Seis metros de Hangzhou se abrirán intensamente al tráfico este año y el próximo. Consulte el calendario aquí.
A día de hoy, Hangzhou *** tiene 5 líneas de metro en funcionamiento: la Línea 1, la Línea 2, la Línea 4 Fase I, la Línea 5 y la Línea 16.
Este año y el próximo son años importantes para la construcción del metro de Hangzhou. Según la información de todas las partes, se espera que 6 líneas de metro se completen y abran al tráfico de manera intensiva en 2020-2021. Cada vez será más conveniente para los ciudadanos de Hangzhou viajar.
El cronograma específico es el siguiente:
2020
Fase 3 de la Línea 1 y Fase 1 de la Línea 6 (incluida la Línea Hangfu original)
2021
Línea 4 Fase II, Línea 6 Fase II, Línea 7, Línea 8, Línea 9
2022
Línea 3, Línea 10 , Airport Express, Extensión Oeste de la Línea 5
Nota: El horario de apertura del metro en construcción es solo de referencia y estará sujeto al último anuncio oficial del metro.
¡Anuncio oficial! El tiempo de finalización de estas líneas de metro se ha fijado
De acuerdo con el "Plan de trabajo de promoción del proyecto emblemático de la ciudad de Hangzhou", la tercera fase de la Línea 1 del Metro de Hangzhou, la primera fase de la Línea 6 del Metro de Hangzhou y la Ferrocarril interurbano Hangzhou-Lin'an El proyecto (Línea 16 del Metro) y el proyecto del ferrocarril interurbano Hangzhou-Fuyang deben estar terminados en 2020.
El proyecto de la primera fase de la Línea 3 del Metro de Hangzhou, el proyecto de la Segunda fase de la Línea 4 del Metro de Hangzhou, el proyecto de la Segunda fase de la Línea 6 del Metro de Hangzhou, el proyecto de la Primera fase de la Línea 7 del Metro de Hangzhou, la primera fase proyecto de la línea 8 del metro de Hangzhou, el proyecto de la primera fase de la línea 9 del metro de Hangzhou, el proyecto de la primera fase de la línea 10 del metro de Hangzhou, el proyecto Rail Express del aeropuerto de Hangzhou, el proyecto de la segunda fase de la línea 5 de tránsito ferroviario urbano de Hangzhou (estación Laoyuhang-Luting Road Station (no incluida)), debe completarse antes de los Juegos Asiáticos.
¿Túnel formado por la Línea 8? Fuente de la imagen Oficial del Metro de Hangzhou
Tiempo estimado de apertura y progreso de la construcción de cada línea
Línea 1 del Metro Fase III
La tercera fase de la Línea 1 del Metro tiene 5 estaciones, con una longitud total de 11,2 kilómetros, comenzando en la estación Xiashajiangbin en el oeste y terminando en la estación del Aeropuerto Internacional Xiaoshan. Es el primer metro de Hangzhou que conduce al aeropuerto. Actualmente, la línea está pasando por la instalación mecánica y eléctrica de la estación, la puesta en servicio, la entrada y salida y la construcción de otras estructuras auxiliares, y está previsto que toda la línea esté terminada a finales de este año.
Después de completar la tercera fase de la Línea 1, se conectará perfectamente con la Línea 7 y el Airport Rail Express, conectando el aeropuerto de Xiaoshan, la estación de tren Hangzhou East, la estación de la ciudad de Hangzhou, el centro de transporte de pasajeros de Hangzhou y muchos otros lugares. Un centro de transporte que permite transferencias fluidas entre la aviación, el tren de alta velocidad y los autobuses de larga distancia.
Fase I de la Línea 3 de Metro
La Fase I de la Línea 3 consta de una línea principal y un ramal. La línea principal comienza en la estación Wushanqiancun y termina en la estación Xingqiao Road. La línea tiene 48,8 kilómetros de longitud y es completamente subterránea. Hay 35 estaciones (incluida la estación Baijiayuan en la línea principal); el ramal comienza en la estación Xiaoheshan en el distrito de Xihu y termina en la estación Baijiayuan Road. La línea tiene 8,6 km de largo y es totalmente subterránea. Se espera que la primera fase de la Línea 3 se inaugure en 2022.
Fase II de la Línea 4 del Metro
El punto de partida de la segunda fase de la Línea 4 del Metro de Hangzhou es la Estación Pengbu (no incluida), que está en funcionamiento para la primera fase de la Línea 4, y el punto final es San. La estación Zijingang Road en Dunzhou tiene una longitud de línea de 23,9 kilómetros, todas líneas subterráneas y 15 estaciones. Las estructuras principales de muchos sitios están actualmente cubiertas y se espera que estén terminadas en 2021.
