Biblioteca Jurídica de Accounting Vision: Respuesta sobre si la carta de garantía tiene efectos legalesSi el transportista no transfiere la anotación del recibo del primer oficial al conocimiento de embarque, el transportista puede estar obligado a al destinatario para obtener una indemnización. El cargador indemnizará al porteador por las pérdidas sufridas. Por lo tanto, si el cargador puede compensar, al solicitar una compensación al cargador, a menudo es difícil obtener protección legal y asumir grandes riesgos. Los derechos y obligaciones entre el transportista y el destinatario se estipulan en el conocimiento de embarque, no la garantía en la carta de garantía. Por lo tanto, el transportista no puede rechazar la compensación con la carta de garantía, y la carta de garantía no es válida contra el destinatario. Si las prácticas del expedidor y del expedidor perjudican los intereses de terceros destinatarios y violan el principio básico de buena fe en las actividades civiles, fácilmente constituirán colusión con el expedidor y engañarán al destinatario. Dado que cambiar una carta de garantía por un conocimiento de embarque a veces puede funcionar como solución alternativa, en la práctica es difícil rechazarlo por completo. El Tribunal Supremo Popular señaló en la "Respuesta sobre la eficacia jurídica de las cartas de garantía": "La carta de garantía emitida por el cargador a cambio de un conocimiento de embarque en océano limpio no es vinculante para el destinatario. No importa lo que se acuerde en la carta de garantía, no afecta el derecho del consignatario al porteador ni la reclamación del cargador, tanto el cargador como el porteador están obligados a honrar la carta de garantía emitida por una parte de buena fe y aceptada por la otra." El transportista debe ser consciente de su situación tras aceptar la carta de garantía y no debe tomárselo a la ligera.