¿Cómo conociste a Mann? Siente el encanto de Mann en la plataforma interactiva Laolu Car Talk
¿Conoces los camiones MAN alemanes? ¿Cuánto sabes sobre esta marca de camiones europea? La interacción con el cuestionario le acercará a MAN, Alemania. Mientras florece la primavera, iniciada por Zhitong Media y respaldada por premios otorgados por MAN Commercial Vehicles (China), la encuesta del cuestionario "MAN" realizada en la plataforma interactiva "Old Road Talks Cars" ha atraído una amplia atención. El evento atrajo a un gran número de titulares de tarjetas para participar activamente y recibió más de 1.000 respuestas de los internautas. Como de costumbre, seguimos seleccionando respuestas de alta calidad para compartirlas con usted y conocer a Mann en profundidad a través de las opiniones de estas respuestas.
El desarrollo de MAN en Alemania tiene una historia de más de 260 años. En 1758, se estableció St. Anthony Iron Works en Oberhausen, Alemania, y nació y creció rápidamente la fundación de MAN en Alemania. . En 1897, Rudolf Diesel, que trabajaba en MAN, inventó el primer motor diésel del mundo. Se puede decir que este invento es la piedra angular del nacimiento de los vehículos comerciales actuales... A la pregunta "¿Cómo conoció MAN por primera vez?" ¿Brand? ¿Cuál es tu impresión de Mann? En las respuestas a estas dos preguntas, vimos las historias nostálgicas de muchos internautas sobre Mann.
El internauta "Zhao Haitao" conoció a Mann por primera vez cuando era estudiante. Recordó: Una vez fui a la casa de un compañero de clase y vi el camión de Mann en una revista en su casa. tiempo y pensé en cuándo podría conseguirlo. ¿Has visto el coche MAN real? Debo admitir que en aquella época los camiones MAN estaban lejos de las zonas rurales atrasadas. Más tarde, después de graduarme de la escuela secundaria y trabajar como camionero, de vez en cuando tuve la oportunidad de ver camiones MAN. Mann es alto y majestuoso. Debe ser muy divertido conducir a Mann. ¡Realmente envidio al conductor que conduce a Mann!
El internauta "Huizi" conoció el MAN por su maestro. Dijo: En mi opinión, el MAN alemán es un automóvil de alta gama muy popular. Se dedica al transporte de mercancías durante muchos años y siempre lo ha conducido. camiones pesados domésticos, no se atreva a esperar demasiado de los camiones MAN. En el camino hacia los autos deportivos, los Mann que veo más son tractores y camiones de bomberos. Por supuesto, mi sueño es conducir mi propio MAN alemán para transportar mercancías y he estado trabajando para lograrlo.
El internauta "Zhou Youzhi" conoció a MAN por primera vez a través de los camiones de la serie Shaanxi Automobile Delonghi F2000. Dijo: La cabina de este camión es la introducción de la carrocería de la serie alemana MAN, que se produce y transporta en China. ¡adelante! La impresión que me dio MAN fue que redefinió los camiones pesados nacionales. En ese momento, la industria nacional de camiones carecía seriamente de peso y la alta capacidad de carga de MAN no tenía comparación con los camiones nacionales.
El internauta "EU?Trucking" vio a Mann en el equipo de ingeniería afiliado a la unidad de su padre en la década de 1980, y todavía tenía la cabeza larga. A excepción de este MAN, que es demasiado arrastrado, es el modelo más majestuoso del equipo, así que estoy muy impresionado. Creció en el patio de su unidad de trabajo. Los maestros conductores de aquella época le dijeron que los camiones MAN eran duraderos, potentes y mucho más fáciles de manejar que los camiones domésticos de la época.
A diferencia de los internautas mencionados anteriormente, el internauta "Yun" conoció a Mann por primera vez en el Salón del Automóvil de Beijing de 2004. Recordó: Yo todavía era muy joven en ese momento y acababa de ingresar a la escuela primaria. Un extranjero me subió al taxi y me dijo que era un coche de hombre. La fuente de mi impresión más profunda de Mann fue el transporte público de Beijing, Jinghua, Huanghai, Jinlong y otras imitaciones de Mann. En ese momento, ¡pensé que este tipo de juego de luces era realmente atractivo!
Los internautas “sonrientes” recordaron en la barra de publicaciones: En 2003, el fabricante nacional de autobuses Dandong Huanghai presentó la tecnología de autobuses de piso bajo y BRT de MAN y la localizó. Como resultado, alrededor de 2008, el autobús olímpico de Beijing “BOB” apareció por todas las calles de Beijing. En mi impresión, las características de estilo de Mann son distintivas, simples y elegantes. Sus elementos de diseño de marca básicamente se han mantenido sin cambios a lo largo de los años, lo que lo hace muy reconocible y muy clásico.
El internauta "Zhang Yanjun" conoció por primera vez al MAN alemán cuando llegó por primera vez a Guangdong. En ese momento, el escuadrón de bomberos tenía muchos camiones de bomberos MAN. Dijo: Los vehículos de gran tamaño de MAN siguen siendo los más populares en China. En la industria de vehículos de gran tamaño, MAN también tiene una gran reputación. La mayoría de los modelos utilizados por MAN en logística son el 480 y el 440. La primera vez que experimenté personalmente la conducción de un MAN fue en 2011. Un amigo condujo su Grand Manka hasta nuestra empresa. Lo conduje durante un tiempo y sentí que la comodidad de conducción de todo el vehículo era excelente y el espacio de conducción también era muy espacioso.
MAN nacional es líder en vehículos de gran tamaño y el autobús Youngman de Jinhua también es excelente.
