Normativa de gestión del reembolso de gastos de viajes empresariales

Las regulaciones de gestión de reembolso de gastos de viaje empresariales son sistemas de gestión formulados por empresas para regular el gasto de gastos de viaje, incluidos estándares de reembolso de gastos de viaje, procesos de aprobación, requisitos de facturas, etc.

El reglamento de gestión de reembolso de gastos de viaje empresarial es un sistema de gestión formulado por las empresas para regular el gasto de los gastos de viaje. Esta regla suele ser establecida por la empresa, que emite cheques por los gastos incurridos por los empleados de la empresa cuando están fuera por negocios. Estas reglas generalmente cubren estándares de reembolso de gastos de viaje, procesos de aprobación, requisitos de facturación, etc. Entre ellos: 1. Estándares de reembolso de gastos de viaje: las empresas pueden determinar los estándares de reembolso de gastos de viaje en función de las diferencias en las diferentes ciudades, regiones y departamentos. Generalmente se estipulan normas de reembolso de transporte, alojamiento, comidas y otros gastos, y se aclara la parte de desembolso que excede las normas de reembolso. 2. Proceso de aprobación: los gastos más pequeños en la empresa se pueden solicitar directamente para su reembolso, pero los gastos grandes deben solicitarse al supervisor de la empresa. Antes de esto, los empleados deben completar un formulario de reembolso de viaje y enviar los materiales de respaldo relevantes (como itinerario, factura, etc.). El proceso de aprobación puede variar según el tamaño y la complejidad de la empresa. 3. Requisitos de facturación: las empresas suelen exigir requisitos de facturación detallados en los formularios de reembolso de viajes. Esto puede incluir facturas, itinerarios, boletos aéreos, boletos de autobús, listas de tarifas de alojamiento y otros materiales de respaldo relevantes. Además, el formulario de reembolso de viaje también debe incluir la información personal del empleado, el motivo del viaje de negocios, la hora, el lugar, etc. Al formular regulaciones de gestión de reembolso de gastos de viajes corporativos, las empresas pueden estandarizar mejor los gastos de viajes, ahorrar gastos de la empresa, hacer que la gestión de gastos de viajes sea más transparente y evitar disputas innecesarias.

¿Qué debo hacer si los gastos de viaje superan los estándares marcados por la empresa? De acuerdo con las normas de gestión de reembolso de gastos de viaje de la empresa, la parte de los gastos de viaje que exceda el estándar de reembolso debe ser asumida por el empleado. Por supuesto, algunas empresas pueden ofrecer subvenciones según una determinada proporción. Sin embargo, esto no es un requisito legal y los métodos de manipulación específicos deben consultar las normas de gestión de la empresa.

El reglamento de gestión de reembolso de gastos de viaje empresarial es un sistema de gestión formulado para los gastos incurridos por los empleados de la empresa en viajes de negocios. A través de tales regulaciones, las empresas pueden controlar mejor los gastos, estandarizar los gastos de viaje y mejorar la eficiencia de la gestión de los gastos de viaje. Los empleados deben seguir estrictamente los estándares y procedimientos de gastos de viaje de la empresa para salvaguardar los intereses de la empresa y cumplir con las leyes y regulaciones fiscales.

Base legal:

Artículo 42 de la "Ley de Administración y Recaudación de Impuestos de la República Popular China" Los contribuyentes deberán presentar los beneficios fiscales, exenciones, etc. pertinentes de conformidad con la ley. Los comprobantes y la información deberán estar claramente marcados en los libros y comprobantes contables correspondientes dentro del plazo señalado, y no serán ficticios ni fraudulentos.

