El punto de partida y el punto final de la autopista Beijing-Shanghai
La Autopista Pekín-Shanghái parte de Pekín, capital de China, al norte y finaliza en Shanghái, al sur, con una longitud total de 1.261,99 kilómetros. Abarca el Tercer Puente del Río Amarillo en Jinan y el Puente del Río Yangtze en Jiangyin, Jiangsu, y atraviesa seis provincias y ciudades, incluidas Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Jiangsu y Shanghai. La construcción comenzó en 1987, de Beijing a Tianjin Yangcun en 1990, de Yangcun a Yixing en febrero de 1991 y a partir del 25 de septiembre de 1993. El límite de velocidad en el tramo de Beijing es de 90 kilómetros por hora y el límite de velocidad en toda la línea fuera de Beijing es de 110 kilómetros por hora.
La Autopista Beijing-Shanghai, conocida como Autopista Beijing-Shanghai, también se llama Autopista Beijing-Shanghai. La red nacional de carreteras de China número G2 es la "segunda línea" de la "Radiación Capital" planificada por el Ministerio de Transporte y es una de las arterias de transporte norte-sur del país. La autopista Beijing-Shanghai desempeña un papel importante en el desarrollo económico del norte y este de China.
La importancia del trazado de la autopista Beijing-Shanghai
Desde la apertura del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, la infraestructura está en buenas condiciones y el volumen de transporte ha aumentado. ha crecido rápidamente y la operación es segura, ordenada y controlable. A finales de 2015, había transportado a más de 400 millones de pasajeros, logrando el objetivo de “hacer que los pasajeros viajen de forma segura, cómoda y cálida” y logrando buenos beneficios económicos y sociales.
El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai ha establecido el sistema estándar y el sistema técnico del ferrocarril de alta velocidad de China, ha apoyado el rápido desarrollo del ferrocarril de alta velocidad de China y ha creado una marca de ferrocarril de alta velocidad chino. con tecnología avanzada, seguridad, confiabilidad y desempeño de alto costo. Los ferrocarriles de alta velocidad, representados por el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, se han convertido en una brillante tarjeta de presentación de China.
La construcción y operación del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai es de gran importancia para el desarrollo económico y social de mi país. A través de la innovación tecnológica y la gestión estandarizada, la tecnología de ingeniería, la calidad y la gestión han alcanzado el nivel avanzado del mundo. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai será el ferrocarril de alta velocidad más largo y de mayor nivel del mundo, y también será el proyecto de inversión más grande de China desde la fundación de la República Popular China.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Autopista Beijing-Shanghai.