¿Qué es una cola de pérdida?

El McLaren MP4-25 utiliza una cola de pérdida. El conductor controla un tubo que conecta la carrocería, la cabina y la cola, lo que puede hacer que el flujo de aire en la cola cree un efecto similar a la pérdida de un avión. ala Reduce la resistencia al viento del ala de cola y aumenta la velocidad de la cola.

La entrada de aire del sistema de cola de pérdida en el MP4-25 está fuera del automóvil, por encima de la rodilla izquierda del conductor.

Cuando el conductor necesita una mayor velocidad de cola en la recta, coloca su rodilla izquierda contra la entrada de aire y la abertura de ventilación de la cabina, para que el flujo de aire no pueda entrar en la cabina y fluir a lo largo del conducto en El auto al alerón trasero, y luego el flujo de aire sale a borbotones y golpea el alerón trasero. El flujo de aire normal en el alerón trasero caótico originalmente creó una carga aerodinámica suave. La cola crea un efecto de pérdida, la resistencia de la cola se reduce considerablemente y la velocidad de la cola aumenta considerablemente.

Al entrar en una curva y el conductor necesita fuerza aerodinámica en la cola, sus rodillas se alejan de la apertura de la cabina. El flujo de aire no entra en el conducto. Después de entrar en la cabina, sale directamente por la abertura de la cabina. . No afecta el efecto aerodinámico del propio coche