¿Qué tal el coche BYD S6?
Artículos destacados: El BYD S6, que se parece exactamente al Lexus RX, ha lanzado tres modelos, 2.0 y 2.4. El S6 tiene configuraciones sorprendentemente ricas. La configuración del modelo 2.0 ya es comparable al motor. Rendimiento del modelo 2.4 de coches de lujo valorados en cientos de miles. Rendimiento medio y de bajo coste. En el mercado automovilístico nacional existe una marca independiente que puede estar en la cima de las ventas mensuales durante mucho tiempo, o incluso ser la campeona. Sí, es BYD. Durante mucho tiempo, BYD se ha ganado los corazones de muchos consumidores con la apariencia exitosa, la calidad simple y el precio asequible de su F3. Recientemente, BYD lanzó su primer modelo SUV: el S6. Este automóvil atrajo una gran atención de los principales medios automotrices y de los consumidores tan pronto como fue lanzado. Aunque después de varios años de desarrollo, todavía se pueden encontrar rastros obvios de imitación en los nuevos modelos de BYD, pero para los consumidores, ¿por qué no gastar menos dinero para comprar un modelo que parece cientos de miles?
Observado desde la distancia, el BYD S6 es una réplica del Lexus RX. Los avances de BYD en la tecnología de fabricación de automóviles siguen siendo muy evidentes, y los objetos que imita también son modelos japoneses cada vez más de alta gama. No, el S6 que tienes delante es una copia del Lexus RX, pero BYD ha realizado sus propios diseños originales en la parte delantera y trasera, pero este diseño "original" parece un poco mediocre. Si hablamos de rentabilidad, BYD es definitivamente mucho más generoso que esos coches de empresas conjuntas. El S6 que acaba de lanzarse casi ha creado la mejor relación calidad-precio de BYD. El rango de precios de 89,800-129,800 ya ha hecho que muchos propietarios de automóviles Haval lo miren con envidia. BYD S6 2011 modelo último cambio de precio cotización modelo precio guía (10.000 yuanes) precio actual (10.000 yuanes) precio preferencial (10.000 yuanes) estado actual del automóvil Modelo de lujo 2.0 MT 8.988.98-N/A Modelo premium 2.0 MT 10.3810.38-N /A Coche existente 2.4 AT Modelo exclusivo 12,98 12,98 - Sin depósito de 2.000 yuanes para el coche existente El coche se puede recoger a principios de junio como muy pronto. El precio del mercado cambiará en cualquier momento. Por favor, preste atención al mercado local. Se puede decir que el lanzamiento del BYD S6 es muy popular, el fabricante ofrece tres modelos, 2.0L y 2.4L ***, y el sistema de energía es el mismo. el del BYD F6 con la misma cilindrada. Entre ellos, el motor 2.0L del BYD483QB es desarrollado de forma independiente por BYD, con una potencia máxima de 140 caballos y un par máximo de 186 N·m. De hecho, BYD no desarrolla este motor de forma completamente independiente. Se basa principalmente en la primera tecnología de motor FS-DE de Mazda, le agrega tecnología de válvula variable y ajusta la curva característica del motor en consecuencia. Por lo tanto, cabe decir que la tecnología del motor es relativamente madura, ha experimentado una verificación de mercado a largo plazo y tiene una calidad confiable. El motor 2.4 es el motor 4G69 de Mitsubishi, que adopta el diseño SOHC y viene con tecnología de sincronización variable de válvulas MIVEC. Tiene una potencia máxima de 160 caballos de fuerza y un par máximo de 215 N·m. En cuanto a la transmisión, se combina con una transmisión manual de 5 velocidades y una transmisión manual automática de 4 velocidades.
Motor BYD483QB, potencia máxima 140 caballos, par máximo 186N·m
Motor Mitsubishi 4G69 potencia máxima 160 caballos, par máximo 215 N·m, con tecnología de válvula variable MIVEC exacta Aunque el S6 Como el primer SUV lanzado por BYD, no adopta la carrocería sin carga comúnmente utilizada en los vehículos todoterreno. Las suspensiones delantera y trasera no son de doble horquilla en la parte delantera y de puente integral en la parte trasera. una estructura más simple, MacPherson delantero más económico y suspensión trasera independiente de doble enlace. Este tipo de estructura de suspensión está casi completamente tomada de la forma de cierta marca japonesa SUV, así que no tengas demasiadas fantasías todoterreno al respecto. Solo es adecuada para permanecer en la ciudad. Esto se puede ver en la apariencia. .
Enlaces relacionados: Bastante real pero no lo suficientemente delicado Pruebe el primer modelo de lujo SUV S6 2.0 MT de BYD 89,800 Índice de recomendaciones: ★★★★ Razones para comprar: Aunque es un modelo de "gama baja", su configuración se compara con otras marcas. En el mismo rango de precios Ya es muy rico, el precio es atractivo. El S6 lanzado por BYD esta vez definitivamente no perderá frente a ningún competidor en términos de configuración y espacio, e incluso está muy por delante. En cuanto al tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del S6 son: 4810/1855/1680 mm respectivamente, de los cuales la distancia entre ejes alcanza los 2720 mm, lo que aún conserva ciertas ventajas respecto a su principal rival, el Haval.
