¿Has estado en el Tíbet?
Viajé al Tíbet no caminando o haciendo senderismo, sino en tren. No me gustan los viajes gratis. Aunque este método me ahorra dinero para mi propio transporte, todavía no puedo evitar sentir que soy tan desagradecido que tengo que dar dinero a otros cuando me invitan a comer gratis. Puedo viajar así, así que debo gastar mi propio dinero en mis malos viajes y no puedo dejar que las personas que me han ayudado sufran.
Siempre elijo un albergue juvenil barato para quedarme en Lhasa y así poder quedarme unos días más. Si la atracción está cerca, puedo caminar hasta allí. Se puede llegar a muchos lugares de interés en autobús. Como viaja con un presupuesto limitado, hagamos un buen recorrido por el Tíbet.
En algunos lugares pintorescos del Tíbet hay autobuses que pasan por la estación. Si va a Yanghu, tome el autobús en el condado de Langkazi y bájese en el área escénica de Yanghu. Cuando vaya al Gran Cañón Brahmaputra en Linzhi, si hay un autobús en la estación, diríjase al lugar panorámico. Entonces podemos comprar billetes en la estación.
Si viajas en grupo, es principalmente porque no hay autobuses directos desde las estaciones de autobuses de algunos lugares pintorescos. Puedes contratar un autobús chárter económico para grupos. Sin embargo, también hay alojamientos económicos en lugares pintorescos. Si no prestas atención a la comida y el alojamiento, la mejor manera es viajar.
También debes prestar atención a la seguridad cuando viajes al Tíbet. Esta es la meseta. Tenga cuidado de no hacer ejercicio extenuante ni tomar duchas frías. Asegúrese de cuidarse cuando salga y de que su familia esté segura.
No puedes ahorrar dinero cogiendo un coche, pero puedes elegir una forma más económica de ahorrar comida y alojamiento. ¡Esta es mi experiencia viajando al Tíbet!
¿Has estado en el Tíbet? Déjame responder a esta pregunta. En mi septuagésimo cuarto cumpleaños, en una extraña noche de "relámpagos, truenos, tormentas y granizo", conduje mi buque insignia Buick LaCrosse 3.0 2006 hasta Lhasa. Mi torno pasó con éxito una revisión especial en una gasolinera en los suburbios del este de Lhasa. En mi cumpleaños me acompañó el empleado de la gasolinera "Tashildler", que tuvo mucho que decir sobre este interesante tema.
A este hombre de 70 años le gusta conducir hasta Sichuan y el Tíbet en busca de aventuras.
Uno, uno entró en la guerra entre Sichuan y Tíbet y la experimentó tres días antes del Festival de Primavera.
En vísperas del Festival de Primavera de 2019, me alegró mucho escuchar las noticias sobre la operación de prueba de la autopista Yakang. Rápidamente empaqué mi equipaje y salí a la carretera a toda prisa.
¿Levantarse a las cinco de la mañana del 2 de febrero (el vigésimo octavo día del duodécimo mes lunar) y caminar desde la calle de Medicina Tradicional China de Chengdu a las seis? Comenzando desde Zaozi Lane, tome la autopista Wenqionglai y llegue a la gasolinera cerca de la estación de peaje de Ya'an a las 9:30 de la mañana. Llene el tanque, pase la estación de peaje y deténgase brevemente en el área de servicio de Tianquan para continuar. .
Después, mi viejo rompió el auto y pasó por el grupo de túneles modernos más nuevo, hermoso y magnífico: Anle, Zi Shi, el río Diaohe, la montaña Erlang y el túnel Luding, cada uno es más hermoso que el otro. Una vez, el cielo parecía un cielo estrellado a miles de kilómetros de distancia; otra vez, las coloridas nubes se alejaban flotando, la brillante bandera roja de cinco estrellas ondeaba hacia ti, como si estuvieras viajando a través de un túnel del tiempo;
A las 10:30 de la mañana, llegamos a la parte trasera de la ciudad de Kangding y tomamos fotos de la ciudad de Kangding con el telón de fondo de la montaña nevada Xiling. Pronto llegamos al "Muro Conmemorativo de la Canción de Amor de Kangding" para hacer una breve parada, tomamos algunas fotos y comenzamos a escalar la montaña Zheduo con una altitud de más de 4.000 metros. Caminé y jugué y finalmente llegué a la montaña Zheduo a las 5 de la tarde. Cuando te bajes del autobús en Baita Pass, ¿estás listo para tomar fotografías de la Pagoda Blanca bajo el "cielo azul y las nubes blancas" al atardecer? Una ráfaga de viento llevó mi "gorro de médico" a 80 pies de distancia de la escena de la montaña nevada. Afortunadamente, quedé atrapado por un trozo de bandera de oración; de lo contrario, habría sido arrastrado por el viento sin dejar rastro. Un niño tibetano, por urgencia, dio un paso adelante y me persiguió. Rápidamente tomé algunas fotos y me fui. Éste no es un lugar para quedarse por mucho tiempo.
