El valor de mercado de BYD ha superado el billón. ¿Cuál es el futuro de los coches de alta gama?

Según noticias del 10 de junio de 2020, BYD es la primera empresa automovilística independiente de China con un valor de mercado de más de un billón de yuanes. Sin duda esta información es apasionante. Si analizamos más de cerca los 27 años transcurridos desde la llegada de BYD, se puede decir que se trata de un cambio exitoso. Especialmente desde 2021, ha habido buenas noticias constantes. No sólo las ventas de automóviles han aumentado significativamente en comparación con el pasado, sino que también existe un gran potencial en el campo de la innovación en vehículos de nuevas energías. También se puede ver que las empresas automovilísticas independientes chinas, representadas por BYD, han mostrado una fuerte tendencia de desarrollo en los últimos años. Pero no podemos estar satisfechos con nuestros resultados actuales, porque en el futuro estamos en el camino hacia los coches de alta gama. Aún quedan desafíos mayores por delante. Además de la innovación continua en los modelos de vehículos y la duración de las baterías, es más importante brindar un servicio posventa para lograr actualizaciones y transformaciones. Los puntos de venta de automóviles de marca deben ser más completos y mejorar la relación precio-rendimiento.

La razón más importante por la que los coches de alta gama tendrán dificultades en el futuro es el impacto económico. Aunque la sociedad se ha desarrollado rápidamente y muchas familias han hecho realidad sus sueños de tener un automóvil, el mercado de automóviles de alta gama no es tan amplio como se imaginaba. La razón más importante por la que los automóviles de marcas propias han aumentado de precio en los últimos dos años es que las marcas propias producidas en el país tienen más ventajas de precio que la compra de automóviles de marcas de empresas conjuntas, especialmente en las ciudades de tercer y cuarto nivel, donde por El ingreso cápita es bajo. Los automóviles de alta gama por valor de alrededor de 200.000 yuanes no son realmente asequibles para las familias comunes.

Además, en el mercado de vehículos eléctricos de nueva energía, especialmente en el campo de los vehículos de alta gama, los consumidores tardarán mucho tiempo en cambiar de vehículos de combustible original a vehículos de nueva energía. Incluso si los precios locales del petróleo aumentan, es poco probable que los propietarios de automóviles de alta gama transfieran estacionamientos eléctricos a gran escala. Tomemos como ejemplo Mercedes-Benz. Mercedes-Benz también ha lanzado un vehículo puramente eléctrico Clase S, que por ahora puede ser sólo un experimento. Se desconoce si podrá satisfacer los gustos de los consumidores en el futuro.

Finalmente, aprovechando la influencia actual del poder adquisitivo de los consumidores, muchos coches de lujo también han hecho concesiones en los lineales de venta, especialmente en el precio del Cadillac en 2022, lo que ha conmocionado a los propietarios de automóviles. De esta forma, si la diferencia de precios es pequeña, la mayoría de la gente puede optar por marcas de lujo. Por lo tanto, no es tan fácil como se imaginaba para las marcas independientes tomar el camino de la alta gama. ?

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