientras trabaja? Tiempo de trabajo a destajo... Las desventajas del sistema integral de tiempo de trabajo causaron un peligro de Clase C durante la construcción del Ferrocarril Xialong Cómo compensar... Cómo calcular el tiempo de trabajo perdido y escribir un registro de trabajo mientras se trabaja, que se incluirá. jugar en caso de disputas. Las normas sobre la gestión de horas de trabajo especiales estipulan que la jornada mínima de trabajo para los niños sospechosos de trabajar en la fábrica número 1 de Suzhou es de 9 años y medio, lo que equivale a casi 12 horas. Disney Foundry alegó horas de trabajo ilegales y robo de salarios. Aviso de la Oficina de Trabajo y Seguridad Social de la ciudad de Dalian, provincia de Liaoning, sobre la emisión de las "Medidas de examen y aprobación de la ciudad de Dalian para el sistema de trabajo irregular y el sistema integral de horas de trabajo calculadas" Aviso sobre la emisión de las "Medidas de prueba de la ciudad de Shenzhen para Aviso de Aprobación del Sistema de Trabajo Irregular y Sistema Integral de Horas de Trabajo Calculadas; Aviso de la Oficina General del Consejo de Estado sobre los esfuerzos para enriquecer el tiempo libre de los empleados después de la implementación del nuevo sistema de horas de trabajo; Opiniones del Ministerio de la Industria Química y la Administración Estatal del Trabajo sobre la reforma del sistema de horas de trabajo para los empleados en industrias químicas tóxicas y nocivas 2. Según el "Anuncio del Gobierno Popular Provincial de Fujian del tercer lote del artículo 3 del artículo 10 del Aviso de cancelación de aprobación Asuntos de los Departamentos del Gobierno Provincial [27 de enero de 2001] estipula que la provincia de Fujian ha cancelado la aprobación para que las empresas apliquen horarios de trabajo irregulares y un cálculo integral de las horas de trabajo. Por lo tanto, las empresas de la provincia de Fujian no necesitan pasar por los procedimientos de aprobación para implementar el sistema de trabajo irregular y el sistema de cálculo integral de horas de trabajo. Sin embargo, para evitar disputas sobre horas extras, las empresas deben estipular claramente en las normas y reglamentos corporativos qué puestos implementan horarios de trabajo flexibles y horarios de trabajo integrales. 5. Cómputo integral de jornada irregular y determinación de jornada ampliada. 1. Durante el período de cómputo integral, el tiempo de trabajo real en un día (semana) específico puede exceder las 8 horas (40 horas), pero el tiempo de trabajo real total durante el período de cómputo integral no excederá el tiempo de trabajo estándar legal total, y el exceso se considerará tiempo de trabajo prolongado, la remuneración se pagará de conformidad con el artículo 44 de la Ley del Trabajo (según la norma de 150, de los cuales 300 se pagarán de conformidad con el artículo 44, apartado 3, de la Ley del Trabajo); Ley. Al mismo tiempo, el número medio de jornadas laborales ampliadas no debe exceder las 36 horas mensuales. Nota: Los salarios por horas extras basados ​​en las horas de trabajo son solo 150 y 300, y no existe un estándar de 200. (1) Se pagarán 150 por jornada laboral ampliada (incluidas las horas extraordinarias y los días de descanso semanal); (2) Se pagarán 300 por trabajo concertado en días festivos legales, independientemente de si la jornada laboral se amplía o no. 2. El total de horas de trabajo reales durante todo el período de cálculo integral no excede el total de horas de trabajo estándar legales en ese período. Sin embargo, si se exceden las horas de trabajo estándar legales en un día específico (semana, mes, trimestre) dentro del integral. Durante el período de cálculo, el exceso no se considerará como jornada laboral normal. Para ampliar la jornada laboral, el trabajo por turnos en los días festivos y días de descanso legales se considerará jornada laboral normal, y las empresas no tendrán que seguir los procedimientos para ampliar la jornada laboral. Sin embargo, las horas extraordinarias realizadas en días feriados se considerarán feriados legales. 下篇: ¿Cómo llegar desde Xinhua Homes al restaurante Guanggu Hujin?
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