¿Esa noche llegué al paraíso de los fotógrafos? "B&B A las 11 de la mañana, fuimos a la gasolinera en la ciudad de Honglong, Yajiang, la ciudad más alta del mundo, y de repente recibimos una llamada de casa diciendo que era la víspera de Año Nuevo. Quería ir a casa por un reunión, así que terminé mi viaje a Sichuan y Tíbet y me embarqué en un viaje de regreso a Chengdu.
La mayor recompensa de mi primer viaje a Sichuan y Tíbet fue escalar la montaña Zheduo y fui a Kazila. meseta cubierta de nieve de la ciudad de Honglong, que está a tres o cuatro kilómetros sobre el nivel del mar. Solo sentí la palabra "refrescante" y no tuve ninguna impresión de la reacción inicial.
La segunda y segunda marcha a Sichuan y. Tíbet de noche en Wuyi Maoya.
Para adaptarme aún más al "viaje del anciano a Sichuan y el Tíbet con un coche averiado", durante los tres días del Primero de Mayo, me embarqué en un segundo viaje para conquistar la línea Sichuan-Tíbet.
El 1 de mayo me levanté a las cinco de la mañana. Después de un simple lavado, fui al mercado de verduras a comprar el desayuno. Salimos de Zaozi Lane a las seis en punto, tomamos la autopista G5 Beijing-Kunming, pasamos por Ya'an y tomamos la autopista Yakang, e hicimos una cama en el estacionamiento temporal al lado del "Centro de Rescate de Emergencia". Frente a la gasolinera de Yajiang por la noche.
El 2 de mayo, pasé el desfiladero de Yajiang temprano en la mañana, giré dieciocho curvas en Tianlu y me dirigí hacia la ciudad de Honglong y Litang. Ese día al mediodía, me detuve frente a un mercado de verduras en Litang, comí una comida ligera y continué mi camino. Ya eran las tres de la tarde cuando llegamos a la plataforma de observación de la montaña nevada de Haizi. Tome fotografías en la plataforma de observación con la montaña nevada de Haizi como fondo, deténgase en el lago hermano al pie de la montaña nevada de Haizi y continúe avanzando.
A las seis de la tarde, en un pequeño pueblo en las afueras del este de Batang, me registré en un hotel privado y planeé quedarme una noche antes de partir. De repente recibí una llamada de mi familia y me enteré de que la tercera hermana de mi esposa iba al Hospital Afiliado de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Chongqing para ser operada, así que fui a recogerlos.
Así que volví corriendo día y noche: regresé a Litang y llegué a la ciudad de Honglong. Ya eran las once y media de la noche. Esa noche de marzo, cuando cruzaba la pradera de Maoya, llovía, caía aguanieve y el camino me resultaba desconocido. Conducía por una meseta a más de 3.000 metros de altitud, por lo que sólo podía avanzar con cautela. Cuando un coche local me pasó, me atreví a alcanzarlo con sus luces traseras. Pasé la noche en el torno de la gasolinera de Honglong Town.
Me levanté a las 4:30 de la mañana del 3 de mayo y volví a toda prisa.
El segundo viaje a Sichuan y el Tíbet terminó apresuradamente. Esta vez pasamos por la montaña Zheduo, Kazila y la montaña nevada Haizi, lo que demuestra aún más que "el viaje de Sichuan y el Tíbet para una persona de 70 años. el hombre nunca está alegre"; y " "De la ciudad de Honglong a Litang y Batang" salimos tarde y fue otro largo viaje a través del viento y la lluvia. La marcha nocturna de casi 100 millas por la meseta hasta la ciudad de Honglong, a 4.000 metros sobre el nivel del mar, demostró que el "viaje a Sichuan y el Tíbet para un hombre de 70 años" es factible.