El maletero del S6 es grande y cuidado. Los asientos traseros pueden quedar casi al nivel del suelo cuando están abatidos. Lo más sorprendente es que cuenta con asientos de cuero, volante multifunción y arranque sin llave. , y aire acondicionado automático, faros automáticos, etc. ¡Estas configuraciones son en realidad la configuración estándar del S6! ¡BYD definitivamente le ha dado a la marca de la empresa conjunta una buena lección esta vez sobre lo que se llama "estándar"! Es realmente difícil imaginar que puedas comprar un tipo grande con configuraciones tan ricas por 89.800.
Volante multifunción con botón de arranque sin llave
Computadora de viaje con asiento de cuero 2.0 MT Modelo Premium 103,800 Índice de recomendación: ★★★★ Razones para comprar: Las configuraciones ricas son suficientes para deslumbrarlo. El precio de 100.000 yuanes puede comprar la configuración de cientos de miles de coches de lujo, lo que le da la sensación de conseguir una ganga si le gustan mucho todas las configuraciones relacionadas con la pantalla LCD central y está dispuesto a gastar alrededor de 100.000. Yuanes para comprar un automóvil autónomo. En cuanto al modelo de marca, este modelo premium 2.0 MT (en adelante, modelo premium 2.0) definitivamente vale la pena. En comparación con el modelo básico, el modelo premium 2.0 adopta llantas de aleación de aluminio más modernas (el modelo de lujo 2.0 también es opcional) y está equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas. Además, agrega navegación GPS y sistema de cámara de marcha atrás. Entretenimiento en DVD de un solo disco e incluso función de TV para automóvil, pero el área de visualización de esta pantalla no es lo suficientemente amplia bajo la luz del sol. Además, el coche también está equipado con un sistema de asistencia al aparcamiento y una función de espejo retrovisor plegable eléctricamente.
Imagen de marcha atrás del GPS
Botón de asistencia de estacionamiento del televisor del automóvil No debes pensar que se acabó aquí Además, BYD también está en su lugar en términos de protección de seguridad, modelo premium 2.0 En. Además de los dos airbags frontales, también se añaden airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina delanteros y traseros. Al ver esto, creo que cualquiera se conmoverá. Dejando de lado los factores de la marca, si el BYD S6 puede resistir mecánicamente la prueba del tiempo, entonces este automóvil será un SUV urbano que vale la pena comprar. Modelo exclusivo 2.4 AT 129,800 Índice de recomendación: ★★☆ General/Motivo para no recomendar: La mejora de potencia del motor 2.4 no es obvia y el precio es ligeramente más alto que el modelo exclusivo 2.0 MT 2.4 AT (en adelante, el modelo exclusivo 2.4 AT). 2.4 Exclusive Model) y 2.0 La mayor diferencia del modelo L es que utiliza un motor Mitsubishi 4G69, combinado con una transmisión manual automática de 4 velocidades. Aunque el par de este motor es de 215 N·m, lo que supone un aumento de potencia respecto al modelo 2.0, el peso también ha aumentado en consecuencia 80 kg, hasta alcanzar los 1.700 kg, por lo que la sensación real de conducción sigue siendo un poco "tímida". Teniendo en cuenta que este coche no es apto para una conducción intensa y es suficiente para la conducción urbana diaria, el autor no recomienda comprar este modelo de marca propia valorado en 130.000 yuanes si no insiste en elegir un modelo de transmisión automática como medio de transporte.
Por supuesto, además de las principales diferencias en el sistema de energía, la configuración del modelo 2.4 Exclusive se ha mejorado aún más sobre la base del ya rico modelo 2.0 Exclusive, agregando un techo corredizo eléctrico y un sistema de control de crucero. , el 2.0 El modelo premium ya tiene un gran valor. Ningún coche puede ser perfecto, y lo mismo ocurre con el S6. Aunque la deslumbrante lista de configuraciones del vehículo es comparable a la de los autos de lujo que cuestan cientos de miles, toda la serie de asientos del S6 no tiene ajuste eléctrico. Se puede ver que BYD, con sede en Shenzhen, tiene ventajas geográficas en términos de configuración electrónica, pero no es difícil descubrir por el efecto de visualización de la pantalla central que los productos que compra son relativamente baratos. En la sociedad actual, donde los productos electrónicos se están desarrollando rápida y abrumadoramente, muchos productos no pueden garantizar la confiabilidad de su calidad, especialmente los productos electrónicos producidos por algunas pequeñas empresas nacionales. Creo que todos los propietarios de automóviles no quieren que su vehículo tenga de vez en cuando pequeños problemas de este o aquel tipo, por lo que también esperan que los fabricantes de automóviles puedan garantizar la calidad de sus productos y enriquecer sus configuraciones. Resumen del editor: Al observar los tres modelos de BYD S6, el autor todavía recomienda los dos modelos con cilindrada de 2.0L. Entre ellos, el gran espacio, las ricas configuraciones y el precio asequible son los aspectos más destacados de este automóvil. Si no tiene altos requisitos de configuración y desea comprar un modelo rentable por menos de 100.000 yuanes, el modelo de lujo 2.0 MT es una muy buena opción. Y si usted es un consumidor que tiene requisitos de seguridad relativamente altos y una búsqueda loca de configuraciones lujosas, entonces es absolutamente correcto elegir el modelo premium 2.0 MT. Dado que el modelo de 2,4 L no aporta mejoras obvias de potencia ni de configuración, el editor no recomienda este modelo por el momento y espera adoptarlo.