Introducción al London Eye
Origen
El “London Eye” es la atracción turística más atractiva de Londres. Situada a orillas del río Támesis en Londres, fue la primera del mundo en su momento.
Una gran noria (posteriormente 6 norias la superaron: Noria de la Torre China-Guangzhou-Cantón (455 metros); Noria Beijing, China-Parque Chaoyang (detenida a 208 metros); Rusia Moscú - Noria Mount Mark (170 metros en planificación); Huainan, China - Noria Zhigao Titan Ark (Ojo de la Sabiduría) (168 metros en construcción); Noria Nanchang Star en China (1), Singapur, 165 metros de altura. La noria de gran altura se inauguró el 5 de abril de 2008 y es un símbolo de Londres.
El London Eye, de 135 metros de altura (443 pies), se construyó para celebrar el año 2000. Inicialmente se le permitió. Operando durante cinco años Desde su finalización e inauguración en 2000, la noria London Eye, con una inversión total de 65438 dólares estadounidenses, ha atraído aproximadamente a 3 millones de turistas de todo el mundo y los beneficios económicos del mercado turístico de Londres. aumentó en 65438. Posteriormente, el Parlamento decidió conservar el London Eye a largo plazo.
British Airways, propietaria de parte del London Eye, dijo: Las autoridades locales de Londres aún necesitan aprobar la decisión de convertirlo en un. Aprobación permanente. Desde su inauguración en marzo de 2000, más de 8,5 millones de personas han contemplado Londres a vista de pájaro. También es la atracción turística de pago más popular del Reino Unido. se considera una maravilla matemática; los ingenieros han revelado que la potencia de cálculo necesaria para construir la noria supera a la del edificio más grande y complejo del mundo, el London Eye, que pesa 65.438 0.600 toneladas y está construido sobre una plataforma flotante sobre el río. Originalmente estaba previsto que se levantara a principios de septiembre.
El London Eye formaba un marcado contraste con el solemne Big Ben al otro lado del río.
Estaba abierto al público. público en enero del año siguiente. No fue hasta la etapa de finalización que los ingenieros responsables de la construcción revelaron con confianza que habían hecho millones más de cálculos en la noria de lo estimado originalmente en el diseño y construcción para garantizar su seguridad. El proceso encontró muchos obstáculos, lo que llevó a los críticos a llamarlo "rueda de la desgracia". En primer lugar, la altura se redujo en 45 pies de lo previsto originalmente para reducir el tiempo de construcción; varios problemas técnicos y de seguridad obligaron a retrasar la instalación. p>
Sin embargo, estos problemas son insignificantes en comparación con los logros en diseño y construcción. Es difícil imaginar que la noria técnicamente más compleja y difícil de la historia se haya diseñado y construido en 16 meses. El director de diseño Thomson dijo: "Cualquier cosa tan grande se verá afectada por el viento y la temperatura, sin mencionar que girará, por lo que también se deben tener en cuenta los problemas de fatiga del metal, ya que los factores continúan cambiando con la longitud". y ancho de la noria, surge el problema arquitectónico más complejo jamás imaginado "
Consideremos
la idea del "London Eye". Se remonta a un concurso organizado por. En 1993, cuando el Times pidió a los concursantes que idearan los planes más ambiciosos para celebrar el milenio, dos arquitectos fueron los primeros en proponer una propuesta caprichosa para construir la noria más grande del mundo. El plan despertó la imaginación del presidente de British Airways, Eileen, y decidió financiarlo.
El London Eye fue creado por la pareja Mark y Buffalo. Los dos arquitectos propusieron la idea por primera vez en 1993. Originalmente querían participar en un concurso abierto organizado por The Times y la London Architecture Foundation para nuevos diseños arquitectónicos para celebrar el milenio.
La construcción de un nuevo edificio a gran escala en Londres requiere un proceso de consulta pública que no sólo requiere mucho tiempo sino también complejidad. Sin embargo, Mark y Barfield han llegado a un entendimiento muy firme de que la construcción debe continuar de inmediato. [4] Para los diseñadores de la noria, además de su tamaño, lo más sorprendente es que este gigante puede mantenerse firme sobre el río Támesis. Dos soportes que se extenderán desde el suelo soportarán la mayor parte del peso de la rueda, además de seis cables de acero gigantes para evitar que colapse; los pilotes de estos soportes y los cables se clavarán 180 pies en el suelo para garantizar la seguridad.
En teoría, un edificio así estaría sujeto a algunas fuerzas potencialmente destructivas. Por ejemplo, una noria puede estar cargada con 800 turistas pero de repente se encuentra con fuertes vientos. Estas variables deben incluirse en el cálculo y mejorarse. En edificios estáticos ordinarios, esta solución es extremadamente compleja. La noria girará repetidamente y la dificultad de cálculo es realmente inaudita.
Impacto
El London Eye de noche
El "London Eye" es realmente una iniciativa urbana descabellada. Un carrusel de rascacielos de 135 metros (450 pies) con 32 cabañas, todas con aire acondicionado y sin ventanas. Cada vagón puede transportar unos 15 pasajeros y su velocidad de giro es de aproximadamente 0,26 metros por segundo, lo que significa que una vuelta dura 30 minutos. Con una atmósfera de casino distintiva, aterrizar en South Bank lo enfrentará cara a cara con edificios históricos serios y traviesos.
