¡La valoración puede llegar a los 120 mil millones de dólares! Uber podría cotizar en la Bolsa de Nueva York.

Uber ha elegido la Bolsa de Valores de Nueva York para su oferta pública inicial y se espera que presente una solicitud de cotización a principios de abril, dijeron a Bloomberg personas familiarizadas con el asunto.

Anteriormente, personas familiarizadas con el asunto revelaron a Reuters que Uber publicará un documento de divulgación pública S-1 en abril y lanzará una gira para inversores. En la actualidad, la empresa de automóviles en línea ha contratado más Bank of America, Barclays, Citigroup y Allen & Company, Deutsche Bank y JMP Securities para participar en la suscripción de la OPI. A fines del año pasado, Uber contrató a Goldman Sachs y Morgan Stanley como suscriptores principales para su IPO.

El "Financial Times" señaló una vez que se espera que Goldman Sachs y Morgan Stanley valoren a Uber en 654,38+02 mil millones de dólares, lo que convertirá a Uber en una de las OPI más grandes de la industria tecnológica.

La oferta pública de Uber ha sido un plan muy claro desde que asumió el nuevo director ejecutivo, Dara Khosrowshahi. Sin embargo, la agitación administrativa de Uber, las acusaciones de espionaje corporativo y los escándalos de acoso sexual han contribuido a la caída a largo plazo de la compañía.

Al mismo tiempo, la valoración de Uber también ha experimentado una montaña rusa.

En 2017, la oferta del Grupo SoftBank valoró a Uber en solo 48 mil millones de dólares, un descuento sustancial del 30% en comparación con la valoración de 69 mil millones de dólares de la compañía en su última ronda de financiación. Sin embargo, después de recibir una inversión de Toyota en agosto pasado, la valoración de Uber se recuperó a 72 mil millones de dólares. Hoy en día, la valoración de Uber ha aumentado a 654,38+02 mil millones de dólares, sólo superada por los 654,38+05 mil millones de dólares de Ant Financial entre las empresas unicornio globales.

Sin embargo, vale la pena señalar que los datos financieros autoinformados por Uber muestran que, aunque la compañía redujo sus pérdidas en 2018 y continuó aumentando los ingresos, sus ingresos en el cuarto trimestre fueron de $3 mil millones de dólares, una tasa de crecimiento baja. del 38% en el tercer trimestre. La desaceleración del crecimiento de los ingresos podría hacer que los inversores duden de su valoración.

Uber y Lyft siempre han estado en un estado de competencia en el mercado de viajes compartidos en línea de EE. UU., especialmente en el importante movimiento de capital de la IPO, y las dos partes tienen que competir en secreto.

A principios de febrero del año pasado, Lyft y Uber enviaron información confidencial el mismo día, y ambos buscaban salir a bolsa este año. Pero Lyft, más pequeña, siempre ha estado por delante de Uber.

El 1 de marzo, Lyft presentó oficialmente una solicitud de salida a bolsa ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC), con la esperanza de salir a bolsa antes que su mayor competidor, Uber, y convertirse en el primer servicio de transporte compartido en línea en ser listado en el negocio de Estados Unidos. El 18 de marzo, Lyft actualizó su prospecto y esperaba vender 30,77 millones de acciones ordinarias Clase A a un rango de precios de 62 a 68 dólares.

Lyft comenzó una gira el lunes y ha pasado los últimos dos días reuniéndose con inversores. A juzgar por la gira, Lyft ha tenido un exceso de suscripciones y es probable que el valor de mercado de la OPI supere los 23.000 millones de dólares que Lyft busca.

El precio final de la OPI de LYFT se determinará el 28 de marzo, hora local, y las operaciones comenzarán en Nasdaq el 29 de marzo con el código Lyft. "Bloomberg" informó que si los inversores continúan entusiasmados con la salida a bolsa de Lyft, Lyft eventualmente podría decidir emitir más acciones o fijar el precio de la IPO por encima del rango inicial de 62-68 dólares.