¿Está bien comprar un Audi A6 en Urumqi y utilizarlo online para solicitar transporte?

Sí.

Si este coche Audi funciona con Didi. Si cree que es adecuado para usted, entonces será adecuado. Definitivamente es de buena calidad. El estándar de carga para los automóviles privados Audi es, ante todo, el ingreso. El precio inicial de los automóviles privados Audi es de 30 yuanes y el estándar de carga es de 5 yuanes por kilómetro, incluidas las tarifas de baja velocidad, las tarifas de espera, etc. Un pedido de 5 kilómetros en áreas urbanas cuesta aproximadamente 80 yuanes. Si puede, cuando recibo un pedido grande, como ir al aeropuerto, puedo ganar entre 300 y 400 yuanes por pedido. Tomando un valor medio, el coste es de 100 yuanes por 8 kilómetros. No trabajo en turnos de noche, por lo que recibo alrededor de 10 pedidos cada día. Después de deducir la tarifa integral de la plataforma de aproximadamente 30, puedo ganar alrededor de 800 yuanes por día, excluyendo los descansos, trabajo alrededor de 28 días al mes. Los ingresos son 20.000 yuanes. Luego están los gastos. La mayor parte del gasto es combustible. El consumo de combustible de este Audi A6L en zonas urbanas es de unos 10 gas, lo que equivale a 0,8 yuanes por kilómetro. Al recorrer 4.000 kilómetros al mes, el consumo de combustible es de 3.200 yuanes. Luego está el costo de mantenimiento del automóvil de Lao Zhang cada dos meses o aproximadamente 8.000 kilómetros. Además del reemplazo regular de las pastillas de freno, el aceite de la transmisión, las bujías y otros accesorios, el costo de mantenimiento mensual es de 1.000 yuanes. más o menos. Entonces, el coste medio de la revisión del seguro es de 8.000 yuanes al año, lo que se traduce en 700 yuanes al mes. Después de un cálculo exhaustivo, los ingresos menos los gastos siguen siendo de unos 15.000 yuanes al mes, lo que parece estar bien. Pero hay un gasto muy importante que no se tiene en cuenta que es el desgaste del coche. Si este Audi A6L se vende después de conducirlo durante 4 años o 200.000 kilómetros, el coche de segunda mano sólo se podrá vender por un máximo de 100.000 yuanes. En comparación con la pérdida de un coche nuevo, fue de 250.000 yuanes, por lo que después de cuatro años, Lao Zhang sólo ganó 400.000 yuanes, que es aproximadamente lo mismo que sus ingresos del trabajo. A partir de este caso, podemos analizar que conducir un automóvil de lujo en Didi puede ser un trabajo, pero los ingresos definitivamente no son tan impresionantes como se imagina. O puede trabajar más duro y trabajar hasta tarde todos los días para conseguir más negocios y ganar más dinero. O, como Lao Zhang, mantenga una actitud relajada y trátelo como un trabajo para pasar el tiempo.