Red de conocimiento de divisas - Cotizaciones de divisas - Caso 31: "Datian": asumir el desarrollo de empresas logísticas modernas como su propia responsabilidad

Caso 31: "Datian": asumir el desarrollo de empresas logísticas modernas como su propia responsabilidad

1. Explorar la gestión empresarial logística moderna

Con el fin de proporcionar una base para la toma de decisiones empresariales y garantizar el desarrollo saludable de las empresas. Daejeon Group invirtió en el establecimiento del "Centro de Investigación Logística de Daejeon" en la Universidad de Economía y Negocios Internacionales para realizar investigaciones y debates sobre diversas propuestas de operaciones logísticas a través de licitaciones.

En ese momento, el presidente del Grupo Daejeon, quien también era director del Centro de Investigación Logística de Daejeon de la Universidad de Economía y Negocios Internacionales en China, tenía su propia comprensión de la logística moderna. En los últimos años, la moda de la logística se ha extendido por todo el país y la "logística" se ha convertido en uno de los términos más populares en el mundo económico, la logística debe ser un concepto y método de gestión para las operaciones comerciales, su propósito es lograr la satisfacción del cliente; niveles de servicio al menor costo; su alcance cubre todo el proceso de una empresa desde la adquisición, la producción hasta las ventas, también incluye todas las actividades relacionadas en la cadena de suministro desde el upstream hasta el downstream hasta el consumidor final. Frente a las oportunidades y desafíos del ingreso de China a la OMC, la clave para transformar las empresas de logística tradicionales en empresas de logística modernas es construir el proceso de desarrollo de empresas de logística modernas basadas en información sobre la base de estándares internacionales.

Basado en una profunda discusión teórica sobre las empresas de logística modernas, Daejeon Group ha entrado ahora en un camino de desarrollo que combina la logística profesional con la logística integral, integrando la entrega urgente, el transporte aéreo, el envío y el almacenamiento. Y a través del "segundo emprendimiento", hemos creado procedimientos operativos estandarizados, rápidos y eficientes y sistemas de gestión institucionalizados y estandarizados para brindar servicios a los clientes, que no solo brindan a los clientes servicios logísticos directos, precisos y eficientes, sino que también brindan a las empresas conexiones globales. . Proporciona una garantía de integración. Se está desarrollando cada vez más hacia la estandarización, la internacionalización y la informatización, logrando la transformación de una empresa de logística tradicional a una empresa de logística integral moderna.

2. Unirse a la "Federación" para desarrollar el mercado internacional

La tendencia de desarrollo de la logística mundial muestra que el espacio de desarrollo de un único servicio logístico se está volviendo gradualmente más pequeño y Las empresas de logística avanzan progresivamente hacia la diversificación. Por lo tanto, Daejeon Group ha elegido un camino de desarrollo que combina logística profesional y logística integral, es decir, desarrollar servicios de entrega urgente. Es decir, mientras desarrolla logística profesional, también desarrolla logística integral, es decir, servicios de logística integrada que integran la entrega urgente. , transporte aéreo, transporte marítimo, logística de almacenamiento, etc.

Daejeon abre el mercado internacional y desarrolla el negocio de FedEx en Daejeon. El alcance del servicio de FedEx cubre regiones que representan el 90% del producto nacional bruto del mundo, brindando servicios de transporte expreso rápidos, confiables e instantáneos a 214 países y regiones. En julio de 1999, FedEx Corporation de Estados Unidos y Daejeon Group establecieron conjuntamente su primera empresa cooperativa en el mundo, Daejeon FedEx Co., Ltd. Actualmente, Daejeon FedEx tiene 144 sitios en China, con servicios que cubren más de 200 ciudades en todo el país. Basándose en su propia red nacional y la diligencia, profesionalismo y modelo de negocios flexible de la gente de Datian, Datian ha extendido los servicios de alta calidad y la buena reputación de DuPont Express al norte y sur de China, abriendo así el mercado de agencias internacionales.

Al mismo tiempo, Daejeon Domestic Express también se basa en los conceptos de gestión científica, modelos operativos y tecnologías de gestión de DuPont Express (FedEx) en los Estados Unidos. Cuenta con tecnología de TI que incluye un sistema T&T (sistema de consulta y seguimiento de información) y operadores y empleados de entrega de alta calidad y alto servicio. Ha establecido más de 70 estaciones expresas, 5 centros de distribución de transporte aéreo y terrestre y 3 grandes campos en todo el país. El centro de servicio al cliente exprés se extiende a 192 ciudades de todo el país y brinda servicios de entrega urgente puerta a puerta las 24 horas, las 48 horas, las 48 horas y las 72 horas. Adoptar un control de calidad y control de costos efectivo en las operaciones a través de SOP (procedimientos operativos estandarizados) y KIP (indicadores de desempeño laboral). Al mismo tiempo, cuenta con el respaldo de un potente sistema T&T (sistema de consulta y seguimiento de información) para garantizar la seguridad y confiabilidad de los servicios de entrega urgente.

