Originalmente planeé comprar un Camry, pero maté a un dragón asiático en el camino. Hace poco elegí un coche. ¿Es esto caro para mí?
Pero los planes no cambiaron tan rápido. Inesperadamente, maté a un dragón asiático en el camino. Se puede decir que es un modelo de reemplazo del Camry, o se puede decir que es un modelo de reemplazo del Lexus ES. Todos los internautas lo dijeron y comencé a sentir que el Asia Dragon era medio grado más alto que el Camry. Y en comparación con el Camry, el Asia Dragon parece un poco más majestuoso, pero no es un estilo particularmente aburrido, con una ligera sensación de dinámica en su solemnidad. Me gusta bastante este sentimiento.
Al principio, Asia Dragon solo lanzó la versión 2.5 combustible y la versión bimotor. En ese momento, supuse que la versión 2.0 de aspiración natural definitivamente se lanzaría más tarde para bajar el precio y aumentar las ventas. Como esperaba, Asia Dragon no tardó mucho en lanzar la versión 2.0 de aspiración natural. Excepto por la sustitución del motor y la caja de cambios, la configuración de seguridad no se ha reducido, lo que me hace sentir más tranquilo.
Aunque la versión de 2,5 litros del coche es más potente, si realmente busco la potencia, nunca compraré un coche de aspiración natural. Ahora es una era en la que los coches de turbina están proliferando. La búsqueda de potencia definitivamente hará que los coches de turbina sean más enérgicos y refrescantes. Para el uso doméstico diario, comprar un automóvil de 2,5 cilindradas es un poco derrochador, sin mencionar que el precio es alto, el impuesto de cilindrada posterior también es costoso y el consumo de combustible será ligeramente mayor. Bueno, al final elegí la versión 2.0 porque no tenía dinero.
Déjame compartir contigo el precio de mi coche. El último precio con descuento en nuestra área local es de 10.500 yuanes. He hecho lo mejor que he podido, pero todavía estoy bastante satisfecho. Después de todo, el Asia Dragon es un poco más alto que el Camry y el precio de descuento es más alto. Elegí la versión de lujo Asia Dragon de 2.0 litros. El precio guía oficial de este automóvil es 265,438+07,800. El impuesto de compra es de unos 19.000 yuanes, la tarifa obligatoria de registro en la tienda es de 2.000 yuanes y la prima del seguro es de unos 6.500 yuanes. Si se compra en su totalidad, el precio total de venta al público debería ser de unos 235.000 yuanes, pero muchos obsequios no están incluidos.
Si se adquirió con un préstamo, la póliza en realidad no pierde dinero. Ahora puede disfrutar de un préstamo sin intereses a dos años de 85 000 RMB con una comisión de préstamo de 2000 RMB. Creo que el precio está bien, pero la clave es que no me interesa. El préstamo final fue de 85.000 yuanes, con un pago mensual de 35.465.438 yuanes, que podría reembolsarse en 24 cuotas a lo largo de dos años. El pago inicial total es de aproximadamente 654,388 + 50,000 y el precio total de aterrizaje después de liquidar el préstamo es de 237,000.
La razón principal por la que elegí Toyota Avalon es porque me gustaba el Toyota Camry. El Asia Dragon se parece más a una versión mejorada y evolucionada del Camry, y el precio está bien. La forma general del vehículo es más digna y majestuosa, con una boca grande y hermosas líneas de carrocería. Hay mucho espacio dentro del coche y no hay problema con el espacio para las piernas en los asientos delanteros y traseros. El rendimiento del espacio en el maletero es bueno y definitivamente es más que suficiente para el uso diario.
Además, se debe haber trabajado duro en el ajuste del chasis de este coche, lo que hace que la gente se sienta bastante cómoda sentada en el coche. Los asientos son blandos y duros, y la excelente suspensión del chasis hace que este automóvil se sienta un poco como un automóvil ejecutivo. El efecto general de aislamiento acústico está bien, aunque no es de primera categoría, es relativamente bueno entre los coches japoneses.
El principal inconveniente de este coche es que el espacio para la cabeza en la primera fila es un poco estrecho, lo que puede deberse al estilo. Siempre siento que el espacio libre no es tan bueno como el del Camry. Después de ajustar el asiento, me rasqué un poco la cabeza, así que tuve que ajustar el asiento hacia abajo nuevamente y ahora estoy acostumbrado. Además, el consumo de combustible es un poco elevado. Creo que con la tecnología actual, el consumo medio de combustible de un motor de 2,0 litros debería controlarse en unos 8 litros. Como resultado, me quedé sin gasolina durante este período, lo cual fue un poco decepcionante.
El contenido anterior es el precio real del automóvil y la experiencia del automóvil de los propietarios de automóviles Toyota Avalon. Espero que pueda brindar alguna ayuda a los amigos que estén interesados en este automóvil. También puede comentar en el área de comentarios a continuación y compartir sus puntos de vista sobre Toyota Avalon.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.