Se rumorea que "JAC" ha cambiado su nombre a "Jiangqi Volkswagen". ¿Se debilitará el sector independiente de turismos?
En el mercado automovilístico de China, que sigue absorbiendo dinero, todas las empresas no tienen salida cuando se suben a la mesa de póquer. Recientemente, los medios relevantes informaron que, aunque no se ha anunciado oficialmente, "Anhui JAC Automobile" pasará a llamarse "Jiang Automobile Volkswagen" a fines de este mes, Volkswagen China también completará la inyección de capital y la entrega de Jianghuai Automobile Holdings.
En particular, la empresa que cotiza en bolsa "Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd." pasará a denominarse "Jianghuai Volkswagen Co., Ltd." y la empresa conjunta "JAC Volkswagen Co., Ltd." pasará a llamarse "Volkswagen (Anhui)) Holding Co., Ltd.", el nombre de la empresa que cotiza en bolsa "600418 Jianghuai Automobile" pasará a llamarse "600418 Jianghuai Volkswagen".
El periodista de "Automobile Commune" buscó inmediatamente la confirmación de los conocedores de JAC y recibió una respuesta que decía que no había tales noticias dentro de la empresa y que las recientes noticias sobre el cambio de nombre eran falsas. Inmediatamente después, la dirección del Departamento de Información de Medios de JAC también le dijo a este periodista que no habían oído hablar de la noticia anterior y que la empresa no había (notificado) ninguna noticia relevante.
Hace medio año, en mayo de este año, la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la Provincia de Anhui, Volkswagen China Investment y Jianghuai Automobile Holdings firmaron la "Carta de Intención para Aumentar el Capital en Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings Co., Ltd." Posteriormente, las partes relevantes firmaron el "Acuerdo de Inversión en Anhui Jianghuai Automobile Group Holdings Co., Ltd.", el "Acuerdo de Inversión en JAC Volkswagen Co., Ltd." y el "Acuerdo Marco de Cartera de Productos en JAC Volkswagen Co., Ltd." "en junio.
Después de completar la transacción anterior, Volkswagen China Investment se convertirá en accionista de Jianghuai Automobile Holdings, el accionista mayoritario de Jianghuai Automobile, y tendrá una participación del 50% en Jianghuai Automobile Holdings. La Comisión de Administración y Supervisión de Activos de propiedad tendrá una participación del 50% en Jianghuai Automobile Holdings y aún controla Jiangxi Automobile Holdings.
Al mismo tiempo, Volkswagen China aumentará el capital en JAC Volkswagen, una empresa conjunta con JAC Automobile. Una vez completada la ampliación de capital, el ratio de capital de JAC Automobile en JAC Volkswagen se reducirá al 25%, mientras que. La participación accionaria de Volkswagen China aumentará al 75%.
El pasado 2 de noviembre se concretó el proceso de constitución de la empresa mixta. JAC Automobile publicó el "Anuncio de progreso en asuntos de cooperación y empresa conjunta JAC-Volkswagen" indicando que la compañía recibió un aviso de JAC-Volkswagen de que los asuntos relacionados con el aumento de capital de JAC-Volkswagen habían sido aprobados por la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Anhui.
Si las últimas noticias como que "Anhui JAC Automobile" pasó a llamarse "JAC Volkswagen" son ciertas, esto significa que "JAC" puede verse debilitado por Jianghuai Automobile Holdings. Aunque JAC ha negado el cambio de nombre y otras noticias relacionadas, según "Automobile Commune", la tendencia general de JAC Holdings es restar importancia a "JAC".
¿Por qué dices eso?
Desde el Salón del Automóvil de Chengdu de este año, hemos descubierto que "JAC" ha estado tratando de retirarse del ojo público. En el Salón del Automóvil de Beijing en septiembre, JAC lanzó la marca de automóviles de pasajeros Sihao y el modelo. El primer modelo Sihao X8 fue sincronizado en la lista. Sihao es una marca de automóviles de pasajeros creada conjuntamente por Jiangxi Automobile y Volkswagen Los signos posteriores indican que Sihao se ha convertido en una nueva dirección para Jiangxi Automobile para lograr una transformación con una nueva marca en el campo de los automóviles de pasajeros.
En el Salón del Automóvil de Guangzhou que acaba de celebrarse, las palabras "JAC" no aparecieron en absoluto. En la conferencia de prensa del día de los medios de Jiangxi Automobile Holdings, el grupo lanzó sus "habilidades de combinación" de marca y anunció que la marca de vehículos comerciales "Ruifeng" era oficialmente independiente, lanzó un nuevo logotipo de marca independiente "reFine" y lanzó un nuevo sistema de productos. de la serie M L para cubrir las necesidades de diferentes segmentos del mercado
Se puede observar que después de la boda con Volkswagen, el pensamiento estratégico de Jiangxi Automobile Holdings se ha vuelto cada vez más claro y no lo descarta. debilitando o cortando directamente la autonomía del segmento de vehículos de pasajeros, con el segmento de empresas conjuntas de Volkswagen como soporte para el campo de los automóviles de pasajeros. En el futuro, la marca Ruifeng se centrará en el mercado de vehículos comerciales, mientras que Sihao asumirá la responsabilidad del mercado. negocio de automóviles de pasajeros.
A mediados de octubre, JAC emitió un anuncio indicando que planea transferir algunos activos de la segunda fábrica de automóviles de pasajeros, con un valor de activo estimado de 716 millones de yuanes. La transferencia de activos tiene como objetivo principalmente revitalizar la capacidad de producción inactiva y realizar la realización de los activos existentes.
Según el anuncio anterior de JAC, en los primeros tres trimestres de 2020, logró unos ingresos operativos totales de 40,11 mil millones, un aumento interanual de 7,7, y obtuvo un beneficio neto atribuible a la empresa matriz de 42.354 millones, una disminución interanual del 65,2. El beneficio neto atribuible a los accionistas de las sociedades cotizadas 42 millones de yuanes, logrando un beneficio positivo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.