Los "tres grandes" automóviles nuevos de China se reúnen en Wall Street. ¿Será Xpeng Motors el próximo?
En el evento, He Xiaopeng, presidente y director ejecutivo de Xpeng Automobile, dijo: "En los últimos seis años, hemos hecho algo audaz y siempre hemos creído que los automóviles inteligentes son el futuro. Hoy , Xpeng Motors ha entrado en una nueva etapa. Después de este paso, tendremos más alimentos, más confianza y más apoyo para dar la bienvenida a la verdadera llegada de la era de los automóviles inteligentes”.
El código accionario de Xpeng Motors es. "XPEV" y el precio de emisión es de US$65.438 +05/ADS. Se emitieron un total de 99,73 millones de acciones depositarias estadounidenses (ADS), con un valor previo a la comercialización de 105,75 millones de dólares. Al mismo tiempo, Xpeng Motors también otorgó a los suscriptores una opción de 30 días para comprar hasta 65,438+04,959,999 acciones depositarias estadounidenses.
Además, según las condiciones habituales de cierre, se prevé que la emisión y entrega sea el 31 de agosto.
¿Es posible que Xpeng se convierta en la nueva fuerza "más rica" favorecida por el mercado de capitales?
Como tercera nueva empresa fabricante de automóviles de China que ingresa al mercado de valores de Estados Unidos, Xpeng Motors ha recibido una cálida bienvenida por parte de los inversores.
Youzu (ID: carcaijing) se enteró de que el precio de apertura de Xpeng Motors fue de 23,65438 dólares +0, un aumento del 56% con respecto al precio de emisión. Al cierre, el precio de las acciones de Xpeng Motors cerró en US$265.438 +0,22, un aumento de US$465.438 +0,47% respecto al precio de emisión, con un valor de mercado de US$654.380 + US$50 millones. De hecho, Xpeng Motors planeó originalmente emitir 85 millones de ADS a un precio de 65.438 dólares + 0,5 yuanes por acción, y la escala de financiación correspondiente fue de 654,38 dólares + 28 millones de yuanes. Sin embargo, debido a una demanda del mercado mayor a la esperada, el tamaño de la emisión aumentó a aproximadamente 99,73 millones de acciones, con aproximadamente 654,38+04,73 millones de acciones emitidas. Esto significa que la cantidad total de fondos recaudados por Xpeng a través de esta emisión es de aproximadamente 654,38+500 millones de dólares estadounidenses.
En comparación con NIO y Li, Xpeng Motors se ha convertido en la mayor empresa automovilística entre las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles de China. Su precio de emisión de 65.438+05 dólares estadounidenses por acción es mucho más alto que el de NIO 2065. 438+08 US. dólares y 65.438+065, 438+0,5 dólares estadounidenses en el momento de la oferta pública inicial de Li en julio de este año.
El continuo y fuerte impulso de las suscripciones puede convertir a Xpeng Motors en el fabricante de automóviles nuevos con mayor liquidez.
Según el prospecto F-1 actualizado de Xpeng Motors, en el segundo trimestre de 2020, Xpeng Motors tenía activos en efectivo de 265438+183 millones de yuanes. Antes de la oferta pública inicial, se espera que Xpeng Motors posea un total de más de 8.500 millones de yuanes en activos en efectivo. Además, en julio y agosto de este año, Xpeng Motors también recibió más de 900 millones de dólares estadounidenses en financiación; En el primer semestre de este año, el total de efectivo y equivalentes de efectivo, efectivo restringido e inversiones a corto plazo en poder de Weilai Automobile es de 11.200 millones de yuanes, según el informe de desempeño del primer trimestre de Li, el efectivo y equivalentes de efectivo, efectivo restringido y a corto plazo; Las inversiones ascienden a 3.465.438 millones de yuanes.
Al mismo tiempo, según el prospecto F-1 actualizado de Xpeng Motors, Xpeng Motors no solo ha recibido 400 millones de dólares en apoyo de accionistas existentes como Alibaba, Xiaomi, Coatue y Qatar Sovereign Fund. Incluso el actual accionista de Tesla, PRIMECAP, estará dispuesto a suscribir 654.380 millones de dólares al precio de la IPO.
Es innegable que el abundante efectivo en la cuenta garantiza hasta cierto punto el desarrollo futuro de Xpeng Motors.
Se entiende que Xpeng Motors lanzará dos nuevos modelos en 2021 y 2022 respectivamente, un nuevo modelo SUV Clase B en 2021 y un nuevo modelo MPV en 2022.
Hay dos obstáculos que superar para alcanzar un valor de mercado de 100 mil millones.
El valor de mercado de Tesla ha superado los 400 mil millones de dólares y muchos analistas creen que el precio de las acciones de Tesla todavía tiene margen para subir.
