¿Submarino nuclear?
El reactor de agua a presión es el tipo de reactor más utilizado para submarinos nucleares. El principio es: el combustible nuclear de uranio-235 en el reactor nuclear sufre una reacción nuclear en cadena y genera alta temperatura. "hierve" el agua pura en el ciclo cerrado en el reactor nuclear. Después de convertirse en vapor, la boquilla la acelera y la convierte en flujo de vapor para impulsar el funcionamiento de la turbina. La velocidad de rotación de la turbina de vapor se reduce mediante el engranaje reductor y luego impulsa la hélice. Todo el proceso de conversión de energía es aproximadamente el siguiente: energía nuclear → energía térmica → energía mecánica → energía cinética.
La energía nuclear se produce mediante la fisión de los núcleos de uranio en un reactor nuclear. Cuando los núcleos de uranio se fisionan de forma continua (llamada "reacción en cadena"), se producen enormes cantidades de energía térmica. El papel de un reactor nuclear es como una caldera con la que todos estamos familiarizados, pero el agua de la caldera generalmente se calienta con fuego, mientras que el agua de un reactor nuclear se "calienta" con combustible nuclear, por lo que los reactores nucleares también eran comúnmente conocidas antiguamente como "calderas atómicas".
Una central nuclear suele estar formada por un circuito primario y un circuito secundario, siendo ambos circuitos de circulación cerrados.
El circuito primario consta del sistema de refrigeración principal y varios sistemas auxiliares. El sistema de refrigeración principal incluye reactores nucleares, bombas de refrigeración principales, generadores de vapor, reguladores de voltaje y otros equipos. Después de que el combustible nuclear calienta el agua pura a alta temperatura y alta presión en el circuito primario, es impulsada por la bomba de refrigerante principal y conduce calor al agua del circuito secundario a través del generador de vapor, convirtiéndola en vapor. El agua enfriada en el circuito primario regresa nuevamente al reactor nuclear, continúa extrayendo el calor generado por el combustible nuclear y ralentiza los neutrones para participar en la reacción nuclear en cadena. Por eso el agua del circuito primario se llama refrigerante y moderador. La cantidad de calor liberada por el combustible nuclear se regula mediante barras de control.
En el circuito secundario, en la primera mitad circula el vapor calentado por el circuito primario, y en la segunda mitad el agua enfriada por el condensador. La intersección de los circuitos primario y secundario es el generador de vapor. El agua en el circuito secundario se calienta en el generador de vapor y se convierte en vapor saturado para impulsar el generador de turbina y proporcionar energía.
Actualmente, los automóviles no pueden alcanzar la energía nuclear. En primer lugar, el tamaño del reactor nuclear es demasiado grande. En segundo lugar, es demasiado inseguro conducir automóviles nucleares por la calle y hay demasiados accidentes de tráfico. .