Tres, tres días en Sichuan y el Tíbet para explorar 780.
A las seis de la mañana del 14 de julio, partí de Zaozi Lane y me embarqué en el viaje de "conquistar la línea Sichuan-Tíbet" por tercera vez. A las nueve de la noche del 18 de julio (el decimosexto día del sexto mes lunar, mi septuagésimo cuarto cumpleaños), en una extraña noche de "relámpagos, truenos, viento, lluvia y granizo", llegué con éxito a Lhasa.
De Chengdu a Lhasa, fueron necesarios cinco días, cuatro noches y 111 horas. Yo, un hombre de 74 años, averié mi coche, escalé 14 montañas con una altitud de más de 4.000 metros. y cruzó el río Yajiang, el río Nujiang y el río Yarlung Zangbo. El camino es accidentado y empinado, con arena y rocas volando y rocas que caen constantemente.
La gente suele decir: Setenta años de vida son raros.
Ahora tenemos el honor de encontrarnos con "los buenos tiempos en los que los árboles muertos se convierten en primavera". En la China actual, la estructura demográfica que envejece el "21 de abril" representa dos tercios de la población total, y la perspectiva mental de dos tercios de la población está relacionada con el ascenso y la caída del país, la nación y la sociedad. Nos complace ver que Zhong Nanshan, Tu Youyou, Yuan Longping y un gran número de expertos y eruditos de diversos frentes siguen luchando en primera línea. Un "experto en lepra" de 98 años también fue a la aldea de lepra de primera línea de Yunnan para estrechar manos y abrazar a los pacientes, afirmando que "se jubilará a la edad de 100 años".
El mártir dijo: "¡Los jóvenes fuertes hacen a China fuerte"!
Dije: “¡China extrañará cuando sea mayor”!
Avanzar con los tiempos. El viejo caballo acecha, apuntando a mil millas. Los mártires estuvieron llenos de valor en sus últimos años. Sigamos los pasos de los gigantes que han logrado rápidos progresos en nuestra gran patria en el proyecto del sistema 71165438, avancemos con valentía por el amplio camino para llevar a los 1.400 millones de chinos a convertirse en ricos y acomodados. ¡nunca pares!
Hay un lema: "¡Es mejor morir en el camino que en el lecho de la peste!""
Apéndice
Envíe un conjunto de trabajos recientes en color del autor Foto "Bienvenidos a Chengdu, la ventana de la Iniciativa de la Franja y la Ruta"
1 La primera imagen es el sol naciente en la ciudad de Jinguan (este es el punto de partida de cualquier viaje económico a). Tíbet: el rápido desarrollo de China ocupa el segundo lugar después de "Es una ciudad de casi primer nivel en" Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen ", la ciudad jardín más hermosa del mundo, una ciudad gourmet, un centro de retiro a lo largo del Cinturón y Road y una ciudad de entrada en el oeste de China. Ahora se la conoce como una ciudad que integra turismo, ocio, entretenimiento, habitabilidad, jubilación, comida y una "ciudad del éxito" que integra la innovación.
2. La segunda imagen de la nueva tarjeta de visita de Chengdu: ¿una calle de la medicina tradicional china? ¿Es Zaozi Lane la quintaesencia de China? ¿La cornucopia de la medicina china (medicina de Sichuan, medicina de Sichuan) no es sólo la "quintaesencia del país"? La base de investigación y desarrollo farmacéutico de China (medicina de Sichuan, tesoro de la medicina de Sichuan), el grupo de talentos de la medicina china en el país y en el extranjero, la base de capacitación de talentos de la medicina de China, la medicina de Sichuan, la cuna de talentos de la medicina de Sichuan y Zaozi Lane son el punto de partida y el punto final de "Mi huella". en 2019".
3. ¿Es habitable Chengdu en la tercera imagen? ¿Ocio? El complejo para personas mayores es mundialmente famoso por el "Palacio Qingyang" y la "Montaña Qingcheng", la cuna del taoísmo chino (el origen de la filosofía humana). Esta foto fue tomada en el "Palacio Chengdu Qingyang" (ubicado en la puerta oeste del Parque Cultural, Sección 2, Primera Carretera de Circunvalación) durante el Día del Árbol en el Año de la Rata.
