Un gran árbol atrae el viento, 315 exponen a los trolls de la industria del automóvil, ¿el 70% de ellos están "hackeando" BYD?

Texto/Taoli

Hay una frase impresionante en "El Principito": "Las cosas realmente importantes no se pueden ver con los ojos". Creo que mucha gente lo vio ayer. Consumidores en. el Partido 315 debería tener una comprensión más clara de esta frase.

En China Automobile Quality Network, la estación de radiodifusión de información sobre medios de vida del pueblo de Zhejiang Radio "Car Dance", la estación de radio Hangzhou West Lake Voice "Xu Ke Jia Arr", la estación de televisión de Zhejiang, el canal de ocio y medios de vida del pueblo "Car Pioneer", Estación de televisión de Hangzhou " En la "Acción especial para proteger la seguridad del consumidor y promover el crecimiento del consumo - 315 Protección de los derechos del consumidor de automóviles" organizada conjuntamente por el "Auto Channel" de Sina Zhejiang y el Science and Technology Financial Times***, el caos que rodea a la industria de los trolls en el La industria del automóvil es simplemente impactante.

El bajo umbral y la alta rentabilidad han propiciado la proliferación de trolls en la industria del automóvil

Económicamente hablando, si hay demanda, habrá mercado, y la aparición y ascenso de Los "ejércitos inferiores" son naturalmente indispensables para ciertas empresas. Las necesidades especiales de la marina han llevado a la proliferación de la marina, que es inseparable de las características de "umbral bajo y altos ingresos" de la profesión naval.

Según la descripción de los entrevistados, la marina suele tener un grupo especial, y sus “superiores” liberarán tareas relevantes en el grupo, y las llamadas tareas no son más que “fanfarronear” o “ hackear” una determinada marca. Después de recibir las tareas relevantes, los trolls solo necesitan completar el rango especificado según palabras clave como "falla de frenos" y "combustión espontánea", por ejemplo, "tengo que mantenerme alejado cuando veo la marca XX mientras conduzco". sobre cómo completar y formatear No existen regulaciones claras.

El denunciante dijo que puedes obtener desde unos pocos centavos hasta unos pocos yuanes por publicar un comentario así, si es simple y sin muchas palabras, la comisión será de unos 50 centavos; una composición breve o un artículo extenso, el precio puede alcanzar unos 3 yuanes. Además, el número de tareas es muy grande y los ingresos mensuales pueden llegar a 1.000. Si hay suficientes teléfonos móviles, los ingresos se duplicarán. Este es básicamente un negocio de "capital cero y ganancias enormes".

Se puede decir que básicamente no existe un umbral para convertirse en marinero, siempre que tenga un teléfono móvil y conozca las operaciones básicas, solo necesita copiar el texto correspondiente y hacer clic en el enlace correspondiente. y pegue el contenido que otros han preparado o el suyo propio. Simplemente ingrese el contenido y luego haga una captura de pantalla de los comentarios correspondientes al grupo para obtener las recompensas correspondientes.

Los vehículos de nuevas energías se han convertido en el área más afectada por la marina

Los datos muestran que la tasa de penetración de los vehículos de pasajeros nacionales de nuevas energías alcanzará el 27,6 en 2022, completando el objetivo de penetración de nuevas energías. tres años antes de lo previsto, pero como dice el refrán, "hay muchas personas populares, buenas y malas", mientras la popularidad del mercado continúa aumentando, también están surgiendo varias noticias negativas una tras otra, como BYD, Tesla, NIO. y otras marcas de vehículos de nueva energía tienen varios antecedentes de ser "pirateados".

Según los entrevistados, la mayoría de tareas que recibe actualmente la Armada están relacionadas con la industria de vehículos de nuevas energías. Básicamente, entre las tareas asignadas, 9 de cada 10 pueden ser para vehículos de nuevas energías. Puede haber batallas internas entre vehículos de nueva energía y supresión por parte de otras marcas. En resumen, los vehículos de nueva energía se han convertido en el área más afectada por los trolls, y los problemas de "falla de frenos" y "combustión espontánea" mencionados anteriormente son solo uno de ellos. punta del iceberg.

El denunciante dijo que BYD se ha convertido en un objetivo clave de ataque

Hace algún tiempo, un ejecutivo de Kia emitió un mensaje a altas horas de la noche para criticar a Wang Chuanfu, acusando a BYD de contratar trolls para Llame a Kia un "coche de palo", y muchos propietarios de automóviles que no son BYD también creen que "BYD tiene mucha marina", pero no sabemos la verdad. Sin embargo, la propia BYD parece ser víctima de los trolls.

Los entrevistados antes mencionados dijeron que entre las zonas más afectadas se encuentran BYD, NIO y otras marcas de vehículos de nuevas energías, y su principal objetivo es vigilar a BYD. Al mismo tiempo, el encuestado también dijo que entre todos los comentarios ofensivos, los relacionados con BYD representaron alrededor del 70%.

De hecho, BYD fue blanco de trolls cibernéticos muchas veces el año pasado, como al amplificar deliberadamente el "incidente de saltar desde un edificio", vincular maliciosamente las emisiones de las fábricas con el exceso de estándares, incidentes de combustión espontánea de automóviles, etc., todos ellos de los cuales fueron obstaculizados por trolls.

Los "trolls de Internet" han despertado la indignación pública, y algunas empresas automovilísticas han comenzado a atacarlos.

La aparición de los trolls tiene un grave impacto en cualquier marca, y muchas veces afecta a la marca. La reputación de la empresa ha causado un daño irreparable y ahora muchas empresas automotrices han dado un paso adelante para responder frontalmente al problema de los trolls en línea. El CEO de Tesla, Musk, dijo que después de adquirir Twitter, primero se ocuparía de los trolls de Internet; NIO también dijo que "no será derribado por los trolls".

Al mismo tiempo, muchas empresas de automóviles también han comenzado a optar por atacar a los trolls. Anteriormente, BYD, Geely, Great Wall, Chery y otras marcas independientes han lanzado misiones de recompensa contra "trolls cibernéticos", especialmente BYD, y la cantidad de recompensa más alta alcanzó la asombrosa cifra de 5 millones.

Great Wall Motors volvió a plantear el tema de los trolls en la reciente "Conferencia de Información sobre Nuevas Energías" e incluso lanzó un "plan de recompensa de 10 millones" para animar a los internautas a informar por correo electrónico o en la cuenta oficial de Great Wall Motors. Centro de informes en línea de Wall Motors Deje un mensaje para informar.

Escrito al final:

En la era de Internet, a veces lo que ves no es necesariamente la verdad, y lo que crees que es la verdad no es necesariamente la verdad. de trolls, cosas La verdad a menudo se ha convertido en lo que quieren que veamos, y la mayoría de los espectadores se mantienen en la oscuridad. Si una industria quiere desarrollarse de manera saludable y a largo plazo, debe eliminar las tendencias nocivas y formar una competencia sana. Esperamos que la industria pueda enfrentar el caos de los trolls y decirnos la verdad.

Este artículo proviene del autor de Yichehao, Zhidian Automobile. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto