Honda s2000
Aunque el Honda Civic TYPE-R ganó el título de coche con tracción delantera más rápido en Nueva York con un tiempo de 7 minutos y 50 segundos, en el corazón de los fans de Honda, el coche que alguna vez fue Conocido como el "Diablo de la carretera de montaña". ¿El auto deportivo FR S2000 de montaje central es el auto que realmente adoran?
Recientemente, el editor de Feilu Automobile se enteró por medios extranjeros de que Honda planea resucitar este "Devil King" S2000 en 2024, pero el motor utilizará el mismo motor 2.0T del TYPE-R, que será Instalado verticalmente. Diseño de tracción trasera.
Si eres un fanático de las actuaciones japonesas, creo que el programa "¿HOT? VERSIÓN?" del Sr. Tsuchiya Keiichi todavía está fresco en tu memoria. En el duelo 120 "Tai no Demon King", el S2000 construido por J'S? Racing conducido por Keiichi Tsuchiya ganó el título de "Demon King", lo que dio a muchos entusiastas de las modificaciones una nueva comprensión de este auto deportivo FR.
El Honda S2000 nació en 1999 y dejó de fabricarse oficialmente en 2009. Con su carrocería esbelta y su distribución del peso corporal 50:50, el S2000 era extremadamente divertido de conducir en esa época. También está equipado con un motor atmosférico VTEC con nombre en código F20C, con una potencia máxima de 250 caballos y un par máximo de 217 Nm. Se puede decir que un rendimiento tan equilibrado y potente es una leyenda entre los autos deportivos civiles del año.
Aunque la producción lleva suspendida 20 años, Honda no ha parado la investigación y el desarrollo del S2000. Utilizando materiales ligeros como fibra de carbono y aleación de aluminio, se espera que la masa de la carrocería del nuevo S2000 se controle en aproximadamente 1,3 toneladas. Y el nuevo coche seguirá manteniendo la distribución energética de la tracción trasera longitudinal, por lo que la experiencia de conducción seguirá rindiendo homenaje a los clásicos. Sin embargo, en términos de potencia, el nuevo S2000 puede utilizar el motor 2.0T del Civic TYPE-R, y la potencia de salida puede ajustarse en función del Civic TYPE-R. Los medios extranjeros predicen que el nuevo automóvil se lanzará alrededor de 2024. .
Se puede ver en las acciones recientes de Honda que Honda concede gran importancia al plan del S2000 para regresar al mercado. Con motivo del vigésimo aniversario del modelo S2000, Honda Access ha lanzado un nuevo sistema de suspensión para reemplazar los envejecidos amortiguadores originales del usuario y extender la vida útil del vehículo.
Con el fin de preservar este modelo clásico y permitir a los propietarios del antiguo S2000 utilizar sus coches con mayor tranquilidad, Honda anunció que seguirá produciendo piezas del S2000 antes de lanzar nuevos modelos. Siempre que sea propietario de un S2000, solo necesita publicarlo en Facebook o Twitter con la etiqueta #S2000?PARTS?CATALOG, Honda lo registrará y el fabricante le proporcionará las piezas que desee.
A diferencia de la idea de Shigeru Uehara, el padre del S2000, Tomuki Kawamura, responsable de desarrollo de Honda Access, espera devolver la etapa del S2000 de la pista a la carretera de montaña. El S2000 sigue evolucionando 20 años después, y Honda también trajo un modelo del vigésimo aniversario para prepararse para el próximo reemplazo del S2000.
Se puede decir que el S2000 es un automóvil sagrado en los corazones de los fanáticos de los automóviles durante el período próspero de los autos de alto rendimiento japoneses. Su resurrección también hace que muchas personas se sientan felices. Después de todo, había muchos autos mágicos JDM en ese entonces, pero gradualmente disminuyeron debido al impacto de la burbuja económica de Japón. Y esa época en la que las empresas japonesas estaban locas por fabricar máquinas de alto rendimiento se ha convertido gradualmente en un recuerdo eterno en los corazones de los fanáticos de los automóviles.
Después de muchos años, el sello en los corazones de los fanáticos de los autos se ha ido levantando gradualmente. Con la resurrección del Toyota Supra y el S2000, creo que los dioses adorados en los corazones de los fanáticos de los autos de alto rendimiento japoneses llegarán gradualmente. de vuelta en el futuro. Aunque la arrogancia del pasado ya no se puede ver en el Supra y el S2000, el espíritu aún se ha conservado. Bajo esta tendencia, definitivamente volverán a convertirse en mitos inmortales.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.