¿Qué es el estancamiento?

La calada se refiere al fenómeno de que la velocidad de salida del convertidor de par es cero cuando el motor está funcionando durante la conducción normal, es decir, la rueda de la bomba gira pero la turbina no se mueve.

Las transmisiones automáticas tradicionales suelen calarse al cambiar de marcha, es decir, al ralentí, lo que también puede provocar retrasos en el cambio de marcha. Cuanto más rápido haga cambios la transmisión automática, mayor será la eficiencia y mejor la economía relativa de combustible.

Una calada del coche se refiere esencialmente a una prueba de la velocidad más alta que puede alcanzar el motor del coche cuando se pone la transmisión en marcha adelante o atrás y pisamos a fondo el pedal del freno y pisamos el pedal del acelerador hasta el fondo. .

Al probar la velocidad máxima que puede alcanzar el motor del automóvil cuando el automóvil está apagado, se puede probar el rendimiento general del motor y el rendimiento de trabajo de cada actuador de la transmisión automática.

Se debe prestar especial atención al hecho de que durante la prueba de calado del vehículo, primero se deben encontrar las condiciones de funcionamiento de cada actuador de la transmisión en diferentes marchas.

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