JD.com sufre una emboscada por todos lados, con una deuda de 100 mil millones y una ganancia neta de solo 2,3 mil millones. ¿Cómo puede Liu Qiangdong detener la caída?
La decisión de JD.com de construir su propia logística causó una gran controversia en la industria. Un modelo tan cargado de activos todavía causa discusiones dentro de la industria de vez en cuando. En ese momento, Liu Qiangdong enfrentó una enorme presión desde ambos lados. y afuera, pero aún desafiando todas las opiniones, se embarcó en el camino de construir su propia logística. De esta manera, se inauguró el primer punto de entrega urgente de JD.com en una comunidad en Panjiayuan, Beijing. Imaginé en qué se convertiría esta nueva empresa en el futuro.
El 19 de mayo de 2020 es el "Día de los antiguos empleados" anual de JD.com. Cada año, en esta época, Liu Qiangdong celebrará un banquete familiar para entretener a los nuevos empleados Gold de cinco y diez años. y se les entregan medallas de plata, y a los empleados que tienen cinco años se les llama "grandes jefes" mientras que a los que tienen diez años se les llama "súper jefes".
En el "Día del antiguo empleado" de este año, el director ejecutivo de JD.com, Liu Qiangdong, publicó una carta interna sobre "¿Quién es JD.com?", que también repasó la historia de la logística de construcción propia utilizada por Liu Qiangdong. dos palabras: En resumen: "atrévete a pensar" y "atrévete a hacer".
En mi opinión, solo hay dos palabras que acompañan la historia de crecimiento de JD Logistics: "dinero quemado" y "pérdida".
En los diez años transcurridos entre 2007 y 2017, más del 60 % de los beneficios de todo el grupo JD.com se destinaron básicamente al "pozo" de la logística. Lo aterrador es que los empleados e inversores de la época. No sabía acerca de este "pozo". "¿Qué tan grande es? Esta pregunta alcanzó su punto máximo después de que JD Logistics se independizara en 2017.
En 2018, JD Logistics recibió 2.500 millones de dólares en financiación y muchos grandes nombres tomaron la iniciativa en invertir en JD. Mucha gente sintió que el ascenso de JD Logistics era imparable, pero las enormes pérdidas en años consecutivos lo fueron. No es por esto que haya mejorado mucho después de recibir una ronda de financiamiento. A principios de 2019, Liu Qiangdong declaró en una carta interna que con la tasa de pérdidas actual, el financiamiento en 2018 solo sería suficiente para generar pérdidas para dos. Inmediatamente, apareció en Internet la voz de "JD.com se va a terminar".
Sin embargo, es innegable que, aunque el rápido crecimiento de JD Logistics ha ido acompañado de pérdidas, también ha establecido un nivel de servicio único en la industria. El servicio de entrega por tiempo limitado 211 ha cubierto más de. El 95% de los condados y ciudades de todo el país. Hasta el día de hoy, nadie excepto JD.com se atreve a decir que podemos lograr entregas en medio día en el 95% del país.
Sin embargo, el alto nivel de servicio no ha cambiado la opinión del mundo exterior. Después de todo, una pérdida no es de ninguna manera una solución a largo plazo. ¿Cómo romper la situación bajo presión?
La solución de JD.com es simple y tosca: es abrirse al mundo exterior y ampliar el volumen de pedidos. El primero es abrir gradualmente los servicios de almacenamiento y distribución de los comerciantes autónomos a los no autónomos y, en segundo lugar, abrir las capacidades logísticas a la sociedad, centrándose en los tres principales sectores comerciales de la cadena de suministro, la entrega urgente y el suministro. plataforma de la industria digital de la cadena, para proporcionar una integración integral para los clientes, la industria y la sociedad.
De esta manera, los ingresos de JD Logistics han crecido rápidamente y básicamente alcanzaron el punto de equilibrio en 2019. Hasta ahora, el valor de mercado de JD ha superado los 70 mil millones de dólares. Sin embargo, el verdadero cambio del mundo exterior en sus puntos de vista sobre JD Logistics se debió a la epidemia de COVID-19.
A principios de 2020, estalló la epidemia de COVID-19 y luego estalló en Internet la escasez de suministros médicos en los principales hospitales de Wuhan. Eran las vacaciones del Festival de Primavera y las principales fábricas y empresas. Se suspendió la logística, se han recogido algunos suministros en varios lugares, pero el problema que aún queda por resolver es ¿quién los entregará? ¿Quién puede enviarlo?
