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¿Introducción al puente del río Yangtze de Wuhan Youtiaozhou?

El puente del río Wuhan Yingyingzhou Yangtze está ubicado a 2,3 kilómetros río arriba del puente del río Wuhan Yangtze, a unos 3,2 km del canal de cruce del río Yangsigang planificado río arriba y a 6,3 km del puente Baishazhou. Este puente conecta la avenida Parrot de Hanyang al norte y la calle Fuxing de Wuchang al sur.

El puente sobre el río Yangtze de Yingyingzhou es el octavo puente sobre el río Yangtze en la ciudad de Wuhan. La plataforma del puente principal es de dos vías con ocho carriles.

El primer puente colgante del mundo de tres torres y cuatro vanos con cables principales continuos;

El puente colgante de tres torres y cuatro vanos con el vano más largo entre puentes similares en el world;

El Segundo Wuhan Primer lugar en los "Diez Proyectos de Diseño de Wuhan más Influyentes" en la Bienal de Diseño.

La construcción del puente sobre el río Yangtze de Yingyingzhou comenzó en agosto de 2010 y se completó y abrió oficialmente al tráfico el 28 de diciembre de 2014.

Antecedentes del puente

El puente sobre el río Yangtze de Wuhan Yingyingzhou es el octavo puente sobre el río Yangtze en Wuhan, provincia de Hubei. El puente sobre el río Yangtze de Yingyingzhou es el octavo puente sobre el río Yangtze en. Wuhan está ubicado El puente del río Yangtze de Wuhan está a 2,3 kilómetros río arriba y a 3,2 kilómetros del puente del río Yangsigang Yangtze. La longitud total es de 9,18 kilómetros, de los cuales el puente principal tiene 3,42 kilómetros de largo y la plataforma del puente tiene 38 metros de ancho. . El puente principal está equipado con ocho carriles en ambas direcciones y la velocidad de conducción diseñada es de 60 kilómetros por hora.

La longitud total del proyecto de conexión a través del Estrecho es de 5,76 kilómetros. El proyecto de conexión Hanyang comienza en la avenida Jiangcheng y recorre Ma Ying Road hasta Parrot Avenue para conectarse con el puente principal de Parrot Island Bridge. tiene aproximadamente 3,97 kilómetros de largo e incluye principalmente el intercambio del lago Mohu y el intercambio de Jiangdi; el proyecto de conexión comienza desde Fuxing Road, a lo largo de Jinshui Road hasta el intercambio de Meijiashan y se conecta con la calle Xiongchu. Tiene aproximadamente 1,79 kilómetros de largo e incluye principalmente el intercambio de Meijiashan. Todo el proyecto de cableado es elevado, utilizando seis carriles de doble sentido, con una velocidad de circulación diseñada de 60 km/h.

Se entiende que la construcción del puente sobre el río Youtiaozhou Yangtze comenzó en mayo de 2011 y duró cuatro años. La inversión total estimada del proyecto es de 10.900 millones de yuanes, incluidos 5.029 millones de yuanes para el puente principal y 5.876 millones de yuanes para la conexión a través del Estrecho.

Actualmente hay 8 puentes construidos sobre el río Yangtze en Wuhan, incluido el primer puente sobre el río Yangtze, el segundo puente sobre el río Yangtze, el puente Baishazhou, el puente Junshan, el puente Yangluo, el puente Tianxingzhou, el puente Erqi y el puente Parrot. Puente del río Yangtsé. Se están construyendo dos puentes, a saber, el puente del río Zhuankou Yangtze (que se espera que esté terminado en 2017) y el puente del río Yangsigang Yangtze (que se espera que esté terminado en 2019).

Ubicación

El puente del río Wuhan Yingyingzhou Yangtze está ubicado a unos 2,3 kilómetros aguas arriba del puente del río Wuhan Yangtze y es una parte importante del nuevo anillo interior planificado. El puente comienza en Mohubei Road, Jiangcheng Avenue, distrito de Hanyang, mira hacia el zoológico hacia el este, cruza Bajiangdi Road y Yuyou Avenue a lo largo de Ma Ying Road, cruza el río Yangtze hasta Wuchang y luego se conecta con Meijiashan Interchange a través de Catfish Settlement Yard y Jinshui. Carretera El recorrido tiene una longitud de 7,8 kilómetros, con un puente principal de 2,1 kilómetros y un tablero de doble sentido y 8 carriles.

Diseño

Desde la perspectiva de la viabilidad técnica, la unidad de diseño de puentes China Railway Bridge Institute propuso un puente colgante de tres torres y cuatro tramos con un tramo principal de 2 × 850 metros. y un puente atirantado de tres torres y dos vanos. Hay tres opciones para puentes y puentes en arco. Entre ellos, el puente colgante de tres torres y cuatro tramos aún no ha aparecido en los dos ríos de la ciudad de Wuhan. El contorno formado por la curva del cable principal de este plan es simple, ligero y lleno de belleza rítmica. Simboliza las "tres ciudades" de Wuhan. Una vez finalizado, será un vínculo entre la ciudad fluvial y el hermoso paisaje. Esta solución tiene una estructura de puente razonable, buena economía, tecnología de construcción madura y alta viabilidad técnica.

