¿Qué tipo de humo es normal en un motor diésel?

El motor diésel está en buenas condiciones técnicas. Cuando funciona normalmente, el diésel inyectado en la cámara de combustión puede mezclarse completamente con el aire y quemarse por completo. Los gases de escape descargados deben ser incoloros o ligeramente azul claro. gris claro. Si los gases de escape emitidos por el motor diésel aparecen blancos, negros o azules en condiciones normales de trabajo, significa que los gases de escape del motor diésel son anormales y se debe encontrar la causa y eliminar la falla.

La razón esencial del humo negro del escape es: el motor diésel inyecta demasiado combustible en la cámara de combustión y la proporción de mezcla con el aire es demasiado alta o está mal mezclada, lo que da como resultado una combustión diésel incompleta. y el diésel sin quemar se descompone a alta temperatura formando negro de humo, que se descarga junto con los gases de escape formando humo negro.

Información ampliada:

Notas:

1. Mantener la temperatura normal del agua (75°C~95°C). Al drenar el agua de refrigeración, primero debe abrir la tapa del radiador (debe esperar hasta que la temperatura del agua baje antes de abrir para evitar quemaduras) y luego encender el interruptor de drenaje en el bloque de cilindros.

2. La presión normal del aceite a velocidad media debe ser de 0,25 ~ 0,55 MPa.

3. La capacidad de carga debe controlarse estrictamente y no se permite la sobrecarga, de lo contrario se verá afectada la confiabilidad y vida útil del motor diésel.

4. Después de instalar o reemplazar un nuevo inyector, se debe realizar el rodaje a velocidad media y carga baja, y el tiempo de rodaje no debe ser inferior a 30 minutos.

5. Si se encuentra alguna anomalía durante el funcionamiento, detenga la máquina a tiempo.

6. Los motores diésel recién instalados o los motores diésel que han sido reacondicionados deben realizarse un rodaje antes de su funcionamiento.

Enciclopedia Baidu-Motor diésel

Enciclopedia Baidu-Escape del motor diésel