A este respecto, el presidente de Oriental Harbour, Shan Bin, declaró públicamente: "Personalmente creo que (Tesla) tiene el potencial de convertirse en la empresa más grande del mundo. Una vez que se implemente la función sin conductor, será similar a los teléfonos inteligentes. Cambiando a los seres humanos Se ha convertido en una empresa como Microsoft, desde la venta de hardware hasta la venta de software, y quiere convertirse en la empresa de intercambio de contenidos más grande del mundo... Estos dos puntos son modelos de negocio con pocos activos y altas ganancias. ya no se trata de vender Los automóviles son móviles”.
No es difícil ver que los atributos de las empresas de tecnología y las capacidades de autoinvestigación de las empresas se han convertido en la clave para mantener la vitalidad de los automóviles nuevos. haciendo fuerzas.
Debido a esto, en el evento, el vicepresidente y presidente de Xpeng Motors, Gu, dijo que el objetivo de Xpeng Motors es convertirse en una empresa con un valor de mercado de 100 mil millones de dólares.
A medida que la competencia en los vehículos eléctricos inteligentes se vuelve cada vez más feroz, las reservas financieras suficientes a menudo representan confianza en la investigación y el desarrollo tecnológico. Sólo mediante la autoinvestigación del software y el hardware central podemos lograr una iteración rápida y ofrecer a los clientes una experiencia constantemente actualizada.
Todo el software y el hardware central de los motores Xpeng se desarrollan de forma independiente, lo que constituye la principal diferenciación de los motores Xpeng.
Actualmente, Xpeng Motors ha desarrollado de forma independiente tecnología de conducción autónoma completa y sistemas operativos de vehículos inteligentes basados en voz, así como sistemas centrales de vehículos que incluyen sistemas de energía y arquitectura electrónica y eléctrica.
Según el folleto de Xpeng Motors, sus gastos en I+D en 2018, 2019 y el primer semestre de 2020 fueron de 105,12 millones de yuanes, 2.0702 millones de yuanes y 630,6 millones de yuanes, respectivamente. Representa el 89,2% y el 62,9% de los ingresos totales en 2019 y el primer semestre de 2020.
En otras palabras, aunque Xpeng Motors tuvo una pérdida neta de 3.692 millones de yuanes en 2019, todavía insistió en invertir 2.000 millones de yuanes en investigación y desarrollo.
A 30 de junio de este año, Xpeng Motors tenía un total de 3.676 empleados, de los cuales el personal de I+D representaba el 42,7%. La mayoría de ellos estudian principalmente conducción autónoma y sistemas operativos inteligentes.
Como inversor que participó en las rondas B y C+ de Xpeng Automobile, el socio de Gao Yan Capital, Huang Liming, dijo: Gao Yan cree en la gran lógica de los vehículos de nueva energía y reconoce altamente el trabajo del equipo de Xpeng en productos. iteración, Fuertes capacidades en gestión del talento y evolución organizacional. "Estamos muy preocupados por toda la industria de las nuevas energías y creemos que el surgimiento de estos nuevos fabricantes de automóviles traerá oportunidades estructurales a la industria automotriz".
Al mismo tiempo, como otra institución de inversión de Xpeng Motors , Sequoia China Al expresar el espacio de desarrollo a largo plazo de los vehículos eléctricos inteligentes (¿inteligentes? EV) en China e incluso en el mundo, creo que la gente tendrá una nueva experiencia en el espacio móvil de los viajes en el futuro.
En opinión de Sequoia China, ¿inteligente? Los vehículos eléctricos no solo brindan a los propietarios de automóviles mejores herramientas de viaje, sino que también brindan a los usuarios una mejor experiencia de movilidad. Esta es la misión fundamental de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles como Xiaopeng y Xpeng Motors. China lo aprecia y reconoce enormemente y apoyará firmemente la innovación iterativa continua de la compañía en esta dirección.
De hecho, la inclusión de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles favorece la retirada del capital invertido en la etapa inicial y, al mismo tiempo, puede abrir nuevos canales de financiación y aliviar la presión financiera. Pero la salida a bolsa es sólo el primer paso de la "Larga Marcha". El verdadero avance dependerá del desempeño en el mercado de sus futuros productos electrificados.
"Después de que Xpeng Motors salga a bolsa, el precio de sus acciones dependerá de la situación de P7". Anteriormente, el analista de la industria automotriz Tian dijo en una entrevista: "La tendencia de desarrollo será muy similar a la de Weilai Automobile". y Li en la etapa inicial, cuando las acciones conceptuales se cotizaron por primera vez, el valor de mercado aumentaría luego, debido al impacto del volumen de entrega y la calidad del producto (como ejes rotos y combustión espontánea), el precio de las acciones fluctuaría. anterior período de luna de miel, el precio de las acciones de Xpeng Motors volverá a un nivel más racional. El nivel de valoración es igual al de NIO ahora."
Al 31 de julio, ¿Xpeng Motors ha entregado 18741 G3? Vehículo todoterreno La empresa comenzó a entregar el segundo modelo P7 en mayo y entregó 1.966 unidades el 31 de julio. (Editor/Yang Peiqian)
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.