Las diez ventajas estratégicas del distrito de Caofeidian
El distrito de Caofeidian está ubicado en el centro del Borde de Bohai, se irradia hacia el norte de China, el noroeste y el noreste, frente al noreste de Asia y el mundo, y es una cabeza de puente que conecta el noreste de Asia. Es un componente central de los esfuerzos de la ciudad de Tangshan para construir un centro de envío internacional, un centro de comercio internacional y un centro de logística internacional. Caofeidian "tiene una depresión profunda frente al mar, un banco de arena en la parte posterior de la tierra, grandes campos petroleros subterráneos y un interior vasto y de apoyo". Caofeidian tiene ventajas enormes y únicas en la construcción de un puerto de aguas profundas y el desarrollo en el lado del puerto. industrias. El distrito de Caofeidian está ubicado en el centro del Borde de Bohai, se irradia hacia el norte de China, el noroeste y el noreste, frente al noreste de Asia y el mundo, y es una cabeza de puente que conecta el noreste de Asia. Caofeidian es adyacente a los dos municipios directamente bajo el gobierno central de Beijing y Tianjin. Está a 80 kilómetros del centro de Tangshan, a 220 kilómetros de Beijing, a 120 kilómetros de Tianjin y a 170 kilómetros de la ciudad de Qinhuangdao. Caofeidian está adyacente al Mar de Bohai en el sur y al otro lado del mar desde Qingdao, Dalian, Shanghai, Japón y Corea del Sur, el transporte marítimo, terrestre y aéreo es conveniente y desarrollado.
El distrito de Caofeidian tiene un sistema de transporte marítimo, terrestre y aéreo desarrollado.
Autovías: la autopista Tangcao y la autopista costera del territorio están interconectadas con la autopista Beijing-Shenyang, la autopista Tangjin, la autopista Tanggang y la autopista Tangcheng. La ciudad de Tangshan es una de las ciudades centrales de transporte integral nacional.
Ferrocarril de alta velocidad: el ferrocarril tiene líneas troncales ferroviarias nacionales como Jingshan, Jingqin y Daqin que van de este a oeste, y cuatro ramales ferroviarios nacionales de Tangzun, Beishui, Hannan y Luangang conectan desde De norte a sur, el ferrocarril está en construcción y planificación. Hay el ferrocarril Meng-Cao, el ferrocarril interurbano Tang-Cao, el ferrocarril interurbano Jing-Tang-Cao, el ferrocarril Cao-Huang, el ferrocarril Cao-Qin y el ferrocarril Qian-Cao.
Transporte ferroviario: hay 4 trenes ligeros planificados y construidos en el distrito de Caofeidian. La línea 1 va desde la ciudad de Tanghai hasta el kilómetro cero de Caofeidian y llega a Caofeidian hasta la terminal de mineral de hierro de 250.000 toneladas, y la línea 2 atraviesa la bahía de Tangshan. Internacional La ciudad ecológica se extiende de este a oeste a lo largo de la costa hasta la zona de desarrollo de Nanpu. La línea 3 va desde la nueva estación de tren de Tangshan hasta la ciudad de Fengnan y la zona de desarrollo de Nanpu. La línea 4 va desde la ciudad ecológica internacional de la bahía de Tangshan hasta la isla turística internacional de la bahía de Tangshan. Zona de desarrollo del puerto de Jingtang. El metro en el distrito de Caofeidian se planificará y construirá en función del desarrollo futuro.
Aeropuerto internacional: Caofeidian está a 240 kilómetros del aeropuerto internacional de la capital, a 130 kilómetros del aeropuerto internacional de Tianjin Binhai y a 85 kilómetros del aeropuerto internacional de Tangshan Sannihe que se planea construir a lo largo de la costa. del distrito de Caofeidian.
Puerto internacional: el área portuaria de Caofeidian tiene una costa de aguas profundas de 69,5 kilómetros. La profundidad del agua alcanza los 25 metros en los 500 metros frente a la isla. La profundidad del agua en la depresión profunda es de 36 metros. que es el punto más profundo del mar de Bohai. No se congela ni se sedimenta. Es el único puerto directo a lo largo del mar de Bohai. Se puede construir un puerto natural con atracaderos oceánicos de gran escala de 500.000 toneladas. Se pueden construir varios millones de atracaderos de 10.000 toneladas o más, y el rendimiento a largo plazo puede alcanzar más de 800 millones de toneladas.
Desde la perspectiva del transporte marítimo internacional, está a 400 millas náuticas del puerto de Incheon en Corea del Sur, a 680 millas náuticas de Nagasaki, Japón, y a 935 millas náuticas de Kobe, y está conectado con los principales puertos mundiales. Regiones como Europa, América, América del Sur, Medio Oriente, Japón, Corea del Sur, Sudeste Asiático, Hong Kong y Taiwán. El comercio es particularmente conveniente. Las rutas de envío son muy fluidas con los principales países exportadores de minerales del mundo, como Australia, Brasil, India, Sudáfrica y otros importantes países o regiones exportadores de petróleo y gas, como Medio Oriente, Rusia y Brasil. Forma un sistema integrado de transporte marítimo-terrestre con transporte conveniente y bajo costo. El rendimiento del puerto de Tangshan en 2012 fue de 370 millones de toneladas, ubicándose en el octavo lugar del país y uno de los diez principales puertos del mundo. La superficie terrestre del distrito de Caofeidian es de 1.943,72 kilómetros cuadrados, la superficie marítima de Caofeidian es de unos 2.000 kilómetros cuadrados, el distrito de Caofeidian tiene una costa de unos 80 kilómetros y el distrito portuario de Caofeidian tiene una costa de aguas profundas de 69,5 kilómetros. El puerto no está helado ni sedimentado durante todo el año. Caofeidian tiene recursos únicos, como una rica costa de aguas profundas, grandes áreas de tierra costera no utilizada en el interior y petróleo. El distrito de Caofeidian es una tierra famosa de pescado y arroz en el centro-norte de China y es rica en productos.