La época se remonta a 2008, cuando JD.com decidió construir su propia logística. El 12 de mayo de 2008, se produjo un fuerte terremoto en Wenchuan. Liu Qiangdong donó todos sus ahorros de más de 100.000 yuanes y ordenó a los almacenes cercanos que donaran los materiales necesarios para la zona del desastre. No me pregunten, JD.com en ese momento. Estuvo al borde de la quiebra debido a la incapacidad de recaudar fondos durante la crisis financiera.
Liu Qiangdong dijo en una carta interna del día 19 que JD.com es un poco "terrenal" y demasiado "real", lo cual es cierto.
Quizás sea precisamente por esta "realidad" acumulada que JD.com rápidamente dio un paso al frente al comienzo de la epidemia de COVID-19. No solo ayudó a todos los sectores de la sociedad del transporte. Suministros, pero también movilizó suministros de almacenes de todo el país y los donó a la Federación Benéfica de Hubei. Se donaron un millón de máscaras y 60.000 suministros médicos a los hospitales de Wuhan, y 80.000 máscaras a los hospitales de Wuhan. Se donaron suministros y medicamentos al Hospital Zhongnan de la Universidad de Wuhan y otras instituciones médicas. Sin embargo, esto fue solo el comienzo de la lucha de JD.com contra la epidemia.
Durante todo el período epidémico, 150.000 empleados de JD.com lucharon en la primera línea de la nueva epidemia de la corona, proporcionaron más de 160.000 toneladas de arroz, harina, cereales y aceites a los consumidores. por todo el país, y transportó un total de suministros médicos de emergencia. Hay alrededor de 30 millones de suministros, casi 10.000 toneladas, que proporcionaron un total de 52.500 millones de yuanes en necesidades diarias a toda la sociedad durante todo el período epidémico.
Después de experimentar reveses y tribulaciones, JD Logistics se ha convertido en el pilar para garantizar el suministro social y la circulación de materiales durante la epidemia de COVID-19. Muchos talentos descubrieron de repente que, sin saberlo, el "joven" de entonces había pasado su ". adolescencia". Conviértase en un gigante de la industria que pueda valerse por sí solo.
Liu Qiangdong dijo en una carta interna: "La frustración no es terrible, lo importante es lo que se puede ganar con ella. Si la etapa inicial de JD.com es como un ternero recién nacido que no teme a los tigres, luego, después de pasar por la adolescencia, después de los dolores del parto, su visión de la vida, su visión del mundo y sus valores se reconstruyeron en medio de turbulencias."
Entonces, ¿adónde irá JD.com en el futuro? Esta es una pregunta que se plantean muchos inversores y consumidores, y Liu Qiangdong dio la respuesta.
Liu Qiangdong dijo que cuando estaba en el mostrador de la estación Zhongguancun, casi todas las empresas en ese momento seguían el mismo modelo de negocio: una computadora portátil por valor de 25.000 yuanes se vendía por 35.000 yuanes, e incluso Zhongguancun estaba entre los diez primeros. Los "trucos" enseñan a los comerciantes cómo engañar a los clientes, pero JD.com siempre ha insistido en marcar claramente los precios y brindar buenos servicios.
En el futuro, JD.com también se adherirá a operaciones "honestas", se adherirá a la inversión y construcción de logística, insistirá en desafiarse a sí mismo, cumplirá con los principios de ética empresarial y no hará nada. que engaña o engaña la conciencia.
El segundo es la tecnología. Por primera vez, JD.com gritó el lema "basado en tecnología, comprometido con un mundo más eficiente y sostenible". Hace tres años, Liu Qiangdong gritó "Al hablar de". "Tecnología, tecnología, tecnología", mucha gente se rió y dijo: ¿Por qué JD.com, una empresa trabajadora, quiere transformarse en una tecnología de alta gama?
Sin embargo, la inversión anual en I+D de JD.com en 2019 alcanzó los 17.900 millones de yuanes gracias a la aplicación de vehículos de reparto no tripulados y drones durante la epidemia, y a las potentes capacidades de almacenamiento y clasificación del centro de logística inteligente número uno de Asia. han hecho que la gente vea el valor aportado por la inversión en tecnología de JD.com.
En la carta interna, Liu Qiangdong dijo que JD.com sueña con convertirse en una empresa internacional en el futuro, y la tecnología es el nodo clave para lograr este objetivo.
Hoy, JD.com ha salido de la difícil situación de las pérdidas. Después de 17 años de crecimiento, JD.com ha utilizado acciones y hechos para dejar que la industria vea la creatividad y el poder duro de esta empresa con 260.000 personas. Quizás en los próximos 17 años, cuando JD.com cumpla 30 años, pueda traernos muchas sorpresas.