A mucha gente no le gusta porque cree que cuesta mucho. Aun así, huele barato y poco parecido a Londres. Sin embargo, muchos ciudadanos vitorearon pensando que era "muy divertido" y no podían esperar a subirse a él para ver su ciudad desde otra perspectiva. Por supuesto, el hecho más importante es que sigue girando todos los días, involucrando a decenas de miles de turistas, ocupando el primer lugar entre todas las atracciones turísticas de Londres y generando cantidades astronómicas de ingresos para la industria turística de Londres.
La primera noria del mundo fue diseñada por un estadounidense y colocada en la Feria Mundial de Chicago de 1893. Desde entonces, estos grandes tocadiscos se han vuelto populares en todo el mundo. El London Eye se construyó para celebrar el nuevo milenio. Ahora se ha convertido en el edificio giratorio más grande del mundo y la dificultad de montaje e izado es imaginable. Se dice que todas las piezas fueron transportadas al Támesis en barcazas, se construyó una plataforma temporal en el río y se bajó el corredor para su montaje. Cruzó el Támesis durante una semana antes de ser erigido, colgado en el corazón de la ciudad. Está impulsado por dos motores en la plataforma y cuenta con 60 cabinas cerradas, cada una de las cuales tiene capacidad para más de 20 personas. Se instalan células solares en la cabina para proporcionar energía a los sistemas de ventilación, iluminación y comunicación. Para garantizar la estabilidad en condiciones de viento fuerte, se conecta un soporte exterior con una longitud de 10 metros al eje de la plataforma giratoria y se fija al suelo.
De esta manera, las personas que ingresan al "London Eye" pueden alcanzar el cielo sobre el centro de la ciudad en una rotación de media hora, contemplando el magnífico paisaje dentro de un radio de 25 millas. También puedes escuchar los comentarios que presentan los principales puntos de referencia que aparecen.
El "London Eye" se convierte en un enorme halo azul por la noche, contribuyendo enormemente al temperamento de ensueño del Támesis.
La idea del diseñador es realmente muy simple: “Debido a que está diseñado para eventos que dan la bienvenida al nuevo milenio, debería poder representar el cambio de milenio y llevar a las personas a lugares en los que nunca antes habían estado. porque a la gente le encanta ver la tierra bajo sus pies, ya sea desde una montaña o un edificio alto. Es un verdadero placer ver la tierra extendida bajo sus pies como un brocado”.
Esta Ferris del Milenio. La rueda será como un imán que atraerá a millones de visitantes a Londres, llevándolos desde el Big Ben a través del Puente de Westminster hasta el South Bank.
La Rueda del Milenio cuenta con 32 cabinas cerradas y 25 asientos. Lleva a los pasajeros a "volar" por el centro de la capital: durante los 25 minutos se dan las explicaciones pertinentes y los puntos principales en el campo visual. son presentados a los pasajeros. Algunas personas han sugerido darle a la noria algunos significados simbólicos, como "la rotación de la vida" y la cabina "que simboliza cada minuto del tiempo", etc. La noria más alta del mundo en ese momento dio un empujón a la industria turística de Londres.
Antorcha Olímpica
El 22 de julio de 2012, la atleta extrema británica de 17 años y portadora de la antorcha olímpica de Londres Amelia Hempleman Adams (Amelia Hempleman Adams) El London Eye muestra la antorcha olímpica . El mismo día, continuó en Londres el relevo de la antorcha de los Juegos Olímpicos de Londres. [5
El London Eye es la atracción turística más atractiva de Londres. El London Eye, la noria más grande del mundo, situada en el río Támesis en Londres, se convertirá en un hito permanente en Londres. El "London Eye" de 135 metros de altura se construyó para celebrar el año 2000. Inicialmente se le permitió funcionar durante cinco años, pero los propietarios del London Eye querían seguir funcionando. British Airways, propietaria de una parte del "London Eye", afirmó que más de 8,5 millones de personas han tomado el "London Eye" para obtener una vista panorámica de Londres. El London Eye es también el lugar turístico de pago más popular del Reino Unido. BA dice que el edificio de 1.500 toneladas durará al menos 50 años.
Sin embargo, la reputación del London Eye como la noria más grande del mundo no duraría mucho. La ciudad de ocio de Las Vegas en Estados Unidos y Shanghai, el centro económico y comercial de China, planean construir una rueda de observación más grande.
La Noria Millennium está impulsada por dos motores en la plataforma y cuenta con 60 cabinas cerradas, cada una de las cuales tiene capacidad para 20 personas. En las cabinas se instalan células solares para alimentar los sistemas de ventilación, iluminación y comunicación. En el "London Eye", los turistas pueden llegar al centro de la ciudad en media hora y contemplar el magnífico paisaje de la ciudad. Podrán disfrutar de más de 55 bellas imágenes, con descripciones por todas partes. El London Eye es aún más soñador por la noche, con el enorme halo azul que hace que el Támesis sea aún más hermoso.
Consulte la Enciclopedia Baidu/view/114542.htm para obtener más detalles.