¿Quiere comprar un Mercedes-Benz Clase C con un salario mensual de 4.000 yuanes? Análisis de costes del coche Mercedes-Benz clase C

Quiero comprar un Mercedes-Benz Clase C con un salario mensual de 4.000. Al principio pensé que eras alcohólico, pero no estarías tan borracho si comieras más maní. Pero cuando vi su depósito de 200.000, me di cuenta de que estaba equivocado. Resulta que eres una persona discreta y poderosa, y puedes ahorrar 200.000 con un salario mensual de 4.000. Si tienes un depósito de 200.000, será difícil comprar un coche Mercedes-Benz Clase C, pero no imposible.

Actualmente, el Mercedes-Benz C180L ha sido descatalogado y el Mercedes-Benz C200L está actualmente a la venta. Calculemos cuánto cuesta tener un Mercedes-Benz Clase C.

Costes de reembolso

¿Seguimos la configuración más baja del Mercedes-Benz Clase C, 2021? ¿do? 200?l Según Dynamic Sports Edition, los descuentos en terminales en algunas áreas alcanzan actualmente entre 70.000 y 80.000 yuanes, lo que significa que el precio de venta más bajo de un Mercedes-Benz C desnudo ronda los 240.000 yuanes.

Dado que tiene un depósito de 200.000 yuanes, basado en el 40% del préstamo y un período de préstamo de tres años, el pago inicial es de 6,5438 + 7.500 yuanes y el pago mensual es de aproximadamente 2.866 yuanes. El total en un año es de unos 34.400 yuanes, lo que supone un gasto difícil después de comprar un coche.

Coste del petróleo

El Mercedes-Benz C200 requiere gasolina de 95 octanos. Según los grandes datos de consumo de combustible de Bear, el consumo real de combustible de este automóvil por parte del propietario del automóvil es de 9 l / 100 km. Si no puedes conducir la Clase C de Mercedes-Benz, sólo perderás más. Si se calcula sobre la base de un kilometraje anual de 15.000 kilómetros, el precio actual del combustible es de aproximadamente 6,5 yuanes por litro, y el gasto anual en combustible es de aproximadamente 8.775 yuanes.

Costes de mantenimiento

El coste de mantenimiento del Mercedes-Benz Clase C no es caro entre las marcas de lujo. El costo de mantenimiento menor es de aproximadamente 933 yuanes y el costo de mantenimiento mayor es de aproximadamente 2.460 yuanes. El costo total de mantenimiento durante tres años y 60.000 kilómetros es de 14.697 yuanes, lo que equivale a aproximadamente 4.900 yuanes por año.

Gastos de seguro

Al comprar un automóvil, las tiendas 4S generalmente le exigirán que compre un seguro en la tienda, porque la prima es de aproximadamente 8.000 yuanes y la prima para los próximos dos años. Cuesta unos 5.000 yuanes, el coste del seguro durante los primeros tres años es de unos 6.000 yuanes.

Otras tasas y gastos

Además de las tasas anteriores, también existen tasas de aparcamiento, tasas de lavado de coches, tasas de decoración de coches, etc. Después de todo, esto es un Mercedes-Benz y no puedes detenerte en cualquier esquina. Calculado en base a 300 yuanes al mes, es muy poco. En las ciudades de primer y segundo nivel, las tarifas de estacionamiento por sí solas son mucho más altas. Calculados de esta forma, los otros gastos ascienden a unos 3.600 al año.

Coste Total

Sumando todos los gastos, si compras un coche con un préstamo del 40%, el Mercedes-Benz Clase C necesita devolver unos 57.600 al año, principalmente porque el costo del préstamo es relativamente alto, alrededor de 34.000. Por tu salario mensual de 4.000 yuanes, incluso si no comes, bebes ni consumes, aún puedes permitírtelo. Pero como sólo pagaste 175.000 como pago inicial y el saldo era 25.000, aún podrías afrontarlo durante el primer año, pero no podrías llegar a fin de mes en el segundo año. Por cierto, ¿recibes un bono de fin de año?

Lo anterior es una situación en la que no comes, bebes ni tienes ningún otro gasto, pero ¿es esto posible? Por lo tanto, se puede ver que incluso si tiene un salario mensual de 4.000 y un depósito de 200.000, todavía no puede permitirse el lujo de comprar un automóvil. Después de la identificación, sigues siendo alcohólico. Primero ganemos más dinero y luego compremos algo como un Mercedes-Benz Clase C.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.