Beneficios de usar un trípode

Introducción: Mucha gente no sabe lo suficiente sobre la importancia de un trípode. A menudo piensan que un trípode sólo sirve para escenas nocturnas. De hecho, muchos trabajos creativos cuentan con la ayuda de un trípode, que es un importante compañero y pilar de la cámara. Al igual que el soporte que agarra un tirador, ¿necesitas su ayuda para disparar con mayor precisión? ¿presa? !

Ventajas de utilizar un trípode Los fotógrafos utilizan un trípode para fijar la cámara y utilizan la visualización en tiempo real de la cámara para observar la escena y componer la toma. El disparador de cable aprovechó la oportunidad para abrir el obturador y capturó esta maravillosa escena. Hace que el paisaje sea flexible y vívido, con personas que aparecen en la pintura, vegetales fragantes y arroyos que fluyen. ¡Puedes hacerme sentir como si estuvieras sólo en 3D!

Para los entusiastas de la fotografía que utilizan cámaras SLR, es mejor utilizar la función de elevación previa del reflector de la cámara. Esto hará que el reflector de la cámara se eleve por adelantado en lugar de girar cuando se presiona el obturador. puede prevenir La vibración interna de la cámara causada por el giro del espejo evita el movimiento de la cámara causado por la vibración interna.

Hay muchos trípodes que se pueden desmontar en una sola pata, lo cual es fácil y liviano de transportar, lo que brinda mucha comodidad a los entusiastas de la fotografía a quienes les gusta fotografiar animales salvajes y escalar montañas.

Muchos principiantes suelen preocuparse por comprar un trípode, y también hay muchas personas a las que les gusta la fotografía pero no son ricas. ¿Cómo elegir un buen trípode? Por supuesto, creo que lo primero y más importante es adaptarse a uno mismo. Creo que no es caro. No importa si es más caro o más barato. ¿Cómo saber si es adecuado si no lo consigues? ¡Buena pregunta! Esto requiere su primera impresión. ¡Creo que la primera impresión de todos sobre algo que les gusta no será tan desagradable en el futuro! Si sientes que te gusta, aceptarás algunas deficiencias o intentarás mejorar. En cambio, no sientes nada por el estante y no te importa. ¿Qué buena estantería le darías? ¿Obstrucción? Algo anda mal. En segundo lugar, dependiendo de tu altura personal y otros requisitos, hay muchos lugares como Baidu, por lo que no entraré en detalles y me centraré en este.

Hermanos y hermanas de todos los ámbitos de la vida, hermanos y hermanas, ¿qué opinan de mis puntos de vista? ¡Pero aquellos que no estén de acuerdo conmigo tienen que convencerme!

上篇: Ahora que el RMB ha superado los 7, ¿vale la pena viajar al extranjero? 下篇: ¿Sabes cuántas aerolíneas hay en China? Existen unas 30 compañías de aviación civil y más de 2.100 aviones. Generalmente dividido en tres campos. El primer campo: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines. Los cuatro principales grupos de aviación mencionados anteriormente ocupan la gran mayoría del mercado de aviación de China. En términos de tamaño de flota, China Southern Airlines tiene la flota más grande, China Eastern Airlines ocupa el segundo lugar, Hainan Airlines ocupa el tercer lugar y Air China ocupa el cuarto lugar. En términos de número de pasajeros transportados, China Southern Airlines tiene el mayor número de pasajeros, seguida por Air China, China Eastern Airlines en tercer lugar y Hainan Airlines en cuarto lugar. Entre el primer grupo, el Grupo HNA tiene las variables más importantes. HNA en sí no es tan grande como las tres principales aerolíneas estatales, pero las diversas subsidiarias del Grupo HNA suman una cantidad considerable (una ola de huelgas de chalecos), incluidas Grand China Airlines, Capital Airlines, Tianjin Airlines, Xiangpeng Airlines, West Airlines. y Aerolíneas de Hong Kong. Las recién construidas Fuzhou Airlines y Urumqi Airlines ya han comenzado a volar, Beibu Gulf Airlines ha sido aprobada y Guilin Air está en preparación. Recientemente adquirió el 48% de las acciones de la segunda aerolínea más grande de Francia, Blue Eagle Airlines, y creó African World Airlines (Ghana) y Kenya Airways en África, así como dos pequeñas aerolíneas en Turquía. El segundo campo: Shanghai Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Xiamen Airlines, Sichuan Airlines. El tamaño de la flota de las aerolíneas en este campo es generalmente inferior a 100, y Shenzhen Airlines tiene la flota más grande, con más de 140. Estas aerolíneas grandes y medianas son generalmente estables, tienen mayor rentabilidad y redes de rutas estables y razonables, pero su velocidad de desarrollo no es rápida. Por ejemplo, Xiamen Airlines ha sido rentable durante casi 30 años, y Sichuan Airlines, Shanghai Airlines y Shandong Airlines siempre han mantenido una escala de 60 a 90 aviones. Todas las empresas del segundo campo tienen sombra de las tres principales aerolíneas estatales y pertenecen a tres departamentos principales. Por ejemplo, Shanghai Airlines y China United Airlines pertenecen a China Eastern Airlines, y Xiamen Airlines pertenece a China Southern Airlines. Xiamen Airlines también adquirió Hebei Airlines y la recién creada Jiangxi Airlines. Shenzhen Airlines y Shandong Airlines pertenecen a la familia Air China, y Sichuan Airlines tiene una estructura de propiedad más compleja. El tercer campamento: Spring Airlines, Juneyao Airlines, Okay Airways, Chengdu Airlines (Eagle Airlines), China Airlines, etc.