Lo más destacado no es sólo la apariencia. ¿Qué tipo de automóvil es ARCFOX αT?

¿Ha llegado el coche? 65438 El 24 de octubre se lanzó oficialmente el evento ARCFOX Discovery Day. Se lanzaron un total de cinco modelos en tres versiones de resistencia y se anunciaron los precios de los modelos: Extreme Fox αT? 480: 2.419 millones de yuanes, Jihu αT? 480: 256.900 yuanes, Extreme Fox αT? 653s: 2.619 millones de yuanes, Jihu αT? 653: 276.900 yuanes, Jihu αT? h: 319.900 yuanes.

Apariencia: Realizada por maestros del diseño internacional.

¿Zorro polar ARCFOX? El diseño de αT fue realizado por un diseñador internacional. Walter de Silva es también el diseñador jefe de muchos modelos clásicos como Alfa Romeo GTV, Concept Car Bugatti, Porsche, Audi R8, Audi A5 y Volkswagen CC.

Además de la participación de maestros del diseño, este modelo es también la primera plataforma basada en la arquitectura estándar del módulo inteligente inteligente IMC con tecnología 5G comercial. En términos de estilo general, ¿ARCFOX es un zorro polar? αT tiene un estilo de diseño atractivo.

En términos de estructura de la carrocería, adopta una estructura de carrocería con parte superior de acero y inferior de aluminio. Utiliza vigas de acero conformadas en caliente con una resistencia de hasta 1500 MPa en partes clave como el pilar A y B. -pilar y canal intermedio, que puede soportar cada metro cuadrado 15 toneladas de presión.

A juzgar por su tamaño de carrocería, se trata de un SUV de tamaño medio, que está al mismo nivel que el NIO ES6. A juzgar por la distancia entre ejes, el espacio de este coche es ligeramente mayor que el del Weilai ES6.

Interior: Equipado con la pantalla de control central más grande de su clase y una gran pantalla ultra ancha 4K de 20,3 pulgadas.

El estilo interior más atractivo es la pantalla táctil central de 20,3 pulgadas situada en el centro. Esta pantalla tiene una resolución 4K y su tamaño ultra ancho facilita el control de la misma por parte del copiloto.

Además, también está equipado con un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil flotante de 10,1 pulgadas. La pantalla HUD de 8 pulgadas con un total de cuatro pantallas es poco común en su clase. En cuanto a materiales, utiliza muchos materiales blandos en la parte superior de la consola central y los paneles interiores de las puertas, y su mano de obra también es buena.

¿Funcionalmente, ARCFOX? El sistema multimedia de αT también tiene funciones de reconocimiento multidimensional, como reconocimiento de gestos, reconocimiento de huellas de voz, reconocimiento de voz y reconocimiento facial. , lo cual es realmente raro en el mismo nivel. Hoy en día, además del tamaño de la pantalla, también se mejoran constantemente diversas funciones tecnológicas. Esta pantalla grande no solo puede mostrar más contenido, sino que también admite la combinación de pantalla dual, como abrir mapas y otras aplicaciones al mismo tiempo. La pantalla ultra ancha también hace que nuestras operaciones sean más convenientes. En términos de hardware, ¿ARCFOX? ¿Está el αT equipado con el Huawei MH5000? Los módulos de comunicación de los chips 5G siguen siendo muy potentes en los automóviles que utilizan tecnología 5G.

Potencia: La duración máxima de la batería es de 653 kilómetros, y la batería cuenta con larga duración y tecnología de gestión térmica.

Como vehículo puramente eléctrico, su autonomía de crucero sigue siendo muy importante, ¿ARCFOX? αT utiliza baterías SK coreanas. El responsable de la batería afirma que tiene una larga vida útil de 65.438.000 años/500.000 kilómetros. La razón por la que puede tener una duración máxima de batería de 653 kilómetros es también porque la capacidad de su batería es de 93,6 kW·h. Los datos oficiales muestran que su consumo de energía por cada 100 kilómetros es de 65.438,06 kWh. Para un SUV de tamaño medio, este consumo de energía es relativamente bajo, mientras que un vehículo eléctrico puro normal también requiere alrededor de 65.438,03 kWh.

El sistema de propulsión lo construyen conjuntamente Siemens, Valeo y BorgWarner. La potencia del motor de 160 KW sigue siendo suficiente. Hay versiones con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. La versión con tracción a las cuatro ruedas tiene una autonomía máxima de 600 km y la versión de mayores prestaciones puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Este rendimiento es bastante sobresaliente en el rango de precios de 300.000. Tres están a cinco segundos de distancia.

Inteligente: La configuración de conducción inteligente es rica en funciones y también está equipada con funciones de asistencia al aparcamiento por control remoto.

En términos de sistemas autónomos de asistencia a la conducción, ¿ARCFOX es el zorro definitivo? La conducción inteligente α-Pilot equipada con αT adopta la última tecnología de Bosch y consta de un controlador de dominio, una cámara multifunción de tercera generación de 2 megapíxeles con píxeles ultraaltos, cuatro cámaras panorámicas de segunda generación y cinco cámaras milimétricas de quinta generación. cámaras de ondas. Consta de radar y 12 sensores ultrasónicos de sexta generación.

El alcance de detección de su radar de ondas milimétricas de quinta generación puede alcanzar los 210 metros. Además, en comparación con los sistemas automáticos de asistencia a la conducción que conocemos en Tesla, NIO y otros modelos, tiene una función de advertencia de tráfico cruzado delantero/trasero, que también aporta mayor seguridad al conducir. Además, hay algunas cosas que la gente suele pasar por alto, como por ejemplo, ¿la primacía de Michelin? 4 neumáticos nos aportan mayor comodidad.

Derechos de los propietarios de coches: Los primeros 1.000 propietarios de coches tienen más derechos gratuitos.

Por último, compra. Si compra un automóvil este año, podrá disfrutar de una tasa de interés 0 a tres años o un pago inicial de 65.438,05 yuanes, así como de un subsidio de hasta 65.438,5 millones de yuanes para los usuarios de automóviles de reemplazo. Además, el fabricante también ha proporcionado al primer lote de 654,38 millones de propietarios de automóviles muchas políticas preferenciales, como garantía de por vida para el vehículo, garantía de por vida para tres vehículos eléctricos y rescate gratuito de por vida, lo que hace que nuestro uso a largo plazo sea más seguro.

Entonces ¿cuál es más adecuado? Si lo utilizas en ciudad, creo que puedes considerar su versión con tracción en dos ruedas y una autonomía de 653 km.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.