Las imágenes cuarta y cuarta son las mismas que las anteriores
Las imágenes quinta, quinta, sexta y séptima de Chengdu son más hermosas, con hermosas montañas, agua y gente: Chengdu, la capital. de la Tierra de la Abundancia, es un tesoro que atrae la atención mundial: "La gente no quiere irse una vez que viene": la Ciudad de Ciencia y Tecnología de China, la ciudad natal de Li, la celebridad número uno de Internet en China. ¡Bienvenidos a la Acrópolis de Mianyang!
Estas tres imágenes reflejan el lugar donde "Food Blogger Li" grabó el breve vídeo. El 10 de marzo, el autor vino a Mianyang por tercera vez y tomó fotografías del hermoso paisaje de "la fragancia dorada de marzo por todas partes" y la "coliflor amarilla" en el camino.
¿Ciudad de las Ciencias de China? ¡Bienvenidos a Mianyang!
6. La octava imagen "Al hombre de 70 años le gusta viajar en automóvil, comer comida deliciosa y pasar el próximo año". El creador de viajes @ happyangel3865 tomó una foto reciente de Jinxiu en el. "Área escénica de la Franja y la Ruta Oeste" El Pabellón Baihuayu cerca de la ciudad antigua de Gongfang "Día del Árbol en el año de la Rata"
Séptima imagen "Mis huellas en 2019" Fui a Sichuan y el Tíbet para explorar "Completo Video Reliance" - Lo abrí. El modelo de lujo de primera línea "Buick LaCrosse insignia 3.0 2006" está equipado con un cristal frontal de proyección de velocidad gradual. Toda la navegación tiene mensajes de advertencia "ilegales", que pueden "evitar" efectivamente comportamientos ilegales.
En los últimos tres años he recorrido entre 50.000 y 60.000 kilómetros por carretera y apenas me han descontado un punto ni me han multado con un dólar. ¡Debemos agradecer a "Xunde" y "LaCrosse" por su escolta!
No
No. ¿Qué es Qiongyou? Si alojarse en un albergue juvenil y comer fideos instantáneos se llama Qiongyou, ¡adelante! A cualquier lugar, no sólo al Tíbet, porque creo que es un poco menos costoso y no se puede considerar un mal viaje. No sólo garantizan las condiciones de vida básicas, sino que también ahorran en gastos de comida y alojamiento, lo que les permite ir a los lugares más bellos que desean visitar, lo cual es encomiable. En mi opinión, los viajes económicos son viajes sin preparativos financieros básicos. Ni siquiera la comida, el alojamiento y el transporte básicos pueden protegerse. ¿Cuál es el punto de tal gira? Cuando no has dormido bien por la noche, al mismo tiempo tienes hambre y no sabes a dónde ir a continuación. ¿Tienes fuerzas y ánimo para apreciar el paisaje a lo largo del camino? ¿No te preocupa que viajar a una zona de gran altitud como el Tíbet sea tan malo? Hay que decir que algunas obras literarias y artísticas embellecen demasiado a Qiongyou y le dan un sabor literario y artístico demasiado irreal, lo que ha engañado a muchos jóvenes. Más importante aún, ¿dónde has estado en una gira tan mala? Sólo espero que esta mala experiencia de viaje pueda indicarte que trabajes duro y vivas una buena vida. Cuando estés listo, vuelve al Tíbet. ¡El paisaje a lo largo del camino te está esperando!
La primera vez que conduje hasta el Tíbet, duró 18 días y recorrí más de 13.000 kilómetros. El Tíbet es un lugar al que quiero volver, donde mi estado de ánimo impetuoso puede calmarse y mi mente turbia puede limpiarse.
Cada uno tiene respuestas diferentes a los criterios para viajar con presupuesto. Todo el mundo dice que las familias pobres son ricas. ¡Creo que es razonable viajar de acuerdo con mi presupuesto de viaje y nivel de ingresos, y no ser extravagante ni derrochador en el viaje!
El Tíbet es un lugar al que todo el mundo sueña con ir y es el sueño escenificado de todo el mundo.
