Una experiencia para papá más completa con el Buick Encore "versión de seis plazas"

Antes de que Bitche Original comenzara este viaje a Kunming, no podía recordar cuántos monovolúmenes había conducido, como Volkswagen Viran, Toyota Sienna, Roewe iMAX8, Honda Odyssey... Entonces, ¿qué quiero? express es que creo que todavía tengo algo que decir sobre cómo un monovolumen o un SUV de 7 plazas debería complacer a los usuarios; sí, además de la necesidad de más asientos, la comodidad de los pasajeros de la segunda fila definitivamente será la máxima prioridad. Y este también será el lugar donde los principales fabricantes comenzarán a "involucrarse" en el futuro. Entonces, antes de venir a Kunming para probar el Angkeqi, mi mentalidad era: "¡Está bien! Echemos un vistazo a esto. ¿Qué trucos tendrá el 6?". ¿Versión para asientos de la obra Ciangke Banner?

Cuesta sólo 4.000 yuanes más, ¿estarías dispuesto a cambiarte a un de 6 plazas?

Esta pregunta se plantea sobre el nuevo Angkeqi. De hecho, la respuesta es muy obvia. Como modelo nuevo, el modelo insignia Angkeqi 652T con tracción en las cuatro ruedas y 6 asientos es 4.000 yuanes más caro. Versión de 7 asientos, además de reemplazar la segunda fila con dos asientos independientes más distinguidos, el nivel de configuración general y el confort de marcha también han mejorado considerablemente. Para los consumidores, no es necesario optar por la versión Aivia de 6 asientos. Por supuesto, la capacidad de persuasión de las palabras vacías siempre será limitada. A continuación veremos cómo este modelo "papá" puede mejorarse aún más.

La razón principal por la que creo que es así es que el Angkeqi no parece un poco abultado como sus competidores del mismo nivel. El diseño de todo el coche es muy esbelto, además hay molduras cromadas por todas partes, si. Si fuera un usuario doméstico, me gustaría más la apariencia de Angkeqi que de Tuang o Highlander.

Aunque el diseño de apariencia es una metafísica, siempre que se comprendan los detalles, los usuarios pueden sentirse realmente únicos. Como puede ver, la parrilla de ala voladora, las luces diurnas LED en forma de L y su división. faros y otros diseños, en mi opinión, Angkeqi sigue siendo un automóvil que se puede distinguir de un vistazo, ¡con una sensación de alta gama!

El Angkeqi todavía tiene una forma de carrocería SUV estándar de tamaño mediano a grande. El diseño de voladizos delanteros y traseros cortos hace que el perfil lateral esté más coordinado, y las tiras decorativas cromadas que se pueden ver en todas partes también mejoran el aspecto. atractivo visual.

La configuración de Angkeqi sigue siendo muy impresionante. A excepción de la versión Avenir, todos los demás modelos están equipados con llantas de 20 pulgadas de serie. El modelo actual utiliza neumáticos Michelin Primacy.

Solo desde la perspectiva de la apariencia, si te quejas de que Highlander es simple y llanamente, estás cansado de la moderación de Touron y no puedes aceptar el estilo vanguardista de las nuevas fuerzas, entonces Angke Qi será una buena opción. Si ofreces al menos 300.000 yuanes, podrás obtener el mismo disfrute visual.

Ankeqi también es muy completo en términos de funciones de automóvil y máquina. Toda la serie utiliza una pantalla de control central de 8 pulgadas que admite CarPlay y CarLife, sistema de voz inteligente, Amap, red 4G y WIFI en el automóvil. y sistema OnStar y actualizaciones OTA, etc.

La calidad y la alta configuración siempre han sido las características distintivas de la marca Buick. Para su modelo insignia, Angkeqi, naturalmente, no será tacaño. Se puede ver que todo el vehículo tiene excelentes materiales interiores y niveles de configuración. hace honor al nombre de buque insignia. Si es un usuario doméstico y tiene requisitos de configuración, después de ver esto, ¿ya se siente atraído por Angkeqi?

En cuanto a la conducción, lo primero que quiero confirmar es que el conjunto de asientos de Angkeqi tiene rellenos muy gruesos y completos, y el material de cuero también es muy agradable para la piel, aunque la cabeza está en la primera fila. Solo tiene cuatro dedos (I La altura es de 179 cm), pero los defectos no están ocultos y la comodidad del asiento básicamente no es exigente.

La marca Buick siempre ha tenido relativamente éxito en el campo de los monovolúmenes. Se puede decir que el nuevo modelo de 6 plazas lanzado esta vez por Angkeqi ha aprendido mucha experiencia de los modelos monovolumen, como la colocación del aire. -Salida de aire acondicionado sobre el techo, mientras que los dos Los dos asientos independientes de la fila también están equipados con un reposabrazos central abatible y se añade un nuevo reposacabezas de aviación ajustable, que mejora enormemente el confort de conducción. La versión de asientos es 4.000 yuanes más cara que la versión de 7 asientos y hay más asientos en la segunda fila. Con funciones como ventilación/masaje del asiento, soporte lumbar y botón principal, la relación precio/rendimiento es muy alta.

En términos de potencia, Angkeqi todavía está equipado con un antiguo socio familiar: un motor 2.0T con tecnología de gestión de válvulas variables Tripower. Se puede decir que este motor se ha implementado completamente bajo General Motors. Un motor estrella puede cambiar suavemente entre el modo de alto rendimiento de cuatro cilindros, el modo económico de cuatro cilindros y el modo súper económico de dos cilindros, logrando así un rendimiento dinámico de baja velocidad, alto par, alta velocidad y alta potencia. Por supuesto, si nos fijamos en el consumo de combustible NEDC cada 100 kilómetros de Angke Banner, mira, el consumo de combustible combinado de 7,5 l/100 km en realidad no es tan llamativo, pero lo que más me importa es la sensación de conducirlo.

En mi opinión, el gran Angkeqi no se siente nada voluminoso cuando se conduce, y ni siquiera se siente tan "frívolo" como el LaCrosse. Ésta es precisamente la ventaja de la plataforma C1, la sensación de comodidad. gama alta Da suficiente. En primer lugar, los pedales de acelerador y freno del Enclave son muy sensibles, aunque la intervención del sistema híbrido suave de 48 V suavizará la potencia,