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Llegue al puente Jiangyin a las 20:30 y diríjase al puente superior de Jiangnan. Al principio, por alguna razón, el atasco era severo. Más tarde me enteré de que había demasiados coches cruzando el puente y que había una larga cola en el peaje. Entonces, tomó 30 minutos cruzar el puente. El 21, finalmente salí de la estación de peaje del puente Jiangyin y cobré 75 yuanes. Hasta el momento ha recorrido 190 kilómetros. 1Llegó al área de servicio de Shuyang, provincia de Jiangsu, a las 0:25 am. Tenía sueño, así que me detuve a descansar. Dormí un rato en el auto, me desperté alrededor de las 3, me lavé la cara y seguí el camino. Esta vez son las 3 en punto. A las 3:30 salimos de Jiangsu y entramos en Shandong. El puente Jiangyin en la provincia de Jiangsu tiene un peaje de 160 yuanes y ha recorrido 538 kilómetros. Algunos internautas dijeron que es mejor repostar combustible a tiempo cuando se conducen largas distancias por la carretera. Así que quise repostar cuando llegué a los 350 kilómetros. Sin embargo, en las carreteras de Jiangsu, las áreas de servicio son bastante densas, con una cada 30 a 50 kilómetros. Sin embargo, todas las gasolineras se llenan de gasolina con etanol, no hay gasolina sin plomo y no se pueden utilizar las tarjetas de combustible de Sinopec. Entonces, aunque teníamos que parar en cada parada, estábamos perdiendo el tiempo. Después de entrar en Shandong, miré el indicador de combustible y no sabía si la siguiente gasolinera tendría gasolina sin plomo o si estaría muy lejos. Así que bájate en la primera salida de Shandong (Tancheng) y busca una gasolinera. Afortunadamente, hay una gasolinera a menos de 500 metros a la derecha de la salida de Tancheng y vende gasolina sin plomo. ¡Viva! Recarga rápidamente (185 yuanes). En este momento, la indicación del cuentakilómetros es de 582 kilómetros. A las 4:30 llegamos al área de servicio de Linyi. Sentí que mi cerebro no respondía lo suficientemente rápido, así que paré y descansé hasta las 7 am. Levántate, lávate y desayuna. A las siete y media, sigue adelante. A las 8:02, finalmente encontramos un atasco en Mengyin. Salí del auto y caminé un rato, tratando de descubrir la causa y poner los pies en movimiento. Después de caminar varios cientos de metros, todavía no podía ver el final. Vuelve al coche y espera. Después de 25 minutos, la cola de tráfico se movió. Caminando 1.100 metros más adelante, vi un camión volcado en la carretera. 12:05 Salga de la estación de peaje de Dezhou y entre en Hebei. La tarifa en Shandong es de 175 yuanes. Después de repostar, el cuentakilómetros marcaba 403 kilómetros. Llegue al estacionamiento de Hebei Dongguang a las 12:40 y reposte combustible por 162 yuanes. La distancia total recorrida en este momento es de 1034 kilómetros. 14:05, salga de la estación de peaje de Hebei y entre en Tianjin. Hebei cobra 60 yuanes. Casi 100 kilómetros. 14:37 Salga de la estación de peaje de Tianjin y entre en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin. La autopista Tianjin cobra 30 yuanes (54 kilómetros), más 20 yuanes por los peajes. En cuanto al precio de la entrada, hay excelentes opiniones de todos los ámbitos de la vida. Muchos coches no entran en la ciudad, entonces ¿por qué tienen que pagar para entrar en la ciudad? Al igual que yo, estaba pasando por la carretera de circunvalación exterior y los cargos obviamente no eran razonables. CCTV ha expuesto esto muchas veces. Se dice que solo Yangcun que ingresa a Tianjin desde Beijing no cobra peaje, y otros puntos de peaje no han sido eliminados. 15:00 13 Ingrese a la estación de peaje de la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou (37 km). Finalmente estamos casi en Beijing. Hay muchos automóviles en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin, las luces son densas, el orden es deficiente y prevalecen los cambios de carril. Incluso yo, que salía por primera vez, inconscientemente me uní al tráfico. A las 16:08 y 10, finalmente llegamos al área de servicio Beijing-Tianjin-Tang Majuqiao ubicada dentro de la Quinta Circunvalación de Beijing bajo las indicaciones continuas de "Pase de Beijing para vehículos no locales que ingresan a Beijing" y "Pase de Beijing para XX". Kilómetros por delante". El pase a Beijing está aquí. Había muchos coches delante y la gente estaba ocupada en la estación de detección de gases de escape. El trabajo de detección de gases de escape no parece detenerse a causa de las vacaciones. Respiré aliviado, preparé la licencia de conducir, el permiso de conducir, el documento de identidad y la póliza de seguro obligatorio de terceros requerida por las indicaciones en línea, y caminé hacia la ventana con la valentía de ser asesinado a golpes durante una prueba de gases de escape. En el interior, un joven uniformado llenó rápidamente un pase para Beijing. Cuando es mi turno, simplemente obtengo mi licencia de conducir y completo el pase. Tan pronto como lo vi, no tomé la iniciativa de preguntar sobre la prueba de gases de escape. Después de expedir el permiso, tírelo por la ventana junto con el permiso de conducir y llame al siguiente. Estúpidamente pregunté cuánto costaba. Dijo que no tenía dinero. Oh, qué joven tan encantador. Respire hondo y conduzca rápidamente por el Cuarto Anillo sin siquiera mirar más de cerca el paso.