El primer MAN que vio el internauta "fei25" fue el camión de bomberos MAN en Shanghai. Recordó: En ese momento, fue a los bomberos a reparar los autobuses de Yutong. Más tarde, se enteró de que Yutong. También cooperó con MAN Bus. Posteriormente, también modifiqué un vehículo de carretera sobre el chasis de un vehículo militar Mann 8×8. MAN es el pionero de los motores diésel. Los camiones chinos están particularmente influenciados por MAN. El automóvil más exitoso Shaanxi F2000, Young MAN y Dongfanghong están indisolublemente ligados a MAN. Entre los socios nacionales de MAN se encuentran Northern Neoplan Bus y Youth Bus. Es muy común que los gigantes de la logística nacional utilicen MAN en sus flotas. MAN es potente, dominante y enérgico por fuera, y fiable y duradero por dentro.
MAN Commercial Vehicle AG, con sede en Munich, Alemania, es la sociedad anónima más grande del Grupo MAN. Sus categorías de productos cubren camiones medianos/pesados/superpesados, vehículos especiales, autobuses urbanos y de lujo. autobuses, motores de alta gama y repuestos para automóviles, etc. Respecto a la pregunta del post: "¿Qué modelo de MAN te gusta más? ¿Sobre qué modelo de MAN te gustaría saber más?", los internautas expresaron sus opiniones.
El internauta "Yun" dijo: Me gusta más el Mann TGA porque la primera vez que conocí a Mann fue del TGA en el salón del automóvil. ¿Lo que más quiero saber es MAN? ¿Ikarus? 543.30/31. Un coche tiene los logotipos de tres marcas: Volkswagen, Ikarus y MAN. Si el Mann anterior era más pragmático, el Mann de nueva generación tiene muchos más colores de alta gama. Para el diseño, prefiero TGS.
A los internautas les gusta más "Pigs Walk the World" la serie TGX de Mann, porque el automóvil tiene tecnología madura, una apariencia estable y majestuosa y se usa ampliamente en el campo de los automóviles modificados. Lo que más quiere saber es sobre el vehículo comercial MAN y cómo se compara con la serie Mercedes-Benz Sprinter, porque necesitan mucho este tipo de vehículos para convertir vehículos recreativos o vehículos de comunicación.
Los modelos MAN favoritos de los internautas "fei25" y "Guster MB03" son ambos camiones TGX. "fei25" dijo: He conducido el camión Shande de SINOTRUK y quiero experimentar lo bueno que es el modelo original y hacer una comparación en profundidad. Lo que más quiero saber es el camión todoterreno KTA. Este camión no solo puede competir en el duro entorno del Rally Dakar, sino que también puede cumplir con los estrictos requisitos militares. También puede convertirse en un vehículo todoterreno de lujo. -RV de carretera. Me gusta mucho. "¿Gust? MB03" dijo: Cuando se lanzó el camión MAN TGX, quedé profundamente impresionado por su hermosa apariencia e interior. Lo que más quiero saber son los autobuses de la serie Lion's Coach de MAN. El campo de los autobuses es relativamente nuevo para mí y espero conocer algunos de los aspectos más destacados de los autobuses MAN.
Al internauta "Sunglasses" le gusta más el camión militar SX45. Dijo: La tracción total de cuatro ejes siempre ha sido mi tipo favorito, y este es el que más quiero saber. Hay muy pocas presentaciones de este tipo de automóvil en China. Incluso si se trata de un modelo civil, hay muy poca introducción al chasis y la estructura, y es demasiado superficial.
Al internauta "Changjiang Yangtze Glass·Yuan Hongping" le gusta Rheinstar. Dijo: En ese momento, se enteró de este automóvil a través de revistas de automóviles. Luego, Yutong lo lanzó, pero no representó una ventaja. Posteriormente, se promocionaron otros autobuses con este título, pero no lo hicieron bien. Lástima. Espero hacer otra obra maestra. Quiero saber más sobre los motores MAN. Espero que podamos aprender y fabricar productos de alta gama y configurar los productos emblemáticos de nuestro país en este campo.
Al internauta "Zhang Guilian" le gustan más los autobuses MAN. El chasis que más le gusta es el 18.310. Los airbags no son ni blandos ni duros y son muy estables. Él respondió: He viajado en muchos autobuses con chasis MAN y el que más me impresionó fue el que iba desde la plaza Guangzhou Haizhu hasta el puerto de Huanggang. Un conductor de Hong Kong me dijo que el coche tiene emisiones Euro 5, es muy silencioso y no vibra al ralentí. Durante este período, también me permitieron sentarme en el asiento del guía turístico. La bolsa de aire era muy suave, tan suave como el chasis UD. Lo que más quiero tener es el vehículo recreativo todoterreno de marca azul de Mann, que es muy confiable y cómodo. Este automóvil definitivamente será mi compañero confiable cuando viaje por el mundo en el futuro.
Finalmente, echemos un vistazo al autobús urbano de la serie MAN Lion, que es el favorito del internauta "GT-ONE". Dijo: El autobús urbano de la serie Lion adopta una carrocería de carga, una horizontal. motor, una transmisión automática y un El diseño de piso completamente bajo, junto con el sistema de suspensión de bolsas de aire controlado electrónicamente ECAS y la rampa automática sin barreras, hace que sea conveniente para las personas con discapacidad subir y bajar del vehículo. El coche tiene un motor potente y es fácil de conducir. Los hechos demuestran que cada modelo del Grupo MAN constituye un punto de referencia para cada línea de productos y es un modelo para el sector.
Continuará
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.