¿Quién ha estado en Botou?

El ferrocarril Beijing-Shanghai, las autopistas nacionales 104 y 106 y la autopista Beijing-Shanghai recorren todo el territorio.

La población en 1990 era de 494.700 habitantes.

La nacionalidad Han es el grupo principal, y existen 17 minorías étnicas entre las que se encuentran los Hui, Zhuang, Manchú, Miao, Coreanos, Bai, Tujia y Mongoles.

Una superficie de 1006,5 kilómetros cuadrados.

Análisis del séptimo año de Jin Dading (1167).

En el año 22 de Hongwu en la dinastía Ming (1389), se construyó la oficina de correos de Xinqiao, comúnmente conocida como oficina de correos de Guanbo, y más tarde se estableció la ciudad de Botou.

Análisis de la ciudad de Zhibotou en el condado de Jiaohe en 1946.

Muchas cosas han cambiado desde entonces.

El condado de Jiaohe se fusionó en mayo de 1983.

Las reservas de aguas subterráneas poco profundas son de 49,59 millones de metros cúbicos.

Los principales productos locales son el Yali y el Golden Jujube.

Botou tiene una historia de más de 2.000 años. Debe su nombre al transporte por canales. Fue fundada en la dinastía Han del Este y floreció en las dinastías Sui y Tang. Después de la liberación de Botou en 1946, se estableció la ciudad de Botou y quedó bajo la jurisdicción del condado de Jiaohe en 1949. En 1982, el Consejo de Estado decidió reanudar la construcción de la ciudad de Botou.

En mayo de 1983, el condado de Jiaohe fue abolido y su jurisdicción se fusionó con la ciudad de Botou para formar el sistema organizativo actual.

Botou cubre una superficie de 1.006 kilómetros cuadrados, gobierna 12 pueblos, 3 oficinas de subdistrito y 657 aldeas administrativas, con una población total de 556.000 habitantes y una superficie de tierra cultivada de 950.000 acres.

Entre ellos, el área urbana es de 17,8 kilómetros cuadrados y la población urbana es de 180.000 habitantes.

En 2004, el PIB de la ciudad alcanzó los 5.550 millones de yuanes, la industria 81, el valor añadido 580 millones de yuanes, los beneficios y los impuestos 2.180 millones de yuanes y los ingresos fiscales totales 276 millones de yuanes. La proporción de las tres industrias es 17,9:49,4:32,7 y las ventas minoristas totales de bienes de consumo alcanzaron 65.438. El ingreso neto per cápita de los agricultores es de 3.373 yuanes, los depósitos totales de la ciudad son de 5.040 millones de yuanes, el saldo de los préstamos es de 2.827 millones de yuanes, el consumo de electricidad es de 328 millones de yuanes y el consumo de electricidad industrial es de 8.714 millones de kilovatios hora.

En 2004, Botou ocupó el puesto 510 entre 2.012 condados y ciudades del país. En 2003, ocupó el puesto 50 entre 136 condados y ciudades de la provincia. En 2004, Cangzhou ocupó el puesto 6.

Botou ha ganado 9 títulos honoríficos nacionales y provinciales, incluidos "Ciudad natal de la fundición", "Ciudad natal de Yali" y "Ciudad natal de los moldes para automóviles".

Botou es una ciudad a nivel de condado con una sólida base industrial y evidentes características agrícolas.

Hay más de 2.000 empresas industriales, con un valor de producción industrial total de 8.800 millones de yuanes y un valor añadido de 2.484 millones de yuanes.

La industria tiene tres industrias pilares: industria de fundición, industria de moldes para automóviles, industria de protección ambiental y maquinaria, industria textil, confección, industria química y electrónica, con categorías completas.

Con el esfuerzo de la gente de la ciudad, Botou ha formado cuatro industrias características: fundición, equipos de protección ambiental, moldes para automóviles e industria frutícola.

Botou, la industria de la fundición, es históricamente una de las tres principales bases de fundición en China, junto con Foshan, Guangdong y Wuxi, Jiangsu. Es conocida como la "Ciudad natal de la fundición".

Hay más de 700 empresas, con activos fijos de 2 mil millones de yuanes, 50.000 empleados y una capacidad de producción anual de 6,5438 millones de toneladas. El año pasado, la producción anual alcanzó las 500.000 toneladas, con un valor de producción de 2.500 millones de yuanes y ganancias e impuestos de 480 millones de yuanes. Existen más de 10 series y más de 400 variedades de productos, de los cuales se exportan 300.000 toneladas, principalmente a Europa, América, Asia y África.

Industria de moldes para automóviles En abril de 2004, se celebró en Botou el primer Foro de moldes para automóviles de China Botou. Zhang Xiaoyu, vicepresidente ejecutivo de la Federación Nacional de Maquinaria, asistió al foro. En este foro, Botou recibió el título de "Ciudad natal de los moldes para automóviles" en China.

En la actualidad, entre las 50 empresas de fabricación de láminas para automóviles a gran escala del país, Botou representa 20, lo que representa más del 40%, y la producción alcanza el 12,5%.

La industria de moldes para automóviles de Botou tiene un valor de activos fijos original de 300 millones de yuanes, un valor de producción de 400 millones de yuanes y más de 10.000 empleados.

Xinglin Company, una empresa líder, ocupa el quinto lugar en la industria nacional y la primera entre las empresas privadas. Proporciona juegos completos de equipos a Toyota Motor Corporation de Japón.

Hay 100 empresas en la industria de protección del medio ambiente, 44 de las cuales tienen capacidades completas de producción de máquinas. Hay dos empresas de Botou entre las diez principales empresas de protección ambiental del país y seis empresas de Botou entre las diez principales empresas de protección ambiental de la provincia. Tanto la escala de producción general como la individual son relativamente grandes.

El valor original de los activos fijos en la industria de protección ambiental de la ciudad alcanzó los 150 millones de yuanes, los ingresos por ventas fueron de 800 millones de yuanes, los empleados fueron de 18.000 yuanes y las ganancias e impuestos fueron de 180 millones de yuanes. Los principales productos, incluidos equipos de control de la contaminación del aire, incluidas 13 series y más de 200 variedades, se venden en todo el país y se reexportan a Europa, Estados Unidos y Japón.

Las características agrícolas de Botou en la industria frutícola también son muy obvias.

De los 950.000 acres de tierra cultivada de la ciudad, hay 57,5 ​​acres de árboles frutales, incluidos 250.000 acres de peras, 300.000 acres de dátiles rojos, 300.000 toneladas de peras y 60.000 toneladas de dátiles.

El valor de la producción anual de fruta es de 500 millones de yuanes.

Entre ellos, Yali se exporta a Estados Unidos, Europa Occidental, Australia, etc. , que representa un tercio de la provincia de Hebei, ocupa el primer lugar.

Botou es una ciudad nueva. El hospitalario pueblo de Botou da la más sincera bienvenida a sus amigos nacionales y extranjeros para que trabajen juntos para crear un futuro mejor.

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