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Artículo/Desplazamiento "Autobot"
El 2 de junio a las 165438 hora local de Estados Unidos, JPMorgan Chase emitió un informe alcista sobre las acciones estadounidenses, inyectando un tiro en el brazo a la mercado. Las acciones estadounidenses se recuperaron después de la fuerte caída del viernes pasado y todas las "acciones conceptuales chinas" subieron. Las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles se han convertido en un punto caliente en el mercado y el precio de las acciones de Weilai ha alcanzado un nuevo máximo. En términos de acciones A, el sector del automóvil volvió a subir al segundo lugar en la industria y el precio de las acciones de BYD alcanzó un nuevo máximo.
El viernes pasado, el Nasdaq cayó 2,45 puntos y los cinco grandes gigantes tecnológicos FAAMG (Facebook, Apple, Amazon, Microsoft y Google), salvo la subida de Google, perdieron un valor de mercado total de 230.000 millones de dólares.
Hay dos razones: primero, la epidemia estalló en invierno; segundo, las elecciones estadounidenses están cerca del suspenso en esta etapa. A los inversores les preocupa que el plan de estímulo "supergrande" no se implemente según lo previsto, por lo que están vendiendo acciones para evitar la incertidumbre.
JP Morgan Chase dijo que a medio y largo plazo, el aumento del mercado de valores depende más de los niveles de deuda y la liquidez del mercado, así como de la política de flexibilización cuantitativa del banco central, que del estímulo fiscal.
El 2 de octubre de 165438, las acciones estadounidenses abrieron al alza y subieron. Alrededor de las 10:20, el Nasdaq fluctuó violentamente y finalmente cerró con un alza de 0,42. Las "acciones conceptuales chinas" superaron ampliamente al mercado. Alibaba subió un 2,02 por la salida a bolsa de Ant Financial, con el precio de sus acciones cerrando en 310 dólares y un valor de mercado de 841.000 millones de dólares.
Nio se benefició del aumento en el sector automovilístico de acciones A, entregando 5.438 unidades en junio y 5.055 unidades en octubre, con un aumento de las ventas del 100 % interanual. Sus acciones subieron casi un 9% a 33,32 dólares por acción, lo que le da un valor de mercado de 44.900 millones de dólares. Además, Li subió 13,4 puntos y Xpeng Motors subió casi 7 puntos.
A medida que se acercan las elecciones estadounidenses, las acciones estadounidenses fluctúan mucho, pero las "acciones conceptuales chinas" todavía están en un nivel alto y la popularidad en el mercado de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles representadas por NIO no ha disminuido sino que ha aumentado.
A juzgar por la experiencia pasada, cuanto mayor es la incertidumbre sobre las elecciones estadounidenses, mayor es la volatilidad en el mercado de capitales. Según un informe del sitio web estadounidense "Capitol Hill Daily" del 28 de octubre, el 10 de octubre, las encuestas mostraron que el ex vicepresidente Biden recibió 54 apoyos entre los votantes probables, mientras que Trump quedó atrás con 42 apoyos, lo que superó los resultados de la mayoría de las encuestas nacionales actuales. centro. Aunque la mayoría de las encuestas, analistas y pronosticadores autorizados son optimistas en cuanto a que el demócrata Biden ganará, el resultado de las elecciones del 3 de octubre todavía está lleno de suspenso.
Las elecciones presidenciales de Estados Unidos también se centran en cambios en las futuras políticas estadounidenses, especialmente en la nueva ronda de políticas de estímulo que el mercado ha estado anticipando. El presidente estadounidense, Trump, reiteró el jueves pasado que adoptaría un plan de estímulo "muy amplio". Sin embargo, teniendo en cuenta que se acercan las elecciones generales, la industria predice que la posibilidad de que Estados Unidos apruebe el plan en 2020 está disminuyendo. El informe de JPMorgan impulsó la confianza del mercado.
Curiosamente, en este momento extraordinario, los inversores globales prefieren las acciones de automóviles chinas. Una vez controlada la epidemia, las ventas de automóviles en China se recuperaron rápidamente y el mercado de automóviles de lujo creció un 30%.
El 2 de octubre, hora de Beijing, a las 165438, los tres principales sectores de la industria de acciones A subieron 4,07, 3,14 y 3,06 respectivamente. El sector del automóvil volvió a estar en la lista, ocupando el segundo lugar. Específicamente para las acciones individuales, China National Heavy Duty Truck y Jiangling Motors subieron por límite diario, Changan Automobile subió 7,14, BYD subió 5,11, BAIC Blue Valley subió 4,22 y JAC subió 3,06 yuanes; con un valor de mercado de 458,3 mil millones de yuanes, un récord.
De hecho, ya sea por las próximas elecciones estadounidenses o por la escasez de fondos en el mercado de acciones A, los inversores en los dos principales mercados se están volviendo cada vez más cautelosos. Los inversores están empezando a preferir variedades con un potencial de crecimiento más claro. La industria automovilística de China es una de las pocas grandes industrias que ha experimentado un cierto crecimiento. Por lo tanto, aunque el mercado de acciones A se ha vuelto más volátil y las acciones de caballos blancos a menudo caen, el sector del automóvil se ha embarcado firmemente en un canal ascendente. Especialmente en los últimos días de negociación, el precio de las acciones de las empresas que cotizan en bolsa UCAR ha aumentado cada vez más rápido. Este tipo de acción de recaudación de fondos es muy segura.
En resumen, con el segundo brote de la epidemia mundial, la creciente incertidumbre sobre las elecciones estadounidenses y la escasez de fondos nacionales, algunos inversores han asignado fondos a empresas con una alta certeza de crecimiento de rendimiento para evitar riesgos. En términos de acciones, el mercado automovilístico de China se ha convertido en una de las pocas industrias importantes y prometedoras. Afectadas por esto, todas las empresas de vehículos cotizadas subieron, entre ellas la acción A BYD y el concepto chino NIO alcanzaron nuevos máximos. (Pergaminos de texto/"Autobot", algunas imágenes son de Internet) Declaración de derechos de autor Este artículo es un manuscrito original exclusivo de Autobot y los derechos de autor pertenecen a Autobot.
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