¡El rendimiento de las principales acciones aeroportuarias se revirtió bruscamente y empezó a generar beneficios!

¡Empieza a obtener ganancias! Entre las empresas de aviación civil que cotizan en bolsa, el aeropuerto de Baiyun (600004) fue el primero en publicar su informe del primer trimestre. Después de perder dinero durante cuatro trimestres consecutivos el año pasado, el beneficio neto del aeropuerto de Baiyun volvió a ser positivo en el primer trimestre de este año, marcando el comienzo de un cambio de rendimiento esperado. A continuación, el editor menciona la reversión del rendimiento de las principales acciones de aeropuertos y comenzaron a obtener ganancias. Echemos un vistazo juntos a continuación, con la esperanza de brindar referencias.

El aeropuerto de Baiyun marcó el comienzo de un cambio de desempeño.

En la tarde del 18 de abril, el aeropuerto de Baiyun reveló por adelantado su informe del primer trimestre. En el primer trimestre de este año, el aeropuerto de Baiyun alcanzó unos ingresos operativos de 654.380 millones de yuanes, un aumento interanual del 9,71%; el beneficio neto fue de 44,7262 millones de yuanes; el beneficio básico por acción fue de 0,02 yuanes. Originalmente, la compañía planeaba publicar su informe del primer trimestre el 29 de abril.

El informe anual de 2022 publicado al mismo tiempo muestra que los ingresos del aeropuerto de Baiyun el año pasado fueron de 3.9765438 millones de yuanes, una disminución interanual de 23,34; la pérdida de ganancias netas fue de 1.071 millones de yuanes; La pérdida por acción fue de 0,45 yuanes. Entre ellos, la pérdida neta de beneficios de la empresa en el cuarto trimestre de 2022 alcanzó los 444 millones de yuanes.

En comparación con las otras dos compañías aeroportuarias de participación A, el aeropuerto de Shanghai y el aeropuerto de Shenzhen, el aeropuerto de Baiyun sufrió la menor pérdida el año pasado. Las pérdidas netas del aeropuerto de Shanghai y del aeropuerto de Shenzhen en 2022 serán de 2.982 millones de yuanes y 65.438 millones de yuanes respectivamente.

El grado de recuperación de la industria aeroportuaria nacional el año pasado fue similar al del transporte de pasajeros de la aviación civil, y la situación general fue menor de lo esperado. En 2022, el volumen de pasajeros del aeropuerto de China será de 520 millones, lo que representa solo casi el 40% del de 2019, el nivel más bajo en los tres años transcurridos desde que ocurrió el incidente de salud pública internacional. El volumen de carga y correo fue de 14,53 millones de toneladas, volviendo al 85% en 2009 desde 2.065.438.

Según esto, el hecho de que las empresas de aviación civil que cotizan en bolsa, incluidos los aeropuertos, puedan obtener beneficios en 2023 depende de la recuperación de los indicadores de producción.

A juzgar por el desempeño del primer trimestre, el aeropuerto de Baiyun ha tomado la delantera al anunciar un buen comienzo. Aunque la empresa no reveló en detalle los motivos del aumento de rendimiento, datos operativos anteriores mostraron que sus indicadores clave mejoraron significativamente en el primer trimestre.

El aeropuerto de Baiyun completó 105.200 vuelos en el primer trimestre de 2023, un aumento interanual del 22,48. Recogió y dejó a 136,89 millones de pasajeros, un aumento interanual del 61,77%, y el tráfico de pasajeros sigue ocupando el primer lugar entre los aeropuertos del país. Con la rápida recuperación del mercado de consumo de viajes de negocios de China este año, el aeropuerto de Baiyun ha cooperado con las principales aerolíneas para aumentar la capacidad de vuelos en las principales rutas y ciudades turísticas de moda en primavera, abrir nuevas rutas secundarias en mercados en hundimiento y acelerar la recuperación de las rutas internacionales. . En el primer trimestre, el número de vuelos y de pasajeros aumentó gradualmente.

El aeropuerto de Baiyun también se ganó el favor de muchos inversores institucionales en el primer trimestre.

Al final del primer trimestre, Aberdeen Standard, UBS, China Life, Great Wall Fund y otros productos se han incluido entre los diez principales accionistas del aeropuerto de Baiyun. Además, Hong Kong Securities Clearing Company Limited, Cintai Life Insurance, Ping An Pension Insurance Products, etc. Todos han ocupado puestos adicionales.

En el primer trimestre, la escala del tráfico interno de pasajeros volvió a rondar el 90% antes de la epidemia.

