Al final, Byton Motors colapsó y oficialmente quebró y se reorganizó.
Hace unos días, supimos en Internet que Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd., una empresa relacionada de Baiteng Automobile, ha agregado información sobre quiebra y reorganización. El número de caso es Su. 0113 No. 26, y el tribunal competente es el Tribunal Popular del Distrito de Qixia. El solicitante es Shanghai Huaxun Network System Co., Ltd.
Se informa que Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd. se estableció en junio de 2021. El representante legal es DANIEL IS IDOR KI RC HERT y el capital social es de aproximadamente 5.646 millones de yuanes. El alcance del negocio incluye la investigación y el desarrollo de vehículos y repuestos eléctricos; negocios de importación y exportación de agentes y autónomos de diversos productos y tecnologías.
Según la información de los accionistas, la empresa está participada conjuntamente por Zhixing New Energy Vehicle Investment Management Co., Ltd. y Nanjing Qin Ningfeng New Energy Vehicle Industry Investment Fund Partnership***. Vale la pena señalar que Nanjing Zhixing New Energy Automobile Technology Development Co., Ltd. tiene docenas de casos finales y órdenes de restricción de energía.
Anteriormente, Baton Motors había estado en un estado inestable durante mucho tiempo. A partir de abril de 2021, el 50% de los empleados de la sucursal estadounidense de Baton estarán de vacaciones, y luego la empresa anunció que dejará de operar durante medio año a partir del 1 de julio. El 4 de enero de 2021, Byton Motors firmó un acuerdo marco de cooperación estratégica con Foxconn Technology Group y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Nanjing para impulsar el próximo modelo M-Byte de producción en masa de Byton hasta la etapa de entrega. Sin embargo, en abril de 2021, el Tribunal de Distrito de Munich en Alemania ordenó la administración temporal de la quiebra de la filial alemana de Byton, Byton GmbH, y el abogado de Munich Michael Bohl asumió como administrador temporal de la quiebra. @2019