¿Por qué Japón puede construir un súper barco como el Yamato?
Akagi se reinició en junio de 1923, del 16 de junio al 38 de octubre, entró en funcionamiento en abril de 1925 y se completó en marzo de 1927.
La construcción del "Kaga" comenzó en el Astillero Kawasaki Kobe en 1920 y se lanzó en junio del año siguiente. El proyecto de modificación del portaaviones comenzó en octubre de 165438+2093 y se completó en marzo de 1928.
En 1934, el "Kaga" también sufrió importantes modificaciones y se completó un año después.
El desplazamiento previsto original de Longteng era de 9.800 toneladas. Utiliza el casco del crucero pesado clase Ye Qing, tiene una velocidad de 30 nudos y transporta alrededor de 24 aviones.
El "Dragón Negro" es el primer portaaviones de Japón diseñado y construido de acuerdo con los estándares de portaaviones. Antes de esto, la mayoría de los portaaviones se convertían a partir de otros buques de guerra.
El "Dragon Flying" es el barco número 2 de la clase Black Dragon. La construcción comenzó en el Astillero Naval de Yokosuka en julio de 1936, se botó en junio de 1937+01 y se completó en julio de 1939.
El Shokaku comenzó su construcción en el Astillero Naval de Yokosuka en febrero de 1937, se botó en 1939 y se completó en agosto de 1941.
Los portaaviones de clase Shoho incluyen Shoho y Zuifeng, cuyos predecesores fueron los portaaviones de apoyo submarino "Kensaki" y "Takasaki", respectivamente. Fueron catalogados como "buques de reserva de portaaviones" desde el comienzo de su existencia. diseño. . El "Gaoqi" fue botado en 1939 y el portaaviones fue inmediatamente reconstruido. Se completó en febrero de 1940 y pasó a llamarse "Ruifeng". "Kensaki" se lanzó antes que "Takasaki" en 1939, pero no fue reconstruido hasta 1941. Se completó en 1 el mismo año y pasó a llamarse "Shoho".
El desplazamiento de prueba del Mitsubishi Nagasaki Factory "Daying" es de 20.000 toneladas, la velocidad es de 21,1 nudos, la autonomía es de 8.500 millas náuticas (18 nudos), la cabina de vuelo tiene 172 metros de largo, 23,5 metros de ancho. y cuenta con 747 oficiales y soldados.
El portaaviones de clase "Falcon" incluye el "Falcon" y el "Flying Eagle", y su experiencia de servicio es similar a la del "Eagle".
Taifeng fue botado en abril de 1943 y terminado en marzo de 1944. Pertenecía a la 1ª Flota Móvil de la Fuerza Aérea.
Los portaaviones de clase Unryu incluyen Unryu, Tencheng, Katsura, Kasai, Aso e Ikoma. Son el último lote de portaaviones convencionales de tamaño mediano diseñados por la Armada japonesa después de Taiho en 1942.
Desde 1922, cuando Japón tuvo su primer portaaviones, hasta su derrota en 1945, Japón construyó un total de 25 portaaviones. 20 de ellos fueron hundidos durante la guerra.