¿Por qué JD.com utiliza drones para realizar entregas urgentes?

Recientemente, varios zapatos para niños de tamaño adulto recibieron entrega urgente desde los vehículos autónomos de JD.com. Algunos dijeron que fue mágico y otros dijeron que estaban sorprendidos.

Existen muchos modelos de estos vehículos autónomos, todos ellos de tamaño muy pequeño. Los más altos tienen aproximadamente la misma altura que una persona normal.

Según el responsable de JD.com, este vehículo no tripulado puede realizar 5 pedidos a la vez, puede recorrer 20 kilómetros con una carga completa y puede transportar 100 kilogramos de mercancías en un solo coche.

Después de colocar el paquete, se completa la configuración de la ruta y el vehículo no tripulado comienza a entregar la mercancía de forma silenciosa y automática.

Sin embargo, la velocidad de los coches sin conductor es realmente lenta.

Según la explicación de JD.com, esto se debe a que en el campus, por razones de seguridad, la velocidad solo se mantendrá entre 3 y 5 kilómetros por hora, que es aproximadamente lo mismo que caminar, o un poco más rápido. Son casi tan rápidas como las bicicletas eléctricas. Mire la imagen a continuación. Según los ingenieros, los dos dispositivos de arriba son dispositivos de posicionamiento. La carrocería del automóvil está equipada con una variedad de sensores. Cuando detecta un obstáculo en la velocidad, reducirá la velocidad.

Si hay obstáculos delante, ajustará automáticamente la ruta. Por ejemplo, cuando encuentre varios obstáculos debajo, moverá su cuerpo y ajustará su ruta para pasar. Si alguien camina cierta distancia por delante, el automóvil ajustará su velocidad de acuerdo con la velocidad de la persona para garantizar una cierta distancia segura de la persona.

Cuando esté a punto de llegar, el vehículo no tripulado solicitará al sistema que envíe un mensaje de texto y un código de verificación para recoger el paquete al usuario, pidiéndole que baje a recoger el paquete. Si pasada media hora no baja nadie, enviará el siguiente pedido.

Sin embargo, estas líneas se utilizan principalmente para mostrar el proceso de entrega y devolución completado, por lo que solo se coloca un paquete.

Después de esperar un rato abajo, Li, una estudiante de primer año de posgrado, bajó con su teléfono móvil, ingresó el código de verificación en la pantalla y se abrió la caja que contenía su entrega urgente. .

La compañera de clase que fue la primera en recibir un mensajero entregado en un vehículo autónomo pareció un poco sorprendida. Dijo que el mensaje de texto decía que era un robot, pero nunca pensó que fuera realmente un robot. "Se siente increíble".

En el vagón, los gabinetes son de diferentes tamaños, obviamente para acomodar diferentes tamaños de paquetes, pero ¿cómo es posible que los pedidos realizados por los usuarios puedan ser exactamente múltiplos de estas combinaciones de gabinetes cada día?

Según los ingenieros, el automóvil se puede dividir aproximadamente en dos partes: el chasis del automóvil sin conductor y el gabinete combinado en forma de panal. Entre ellos, el diseño de estas combinaciones de gabinetes es modular, lo que significa que se pueden desmontar y combinar según el tamaño del paquete.

En otra máquina, aunque tiene un aspecto similar a la anterior, la combinación de armarios es diferente.

Esta vez la entrega urgente se entregó en la planta baja del dormitorio y pertenecía a un compañero de clase. Sin embargo, esta vez no había pantalla, por lo que no necesitaba un código de verificación. Recibió un mensaje de texto con un enlace. Después de hacer clic en él, aparecería una interfaz de operación. Haga clic en "Recoger mercancías" y aparecerá el gabinete. La puerta se abría automáticamente. Después de cerrarla, el robot El bebé regresó solo al punto de entrega de JD.com en el Congreso Nacional del Pueblo.

Se informa que hay una gran cantidad de sensores y cámaras en la carrocería del automóvil, especialmente en la parte delantera. Son como los ojos del automóvil no tripulado. invisible.

Según los ingenieros, el coche autónomo tiene una función básica a prueba de agua. No hay necesidad de preocuparse por la lluvia o por quedarse sin energía. El coche volverá automáticamente cuando la batería esté baja.

Alguien preguntó en el lugar, ¿qué pasa si una persona extraña ataca o roba el vehículo no tripulado? Hmm... Los ingenieros probablemente no sepan lo que piensan esas personas, pero como acabo de decir, hay cámaras en el automóvil. Los ingenieros pueden controlar la consola de despacho para ver el entorno del vehículo no tripulado en tiempo real y tener una visión. Mirada de 360 ​​grados a su alrededor para garantizar la seguridad. Aunque no puedes detener al malo, puedes hacerte saber quién es.

La estación de despacho puede verificar las rutas y el estado de operación de los robots de reparto en todo el país, como si es normal, qué tan lejos falta para llegar, cuánta energía queda, cuál es la temperatura de la batería, etc.

Según datos de la consola de las 11 de la mañana, hay robots de reparto urgente que se han puesto en funcionamiento en Pekín, Xi'an y Hangzhou. Estos robots resuelven principalmente el problema de la última milla de entrega urgente. Actualmente solo se utilizan en el campus y gradualmente se expandirán a las comunidades en el futuro.