La inversión total del puente sobre el río Yangtze de Yingyingzhou es de 4 mil millones de yuanes y el período de construcción es de 30 meses. El puente principal tiene una longitud de aproximadamente 2,1 kilómetros. El tablero del puente principal tiene ocho carriles en dos direcciones. La carretera está diseñada como una autopista urbana con una velocidad de 60 kilómetros por hora.

Los pasajes a través del río Yangtze que se han construido en Wuhan incluyen el puente del río Yangtze de Wuhan, el segundo puente del río Yangtze de Wuhan, el puente del río Yangtze de Baishazhou, el puente del río Yangtze de Junshan, el puente del río Yangtze de Yangluo, el puente del río Yangtze de Tianxingzhou y el río Erqi Yangtze, siete puentes, incluido el puente del río Yangtze y un túnel del río Yangtze. Entre ellos, el puente del río Yangtze de Wuhan es un puente poroso de armadura de acero para uso tanto en carreteras como en ferrocarriles, el puente del río Yangluo Yangtze es un puente colgante y los otros son puentes atirantados.

Según los expertos, debido a que el Puente de la Isla Parrot está ubicado a menos de 3 kilómetros aguas arriba del "Primer Puente sobre el Río Yangtze", también está a la vista del principal paisaje urbano de la ciudad y de la Torre de la Grulla Amarilla. En el diseño del puente Youtiaozhou, el puente atirantado con el mayor número de tipos de puentes en Wuhan se abandonó primero para evitar el impacto de la torre principal de casi 200 metros de altura en el paisaje urbano.

Su finalización aliviará la pesada carga del puente sobre el río Yangtsé.

Costo

La inversión total en el proyecto del puente es de 4 mil millones de yuanes. En 2009, se completaron todas las aprobaciones y comenzó la construcción.

Según la estimación de inversión del proyecto, la inversión total del proyecto del puente es de 4 mil millones de yuanes y consta de las tres partes siguientes.

1. El costo de construcción e instalación del puente principal es de aproximadamente mil millones de yuanes, y otros costos son de aproximadamente 350 millones de yuanes, por un total de 1,35 mil millones de yuanes.

2. El costo de construcción e instalación del proyecto de descentralización a través del Estrecho es de 930 millones de yuanes, y otros gastos son de 290 millones de yuanes, por un total de 1,22 mil millones de yuanes.

3. El coste total de la demolición es de 1.386 millones de yuanes.

El plazo inicial de construcción del proyecto es de 45 meses. Está previsto completar todos los trabajos de aprobación preliminar en 2009 y comenzar la construcción.

Según el plan, de 2011 a 2014, fueron 702 millones, 870 millones, 820 millones y 560 millones respectivamente.

Progreso

El 26 de agosto de 2010, comenzó la construcción del puente Youtiaozhou sobre el río Yangtze, el octavo puente sobre el río Yangtze en Wuhan. La inversión total del proyecto es de 4 mil millones de yuanes. También está previsto que el puente sobre el río Yangtze de Parrot Island esté terminado y abierto al tráfico el 28 de octubre de 2014. Una vez finalizado el puente sobre el río Yangtze de Youtiaozhou, se reducirá la carga sobre el puente sobre el río Yangtze de Wuhan, que tiene un tráfico diario diseñado de sólo 35.000 vehículos y ahora ha superado los 100.000 vehículos.

Según noticias del 19 de abril de 2012, el puente del río Yangtze de Wuhan Youtiaozhou en construcción estableció una nueva velocidad en China. La Oficina del Puente Ferroviario de China declaró que la Torre 1 del puente Youtiaozhou creció un promedio de 0,64 metros por día. día, que fue 3 meses antes de lo previsto Límite mensual.

Se completó el hundimiento del segundo cajón del anclaje norte del puente sobre el río Yangtze de Wuhan Youtiaozhou

Se completó la elevación final del cajón de anclaje norte del puente Youtiaozhou de Wuhan

Wuhan La torre de acero de la Torre No. 2 del Puente de la Isla Parrot ha sido completamente instalada.

El 10 de octubre de 2013, se erigió la sección 72 del puente del río Wuhan Yingyingzhou Yangtze. En este punto, se ha erigido más de la mitad del tablero del puente y se espera que todo el puente se cierre en noviembre.

El cierre final de la viga de refuerzo del tramo principal del puente sobre el río Yangtze de Wuhan Yiaozhou, construido por la Oficina del Puente Ferroviario de China, se completó el 16 de diciembre de 2013, cerca de la torre principal en el medio del río. . Sólo pasaron unos dos años y ocho meses desde el inicio completo de la construcción del puente Parrot Island hasta el cierre del tramo principal, lo que sentó las bases para que el puente se abriera al tráfico el próximo año.

El 28 de diciembre de 2014, el puente del río Wuhan Yingyingzhou Yangtze se abrió oficialmente al tráfico.

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