Línea 6 del Metro (incluida la sección Fuyang)
La primera fase de la Línea 6 del Metro comienza en la estación Shuangpu en la Nueva Ciudad de Zhijiang en el oeste y termina en la estación Fengbei en los Juegos Asiáticos de Xiaoshan. Área del pueblo ***Hay 19 estaciones que conectan el distrito de Xihu, el distrito de Binjiang, el distrito de Xiaoshan y otras áreas.
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Fuyang comienza en la estación Xiangshan de la Academia de Bellas Artes de la línea 6 y termina en la estación Guihua West Road en el distrito de Fuyang. El metro de Hangfu funcionará como parte de la línea 6 del metro de Hangzhou. Se espera que la primera fase de la Línea 6 Hangfu esté terminada a finales de 2020.
Se espera que la segunda fase de la estación Fengbei-Gouju Lane de la Línea 6 del Metro esté terminada en 2021.
Línea 7 del Metro
Se espera que toda la Línea 7 del Metro de Hangzhou se abra al tráfico en 2021, y todas las estaciones estarán en construcción en 2020. Para entonces, Hangzhou tendrá dos líneas de metro que conducirán al aeropuerto.
Línea 8 del Metro
La primera fase de la Línea 8 del Metro tiene una longitud total de 17,1 kilómetros, comenzando en la estación Wenhai South Road, donde se transfiere la Línea 1, y finalizando en la estación Xinwan Road. ***Hay 8 estaciones, todas ellas de metro. En la actualidad, se han completado las estructuras principales de todas las estaciones de la Línea 8 y se está promoviendo por completo la construcción del escudo. Está previsto que toda la línea esté terminada en 2021.
Una vez completada y abierta al tráfico, la línea conectará Xiasha, Hezhuang, Yipeng, Xinwan y otras áreas. El desvío sobre el suelo en los lados este y oeste del río Qiantang se acortará. De 40 a 5 minutos, lo que fortalecerá en gran medida la interconexión a través del Estrecho. Impulsará el desarrollo económico a lo largo de la ruta y brindará garantía para el transporte durante los Juegos Asiáticos de Hangzhou 2022.
Línea 9 de Metro
La primera fase del proyecto constructivo de la Línea 9 de Metro se divide en el tramo sur y el tramo norte. El tramo sur comienza en la estación Sijiqing y termina en la estación del centro de transporte de pasajeros; el tramo norte comienza en la estación Linping y termina en la estación Changda Road. La línea tiene aproximadamente 6,109 kilómetros de largo y tiene 4 nuevas estaciones.
Está previsto que la línea se ponga en funcionamiento a prueba en 2021. Para entonces, el tramo Linping de la actual Línea 1 del Metro se dividirá en la Línea 9 del Metro.
Fase I de la Línea 10 del Metro
La primera fase de la Línea 10 del Metro de Hangzhou comienza en la estación de la Universidad de Zhejiang y termina en la estación de Xinxing Road. La longitud total de la línea es de 15.184 kilómetros. Hay 12 estaciones, incluidas Hay 6 estaciones de transferencia, todas subterráneas.
Se entiende que en la actualidad, 4 estaciones han completado la construcción de la estructura principal, y las estaciones restantes están avanzando activamente en la construcción de la estructura principal. El escudo de intervalo también avanza simultáneamente y se espera que lo haga. se inaugurará en 2022.
Progreso del Airport Express y el ferrocarril interurbano
Airport Rail Express
El Airport Rail Express es la tercera fase del ajuste y aprobación del plan de construcción del Hangzhou Urban Rail Transit One Se espera que en 2022 esté terminada y abierta al tráfico una de las líneas, con una longitud total de 58,5 kilómetros y 15 estaciones.
Ferrocarril interurbano de Hanghai
El proyecto del ferrocarril interurbano de Hanghai tiene una longitud total de 48,1 km y 13 estaciones. Comienza en la estación de tren de alta velocidad Hangzhou Yuhang y termina en la Universidad Internacional Haining Zhejiang. Estación Campus (la construcción de la estación Biyun se pospone temporalmente). Se espera que el ferrocarril interurbano de Hanghai esté terminado y abierto al tráfico en julio del próximo año.
Ferrocarril Interurbano Hangzhou-Alemania
Está previsto que la línea Hangzhou-Alemania esté terminada y abierta al tráfico en 2022.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.