A juzgar por el desempeño de toda la industria en el primer trimestre, aunque la producción de transporte de aviación civil de mi país aún no se ha recuperado por completo, la situación general está mejorando y el grado de recuperación ha mejorado significativamente.

En la rueda de prensa que acaba de celebrar la Administración de Aviación Civil de China el 18 de abril, Li Yong, subdirector de la Oficina de Seguridad Aérea de la Administración de Aviación Civil, presentó la recuperación y el desarrollo de la industria en el primer trimestre de 2023.

En el primer trimestre, la facturación total del transporte de toda la industria fue de 23,99 mil millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual del 39,7. La escala de transporte general de la industria equivale a 77,6 en el mismo período de 2019, un aumento de 38,5 puntos porcentuales respecto al cuarto trimestre de 2022.

Además, la demanda de transporte aéreo de pasajeros se ha recuperado rápidamente y la escala del transporte nacional de pasajeros ha vuelto a aproximadamente el 90% del nivel anterior a la epidemia. En el primer trimestre, la industria * * * completó 65.43829 millones de pasajeros, un aumento interanual del 68,9%. La escala del transporte de pasajeros equivalió a 2.065.43880 en el mismo período de 2009, un aumento de 565.4380,0 puntos porcentuales. durante el cuarto trimestre del año pasado.

En términos de estructura de rutas, las rutas nacionales completaron 65.43826 millones de pasajeros, un incremento interanual de 66,6, lo que equivale a 88,6 en el mismo período de 2009. El número de vuelos internacionales fue de 2.242 millones, un aumento interanual de 717, equivalente a 12,4 en el mismo período de 2019. Con la continua reanudación de los vuelos internacionales de pasajeros, en marzo, el volumen de pasajeros de las rutas internacionales volvió a 184.380 en el mismo período antes de la epidemia.

La producción de transporte aeroportuario también se ha recuperado bien. En el primer trimestre, los aeropuertos de transporte del país * * * completaron 265 millones de pasajeros, 3,5 millones de toneladas de carga y correo y 25,71 millones de despegues y aterrizajes, un aumento interanual de 68,0, una disminución de 9,6 y un aumento de 31,7, respectivamente, regresando a los niveles del mismo periodo de 2019. 80,3 y 80,3.

Entre ellos, el mercado de transporte de pasajeros en la región occidental tiene el mayor grado de recuperación, recuperándose a 87.1 en el mismo periodo de 2019; el mercado de carga en la región central tiene el mayor grado de recuperación, recuperándose; a 106,4 en el mismo periodo de 2019.

En la actualidad, el número de vuelos de pasajeros de la aviación civil sigue repuntando. Los macrodatos de viajes aéreos muestran que a partir de mediados de abril, las reservas de billetes para las fiestas del "Primero de Mayo" marcaron el comienzo de un período pico. El 17 de abril, las reservas de entradas para el "Primero de Mayo" alcanzaron un nuevo máximo en un solo día, un aumento de aproximadamente 5,4 veces desde principios de mes. Al 17 de abril, las reservas de boletos aéreos nacionales durante el feriado del Primero de Mayo aumentaron en aproximadamente 208 en comparación con el mismo período del año pasado. El número de billetes de avión de entrada y salida reservados por aerolíneas nacionales aumentó en aproximadamente 667 en comparación con el mismo período del año pasado.

Analizar el precio de mercado de una acción.

Se informa que el precio de mercado incluye la tendencia de las acciones ese día. El análisis del precio de mercado de una acción incluye principalmente cinco partes, a saber, cinco órdenes de negociación; fluctuación de precios, precio más bajo y precio más alto, relación de volumen de operaciones, mercado interno y externo, tasa de rotación total de operaciones, capital social total, capital social circulante, activos netos, ingresos y relación dinámica precio-beneficio;

En el mercado de valores, la cotización del mercado de valores se refiere a la ventana de datos del disco en tiempo real durante el proceso de transacción. Los datos de desventaja generalmente consisten en el índice de pedidos, cinco pedidos pendientes, el precio de apertura de las acciones, el precio de cierre de las acciones, el aumento o disminución del precio de las acciones, el precio más alto de las acciones, el precio más bajo de las acciones, el último precio de las acciones, el índice de acciones, los datos del mercado interno y externo de las acciones, el stock total. volumen de operaciones, acciones Se compone de la tasa de rotación, el capital social total, el capital social circulante, los activos netos de las acciones, la relación precio-beneficio de las acciones, las ganancias esperadas, las entradas netas de acciones y la tasa de rotación de las acciones.