En los últimos años, he tomado rutas diferentes cada año y el costo no ha excedido mi presupuesto. Permítanme compartirles mi plan presupuestario:
Primero diga "OK". El presupuesto para vuelos es alto y el presupuesto para trenes es razonable, pero extrañamos el paisaje y las sensaciones en el camino y decidimos ir allí. Lo único que queda es el coche. Ahora el coste básico de viajar no es alto y el presupuesto diario básico es de 100. Si conduzco, son 400-500 por día, y básicamente son más de 100 por día para cuatro personas en un automóvil. Básicamente conducía con cuatro personas. El viaje completo dura 12 días y cuesta 1200 yuanes.
Hablemos de “quedarse”. La tarifa básica de una habitación de hotel estándar es de 150 yuanes, y los 75 yuanes se repartirán en 12 días, lo que equivale a 900 yuanes.
Además de "comer", si viajas solo, ¿cómo puedes ahorrar diez dólares para una comida en un restaurante? Básicamente, los cuatro tenemos dos platos por 30 yuanes por comida, 10 yuanes por el alimento básico y el costo básico de cada comida por persona es de 10 yuanes, que son 240 yuanes por 24 almuerzos y cenas.
La última "obra" aquí son principalmente las entradas. Básicamente no hay billetes en la línea Sichuan-Tíbet. Al llegar a Lhasa, incluido el Palacio Potala, el Templo Jokhang y otras atracciones, 200 yuanes por persona son suficientes.
Entonces 1209024200=2540 yuanes.
Salir de viaje, comer, dormir, jugar, lo que quieras. ¿No sé si este es un viaje económico? ¡Por supuesto que este es el gasto más básico! !
En primer lugar, he estado allí, pero no tomé coche, ni caminé ni conduje. Tomé la línea Qinghai-Tíbet y tomé el tren, que era una especie de viaje económico. Cuando llegué a Lhasa, me alojé en un hotel que costaba nueve yuanes la noche y las condiciones eran bastante buenas. Puedo ducharme y vivir en la cama. Un amigo viajero compartió este hotel conmigo antes. Al principio no lo creía. Podría vivir con un presupuesto de sólo 9 yuanes. Luego fue compartir el coche. De hecho, creo que es mejor vivir una vida segura y limpia cuando se viaja. No hay necesidad de ser demasiado extravagante. También es una buena idea ahorrar dinero, comer algunas especialidades locales y hacer algo de caridad. Qiongyou no es realmente pobre, pero las áreas de consumo son diferentes. Lo que perseguimos es la riqueza espiritual.
Y si viajo, generalmente no tengo altos requisitos de alojamiento, pero básicamente voy a mercados húmedos y mercados nocturnos para encontrar bocadillos y frutas locales porque son deliciosos, y si puedo ir Definitivamente no sé cómo tomar un auto, a menos que la distancia sea demasiado grande, como escalar montañas o ir de compras, básicamente no tomo un auto, así que esto ahorrará mucho dinero. En definitiva, viajar es un viaje económico, pero con calidad. Mientras el dinero se gaste sabiamente, me siento cómodo.
Hola, soy Jiao Jiao. Estaré encantado de responder a tus preguntas.
¿Has viajado alguna vez al Tíbet?
Nunca he estado, pero me gustaría ir.
Si tengo la oportunidad, definitivamente iré al Tíbet. Se dice que ir al Tíbet puede hacerte cambiar de opinión.
Quiero ver el majestuoso Palacio de Potala.
Quiero usar ropa tibetana e ir al hermoso Tíbet.
Quiero presenciar la rueda de oración en la mano de mi abuela.
También quiero mirar fijamente a la persona que he admirado toda mi vida.
Después de la epidemia, vayamos juntos al Tíbet.
Lo anterior es mi respuesta, espero que te sea útil.
Hola, soy Aqiang. Estoy feliz de responder esta pregunta. ¿Has viajado alguna vez al Tíbet? Mi respuesta es no. Porque no he estado allí, pero tengo muchas ganas de ir. Hay altas montañas cubiertas de nieve, cielo azul, nubes blancas y el Palacio Potala en la meseta Qinghai-Tíbet. Espero tener la oportunidad de ir si tengo el dinero y el tiempo.
No se recomienda viajar con poco presupuesto. No cuesta mucho tomar un tren al Tíbet o viajar fuera de temporada todos los años. Los billetes de avión y los costes de hotel son muy bajos y la entrada a las atracciones es gratuita.