En términos de servicios de transporte aéreo, las 73 sucursales del Grupo Daejeon cuentan con calificaciones de transporte de carga de primera clase Clase I. El sistema de transporte aéreo de Daejeon considera a Beijing, Shanghai y Shenzhen como puertos administrados directamente y con un desarrollo sobresaliente. Centrarse en el desarrollo de 16 aeropuertos internacionales nacionales, que irradian hacia el continente. Los servicios prestados por Datian Air Transport incluyen: agencia de importación y exportación de transporte aéreo, vuelos chárter, declaración aduanera, transporte supervisado, almacenamiento supervisado, depósito aduanero, traslado terrestre, etc. Puede pasar aduanas de manera eficiente, reservar espacio rápidamente y brindar un servicio "integrado".

El transporte marítimo de Daejeon tiene sucursales en los principales puertos como Beijing, Tianjin, Shanghai, Dalian, Qingdao, Shenzhen, Ningbo, Xiamen y Guangzhou. En la actualidad, el grupo ha formado una red de servicios de envío a nivel nacional con el puerto de Tianjin como su centro en el norte de China, el puerto de Shanghai como su centro en el este de China y el puerto de Shenzhen como su centro en el sur de China. Daejeon Shipping cuenta con una completa red de agentes en el extranjero, ampliando sus servicios a todos los rincones del mundo. Desde el lugar de origen hasta la entrega, Daejeon brinda servicios profesionales de transporte aéreo, marítimo, por carretera, ferroviario o multimodal internacional hasta que la mercancía llegue sana y salva al destino final. Confiando en el Sistema de información de gestión empresarial de envíos de Daejeon y el Sistema de gestión de consultas en línea de información de envíos del poderoso centro de datos de TI del grupo, hemos creado procedimientos operativos estandarizados, rápidos y eficientes y sistemas de gestión institucionalizados y estandarizados para brindar a los clientes la información más directa y eficiente. . Atender.

En 2004, Daejeon Group firmó una carta de intención para una empresa conjunta con una empresa francesa europea de logística de automóviles (Gefco), preparándose para expandir sus servicios a fabricantes y distribuidores de automóviles.

De esto podemos ver fácilmente que, en comparación con las empresas de logística tradicionales, Daejeon Group está orientado a las personas y presta más atención al proceso de internacionalización y a la construcción de plataformas de información en red, lo que ha permitido a la empresa embarcarse en el camino de desarrollo de operaciones de escala diversificada.

3. Centrarse en la investigación y el desarrollo de tecnologías de la información, la innovación y la gestión científica

La tecnología de la información avanzada y la gestión científica son condiciones necesarias para construir productos logísticos avanzados y empresas de logística. Por lo tanto, el pueblo de Datian concede gran importancia a la investigación y el desarrollo de la tecnología de la información y la gestión científica.

En el proceso de tecnificación empresarial, Daejeon Group invirtió mucho en establecer un sistema de TI avanzado, activó toda la red a través de tecnología de TI y formó un sistema de red interno y externo que cubría todo el país para garantizar un flujo fluido. de información precisa y fluida. Sus sistemas de gestión desarrollados de forma independiente incluyen principalmente: sistema T&T (seguimiento y consulta de información); sistema de gestión empresarial de transporte aéreo y marítimo, sistema de gestión de almacenamiento, sistema de despacho de vehículos, sistema de gestión financiera y sistema de gestión de OA, etc.

Al mismo tiempo, Daejeon presta atención a una gestión estandarizada y científica. Su sistema de gestión de tres niveles perfectamente integrado y su sistema de gestión de optimización del sistema han sentado las bases para la gestión de campo. FedEx es una empresa de entrega urgente reconocida en el mundo. Su filosofía de gestión científica, modelo operativo, tecnología de gestión y sistema avanzado de consulta y seguimiento de información han sido favorecidos por el Grupo Daejeon, especialmente la extensa y rápida red de servicios de FedEx. Grupo Daejeon. Los responsables de la toma de decisiones del Grupo Daejeon creen que si pueden cooperar con FedEx, mejorarán rápidamente su nivel de gestión y operación y expandirán rápidamente sus servicios al mundo. Por lo tanto, en términos de gestión de calidad, se adoptan un control de calidad efectivo y un control de costos para las operaciones a través de SOP (procedimientos operativos estandarizados) y KIP (indicadores de desempeño laboral). En consecuencia, se ha establecido un sistema de supervisión y evaluación de SOP/KPI para proporcionar buenos servicios de información de apoyo y gestión científica.

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