¿Habrá despidos masivos en el sector ferroviario en el futuro?
Actualmente no.
Según Caixin News, China Railway Corporation enfatizó internamente que está prohibido cualquier tipo de despido durante el proceso de reforma de la oficina ferroviaria. Todos los empleados existentes se unirán a la empresa reestructurada y se beneficiarán de la seguridad social, las anualidades corporativas y las pensiones correspondientes. Las relaciones del fondo de previsión se cambiarán para la nueva empresa. Los beneficios para los empleados permanecerán sin cambios.
Caixin informó recientemente que la reforma de la oficina ferroviaria se lanzó a principios de septiembre y que el cambio de nombre de 18 oficinas ferroviarias se completará a fines de noviembre de 2017. La oficina ferroviaria funcionará plenamente de acuerdo con el nuevo mecanismo a partir de 2018.
Muchas personas de la Oficina de Ferrocarriles están preocupadas de que la reforma corporativa de la oficina de ferrocarriles inevitablemente traerá ajustes a la estructura corporativa y la estructura de intereses, lo que puede desencadenar diferentes reacciones ideológicas entre los empleados.
La información pública muestra que China Railway Corporation está aprobada por el Consejo de Estado y establecida de conformidad con la "Ley de la República Popular China sobre empresas industriales propiedad de todo el pueblo" y es una empresa de propiedad totalmente estatal. Empresa gestionada por el gobierno central con un capital registrado de 1.036 millones de yuanes.
De acuerdo con el "Plan de transformación de funciones y reforma institucional del Consejo de Estado" aprobado por la primera sesión del XII Congreso Nacional del Pueblo, se implementó la separación del gobierno y las empresas ferroviarias y se estableció la Corporación de Ferrocarriles de China. El 14 de marzo de 2013, se estableció oficialmente China Railway Corporation.
El ferrocarril es una máquina para que el país estimule la economía. En los últimos años, el ferrocarril ha envejecido seriamente y ha contratado a menos personas nuevas. Algunas unidades de transporte ya han experimentado escasez de personal. En puestos de primera línea, no temen los despidos. Las empresas ferroviarias son de propiedad estatal, como las empresas estatales en todo el país, tienen mucha gente ociosa y problemas sistémicos.
El actual desarrollo anormal del ferrocarril debería atraer la atención de la alta dirección. Hay demasiados líderes y muy poco trabajo, y la brecha salarial es cada vez mayor. Los cuadros reciben salarios anuales y los empleados. Están deduciendo dinero en todas partes. No hay preocupación por la seguridad en la conducción ferroviaria.
Base Legal
"Ley de Contrato de Trabajo de la República Popular China" Artículo 39 Si un empleado tiene alguna de las siguientes circunstancias, el empleador podrá rescindir el contrato de trabajo:
(1) Haber demostrado no cumplir con las condiciones laborales durante el período de prueba
(2) Violar gravemente las normas y reglamentos del empleador;
(3) Grave Incumplimiento del deber, mala praxis para beneficio personal, causando daño significativo al empleador;
(4) El empleado establece relaciones laborales con otros empleadores al mismo tiempo, lo que afecta gravemente el cumplimiento de las tareas laborales de el empleador, o el empleador ha propuesto, se niega a corregir;
(5) El contrato de trabajo es inválido por las circunstancias previstas en el artículo 26, párrafo 1, inciso 1 de esta Ley;
(6) Ser Investigar la responsabilidad penal de conformidad con la ley.