Red de conocimiento de divisas - Cuestiones de seguridad social - ¿Sabes qué otros naufragios importantes ocurrieron en el río Yangtze a lo largo de la historia?

¿Sabes qué otros naufragios importantes ocurrieron en el río Yangtze a lo largo de la historia?

El cuaderno de la dinastía Song "Beimeng Suoyan" registra un naufragio en el río Yangtze.

Durante el periodo Qianning de la dinastía Tang, el funcionario de la corte Li Xuan llevó a su familia desde Sichuan a Jiangling (ahora ciudad de Jingzhou) y pasó por Kuizhou.

Los funcionarios locales dicen "el agua es buena y mala", por favor espere.

Pero Li Xueshi es un traficante y no puede esperar.

Entonces los funcionarios de Kuizhou se despidieron de él en la orilla y vieron partir su barco. De repente, un remolino envolvió el barco y más de 120 personas en el barco se ahogaron, excepto una persona. La famosa enfermera fue empujada a la orilla por el río durante la noche y sobrevivió.

También hay registros de incidentes marítimos en varios afluentes del río Yangtsé, accidentes importantes como el de Wudezhong, cuando el gobernador de Bazhou se dirigía a su puesto, explicó el funcionario. El barco en el que se encontraba fue golpeado por el viento y las olas en el río Jialing y volcó, más de 60 miembros de la familia murieron.

En 1928, cuando el barco "New Daming" de la Odori Xieji Shipping Company navegaba desde Shanghai hacia el puerto siguiendo la ruta prescrita, fue impactado de frente por el barco mercante japonés "Atsuda Niimaru". procedente de Sheungshui Como resultado, la proa del barco resultó dañada, la maquinaria se hizo añicos y el casco se agrietó.

En ese momento, el "Atsuda Niimaru", que conducía en contra de la ruta, no solo no lo rescató, sino que se alejó rápidamente.

Después de que el barco "Xin Daming" emitiera un grito de ayuda, el barco "Daji" de la Compañía Shida Da Lunbu llegó y sujetó el barco "Xin Daming" con cables de acero para rescatar rápidamente a los pasajeros a bordo. .

Otros barcos también acudieron al rescate.

Sin embargo, cuando más de 40 personas fueron rescatadas, el cable de acero se rompió y el "New Daming" volcó. Los pasajeros que no pudieron ser rescatados se hundieron en el río "365 pasajeros y miembros de la tripulación murieron. , y el barco La pérdida de mercancías es de aproximadamente cientos de miles de yuanes ".

Esta es la mayor tragedia entre los accidentes marítimos de la línea Shanghai-Yangtze, y también un accidente marítimo poco común en la historia del transporte marítimo por el río Yangtze.

En 1948, el barco "Jiang Ya" de Shanghai a Ningbo explotó mientras viajaba. Se suponía que el barco transportaba a 2.250 personas, pero en realidad puede transportar 4.000 pasajeros.

A excepción de unas 900 personas que sobrevivieron, el resto murió, lo que la convierte en una tragedia sin precedentes con el mayor número de muertos en la historia del transporte marítimo de China.

El 1 de junio de 2015, el barco de pasajeros Oriental Star se hundió en las aguas de Jianli de la provincia de Hubei, en el curso medio del río Yangtze, dejando 442 personas muertas y 12 rescatadas.

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