Descuento de 65.438+04.000, el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 4,4 litros. ¡No seas demasiado genial!
Después de comparar cuidadosamente los precios, entiendo por qué. Accord es el automóvil mediano más vendido. Después de todo, es decenas de miles más barato. Todavía no estoy de acuerdo con decir que el Accord es mejor que el Camry, pero considerando el precio de venta real, el Accord es realmente mejor que el Camry.
Así que finalmente decidí ceder en el precio e ir a Guangqi Honda para probar el Accord. Como resultado, no había ninguna prueba de manejo de 1.5T en la tienda en ese momento, solo un auto superior de doble motor de 2.0L. Después de la prueba de manejo, me sentí genial. La potencia del coche bimotor es buena. Al principio parecía un tranvía y el ruido general fue menor de lo esperado. Lo que me sorprendió aún más fue que el consumo aparente de combustible de un coche de prueba era de sólo unos 6 litros y casi todos lo probaron con los pies grandes. Este tipo de consumo de combustible es realmente emocionante.
Al principio, pensé que el Accord Hybrid y el Camry Hybrid tenían aproximadamente el mismo precio. El resultado es que el Accord Hybrid tiene un precio de 65.438+099.800, lo que me sorprendió y me emocionó mucho. ¡De repente siento que comprar un Accord de dos motores a este precio es mejor que comprar un Camry de combustible! Al final, no pude soportar la tentación de la potencia y el consumo de combustible de dos motores, así que elegí felizmente el Accord híbrido y dejé el Camry de combustible.
Accord decía que la configuración más baja del Dual Engine estaba un poco cutre, con ajuste manual de los asientos y sin techo corredizo, por lo que al final elegí la versión Rui Collar con la segunda configuración más baja. El precio orientativo oficial de este coche es de 219.800, con un descuento de 10.000 para el coche completo y 13.000 para el coche prestado, lo que obliga a los consumidores a optar por un préstamo. Al final, el precio se redujo en 10.000 RMB, con un descuento de 14.000 RMB, y el precio del coche desnudo fue de 205.800 RMB.
Préstamo de 75.000 yuanes, sin intereses durante 24 periodos. El pago mensual es de 3.125 yuanes y la tarifa final del préstamo se reduce a 2.500 yuanes. Todos los demás costos se pagan en la tienda, incluidos el seguro, el impuesto de compra y los cargos por servicio. El pago inicial total en la tienda 4S es de 157.909 yuanes. Incluyendo el precio total del préstamo, debería ser de 232.909 yuanes. Los elementos entregados no son de mucho valor, solo film y tapetes, y finalmente se requieren dos mantenimientos básicos.
La potencia del modelo bimotor es realmente grande. En el pasado, los coches de pequeña cilindrada tenían miedo a la potencia, mientras que los de gran cilindrada tenían miedo al consumo de combustible y no se atrevían a pisar el acelerador. Honda Hybrid combina las dos ventajas de gran cilindrada y potente potencia con pequeña cilindrada y economía de combustible, lo que le permite pisar el acelerador sin preocuparse por el alto consumo de combustible. Realmente logra un arranque similar al de una paloma, una aceleración similar a la de una bestia y una economía de combustible anormal.
Actualmente, el nuevo coche sólo ha recorrido más de 500 kilómetros. El consumo medio actual de combustible que se muestra en la tabla es de 4,4 litros. Creo que la idoneidad de las herramientas de viaje que ahorran combustible tiene un límite. Hay una peculiaridad en los coches bimotores. Al circular a alta velocidad, el consumo de combustible es elevado, más de 5 litros. Cuanto más despacio conduzcas en ciudad, más eficiente será el consumo de combustible, alcanzando unos 4 litros. Además, el motor no arrancará cuando el automóvil de dos motores esté parado y el aire acondicionado seguirá funcionando, lo cual es genial.
Habiendo dicho tantas ventajas del Accord híbrido, hablemos de sus carencias. Para un coche que cuesta más de 230.000 yuanes, la configuración sigue siendo relativamente lamentable. Mi coche sólo tiene cuatro altavoces, lo que no tiene sentido como coche de tamaño medio. La luz de cruce es LED, pero el faro es halógeno. El efecto de iluminación es bastante pobre cuando se conduce de noche, lo cual es un peligro para la seguridad. Entonces, el coche de control central no tiene funciones y no es pantalla táctil. Este es antiguo y todavía no es compatible con Carplay, lo que lo convierte en el sistema de automóvil más desagradable de su clase.
Luego la suspensión del chasis es un poco dura e incómoda al pasar los badenes. El chasis también es relativamente bajo. Dirígete al estacionamiento subterráneo de la comunidad. Si conduces más rápido, chocarás contra el chasis. Aunque el cristal frontal es de doble capa y tiene una función de reducción activa de ruido, el nivel general de aislamiento acústico sigue siendo muy pobre y todavía hay mucho margen de mejora en este aspecto.
El contenido anterior es el precio real del automóvil y la sensación del automóvil de los propietarios de Honda Accord. Espero que pueda brindar alguna ayuda a los amigos que estén interesados en este automóvil. También puede comentar en el área de comentarios a continuación y compartir sus puntos de vista sobre el Honda Accord.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.