Última cotización del Peugeot 3008

2.0 es adecuado para tramos de carreteras urbanas congestionadas. Si toma muchas carreteras elevadas todos los días, compre 1,6T.

La turbina no es tan fácil de romper como crees. Las turbinas y los motores actuales tienen sistemas de refrigeración independientes y la aplicación de nuevas tecnologías ha mejorado enormemente la fiabilidad de la turbina.

Este motor 1.6T desarrollado conjuntamente por PSA y BMW se utiliza en multitud de modelos de Peugeot y BMW: MINI, 320.3008, etc. Sus datos de valor G son cercanos a los del motor 2.0T de Volkswagen, ¡lo cual también es bastante asombroso!

Sin embargo, si tenemos en cuenta el coste y el coste de mantenimiento, se recomienda comprar un motor 2.0, que es suficiente para el uso diario. Muchos modelos de Peugeot y Citroën cuentan con este motor. Las ventajas son confiabilidad, madurez y mantenimiento económico. La desventaja es que es demasiado viejo.