¿Qué debo hacer si la cortadora de césped diésel se desafila después de arrancar? Mejorará después de funcionar durante un tiempo después de arrancar.

1. El principal defecto de los motores diésel es el bajo rendimiento de arranque a baja temperatura. Sin embargo, con el avance de la tecnología, la mayoría de los motores diésel ahora están equipados con dispositivos auxiliares de arranque en frío. Se inicia el precalentamiento durante unos 15 segundos. Si algunos motores diésel no cuentan con este dispositivo, puedes calentar el agua con antelación o aparcar el motor diésel en un lugar con una temperatura ambiente relativamente alta para poder arrancar por primera vez a la mañana siguiente. Si a la mañana siguiente tiene éxito, la temperatura de la cámara de combustión en la camisa del cilindro habrá aumentado hasta un cierto estado, de modo que los arranques posteriores podrán realizarse sin problemas.

2. Algunos motores diésel emiten una corriente de humo negro cuando se arrancan por primera vez. La razón es que la cantidad de aceite es demasiada en relación con la presión de aire en el cilindro en el arranque inicial. Es decir, la cantidad de aceite es fija. Dado que el motor diésel es de encendido por compresión, la presión del cilindro en el arranque inicial no puede alcanzar la cantidad de aceite para una combustión completa. Si sigue saliendo humo negro, hay un problema con el sistema de combustible.