Acciones de Hanjing Railway Company
Según informes de los medios, un aldeano llamado Sun Yi tiene unos 50 años. Desde la generación de su abuelo, colecciona certificados de acciones emitidos en 1913. La empresa que emitió las acciones es "Guangdong Yue-Han Railway Co., Ltd.", y el presidente e ingeniero jefe de la empresa es Zhan Tianyou, propietario del primer ferrocarril de construcción propia de China.
El cliente y vecino Sun confirmó que este certificado de acciones fue enviado desde Nanyang por el bisabuelo de Sun Yi, Sun Zhao, alrededor de 1916, y ha estado almacenado en la familia de Sun durante casi cien años. La familia de las tiras de bambú nunca ha sido rica. En los últimos cien años, han ocurrido muchos acontecimientos importantes en China. Las tiras de bambú incluso quemaron una gran cantidad de cartas de Sun Zhao, pero se mostraron reacias a destruir los certificados de acciones. Pero como sus antepasados se dedicaron a la agricultura durante generaciones, nadie en la familia Sun pensó que podrían beneficiarse de estas poblaciones. No fue hasta que los hijos de Sun Yi trabajaron afuera en los últimos años y entendieron más o menos las acciones que supieron que había tal "tesoro" en casa.
El precio de las acciones es de 5 dólares de plata por acción.
Se puede ver en este certificado de capital que las acciones emitidas por Guangdong-Hankou Railway Company en ese momento eran de 5 dólares de plata por acción, y se emitieron un total de 8.817.562 acciones. Sun compró 12 acciones por 60 yuanes. Hay el sello de Zhan Tianyou en la parte posterior del certificado de acciones, y también tiene impreso el mapa actual de la ruta ferroviaria Guangdong-Hankou desde Guangzhou (Yangcheng) a Shaoguan.
Xiao Xiao, director del Museo de Dinero y Finanzas de Guangzhou, dijo que dado que "Guangdong Yue-Han Railway Co., Ltd." que emitió estas acciones ya no existe, la esperanza de realizarlas sólo se puede deshacer. Sin embargo, como certificado financiero emitido a principios del siglo pasado, todavía tiene valor de colección.
Registro de detalles importantes del "Movimiento de Protección Vial"
Según los expertos, este certificado de acciones registra muchos detalles preciosos del "Movimiento de Protección Vial", una página importante en la historia moderna de China. Tiene valor histórico.
En la primavera de 1911, la dinastía Qing estableció el "Gabinete Responsable" y emitió un edicto el 9 de mayo para implementar la política de "ferrocarriles de propiedad estatal" y anunció que todas las líneas ferroviarias troncales provinciales serían " nacionalizado" y preparado para ser "propiedad estatal" en nombre de vender la soberanía ferroviaria nacional. El 20 de mayo, Sheng Xuanhuai, ministro de Correos del Gabinete Real, firmó un contrato de préstamo de 6 millones de libras para el ferrocarril Guangdong-Hankou en las provincias de Hubei y Hunan y el ferrocarril Sichuan-Hankou en la provincia de Hubei con grupos bancarios de Gran Bretaña, Estados Unidos Estados Unidos, Alemania, Francia y otros países, la reventa de los derechos de construcción del ferrocarril Guangdong-Hankong y del ferrocarril Sichuan-Hankow que los habitantes de las provincias de Hubei, Hunan y Guangdong habían redimido de los invasores estadounidenses despertó la indignación de personas de todos los países. profesión. El 10 de junio, los accionistas de Guangdong-Hankong Railway celebraron una reunión de 10.000 personas y propusieron "Unidos como uno para proteger la oficina de negocios". También convocaron a las tres provincias de Hunan, Hubei y Sichuan, diciendo que "el ferrocarril es estatal". -propiedad y ha roto su confianza en el mundo ". Guangdong Road aprobó una resolución el día 10 y se opuso por unanimidad.
El resumen de los estatutos de la empresa adjunto al certificado de acciones en poder de Sun Yi establece que "la empresa está dirigida por empresarios chinos y no acepta acciones extranjeras y no puede revender ni hipotecar acciones a extranjeros". Si hay reventas privadas e hipotecas que darán lugar a la intervención de extranjeros, la empresa tiene el derecho de cancelar las acciones de los accionistas originales ". Este importante acontecimiento histórico se puede ver en los pequeños certificados de acciones.