Ventajas de los recursos terrestres: el distrito de Caofeidian tiene vastas marismas, con bajíos y bajíos áridos que cubren más de 1.000 kilómetros cuadrados. Además, la zona industrial de Caofeidian cuenta actualmente con 310 kilómetros cuadrados de terrenos de construcción, que se pueden utilizar para. el diseño de las industrias portuarias y el desarrollo de la logística y el comercio portuario. Proporciona suficiente terreno para el desarrollo y la construcción urbanos y tiene una ventaja de precio que otras zonas de desarrollo nacional del mismo nivel no tienen.
Ventajas de los recursos de petróleo y gas natural: el campo petrolífero de Jidong en el área contiene abundantes recursos de petróleo y gas natural, con reservas de petróleo de más de mil millones de toneladas. El área portuaria de Caofeidian construirá una terminal de GNL con un rendimiento anual. capacidad de 10 millones de toneladas La inversión total La construcción del proyecto Tangshan LNG de 10 mil millones de yuanes se está intensificando. Una vez que el proyecto esté terminado en 2013, la Nueva Área de Caofeidian tendrá suficientes recursos de gas.
Ventajas energéticas: la planta de energía Caofeidian de China Resources en el distrito de Caofeidian tiene una capacidad instalada total de 4,6 millones de kilovatios y cuenta con la tecnología de generación de energía ultrasupercrítica más avanzada del mundo. Para aprovechar plenamente las ventajas de las empresas de energía eléctrica, Caofeidian New Area está solicitando al estado un proyecto piloto para el suministro directo de energía a las empresas. Una vez que la solicitud sea exitosa, los costos de producción de las empresas consumidoras de energía se reducirán aún más. Los beneficios económicos mejorarán enormemente. En junio de 2012, la Administración Nacional de Energía de China emitió una respuesta al "Plan de proyecto de parques eólicos marinos de la provincia de Hebei", acordando que los parques eólicos marinos de la provincia de Hebei se planificarán y construirán con una capacidad instalada total de 5,6 millones de kilovatios, incluidos 4,3 millones de kilovatios en la zona costera de Tangshan y 1,3 millones en la zona de Cangzhou.
Ventajas de los recursos de agua dulce: el distrito de Caofeidian tiene un sistema de agua bien desarrollado y numerosos ríos que desembocan en el mar. La capacidad de suministro de agua del distrito de Caofeidian alcanza los 200 millones de toneladas por año. Base desaladora con una producción diaria de más de 2,8 millones de toneladas.
Ventajas de los productos acuáticos y la sal marina: los ríos y lagos de Caofeidian son ricos en muchos tipos de peces de agua dulce, camarones, conchas y cangrejos como carpas, carpas herbívoras, arenques, carpas crucianas, percas y cangrejo de río. La costa y las aguas de Caofeidian son ricas en una variedad de mariscos como corvina, langostinos, pepinos de mar, medusas, cangrejos y vieiras. El distrito de Caofeidian tiene la granja de sal más grande de Asia con una producción anual de 2 millones de toneladas de sal cruda. El 23 de julio de 2012, el área planificada de la Zona Consolidada Integral de Caofeidian era de 4,59 kilómetros cuadrados. Además, había un parque de apoyo a la zona consolidada integral de 20 kilómetros cuadrados junto a la zona consolidada integral.
Con tres funciones principales de "almacenamiento aduanero, procesamiento de exportaciones y comercio de reexportación", las empresas que ingresen a la zona disfrutarán de cinco tipos de políticas preferenciales: en primer lugar, los bienes extranjeros en condiciones de servidumbre que ingresen a la zona, en segundo lugar, los propios; -utilizar materiales de infraestructura y equipos importados en la zona. Exención de aranceles de importación e impuesto al valor agregado en la etapa de importación. En tercer lugar, las mercancías que salen de la zona y entran al país para su venta deben declararse de conformidad con las normas pertinentes sobre la importación de mercancías; y los impuestos se aplicarán de acuerdo con el estado real de los bienes; en cuarto lugar, los bienes nacionales que ingresan a la zona se considerarán exportados y se implementarán reembolsos de impuestos; en quinto lugar, el impuesto al valor agregado y el impuesto al consumo no se aplicarán a las transacciones de bienes; entre empresas dentro de la zona. Zona de demostración de libre comercio. El distrito de Caofeidian tiene planificación avanzada, bajo costo, tecnología avanzada, gestión perfecta, muchos talentos y rápido desarrollo. Tiene muchas ventajas comparativas. Es el lugar ideal para emprender el desarrollo de regiones desarrolladas como Europa, Estados Unidos, Japón. Corea del Sur, Hong Kong y Taiwán, así como las ciudades nacionales de Shanghai, Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Suzhou, Nanjing y Wuhan, Qingdao, Chengdu y otras ciudades desarrolladas son áreas ideales para la transferencia industrial. El círculo económico del noreste de Asia se está convirtiendo en un nuevo centro económico mundial después de América del Norte y Europa. El área metropolitana de Beijing-Tianjin-Hebei está acelerando su ascenso y la provincia de Hebei está implementando una estrategia costera a nivel nacional. La ciudad de Tangshan se encuentra entre las ciudades a nivel provincial y urbano. Nos esforzamos por convertir el distrito de Caofeidian en el primer polo de crecimiento en la provincia de Hebei. Esta serie de estrategias proporciona una gran oportunidad única en la vida para el rápido desarrollo de Caofeidian. Distrito.