El luchador más guapo puede volar con habilidades de plegado

1. Toma un trozo de papel A4 y dóblalo por la línea del arroz. Este es el paso general para el origami de avión. Presta atención a dejar un poco más de un centímetro en la parte superior.

2. A lo largo de la línea del arroz Dobla la palabra pliegue así;

3. Ajusta la dirección

4. dobla la cola del avión en el lado izquierdo y el ala en el lado derecho;

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5. Dobla la parte derecha del ala hacia la izquierda y devuelve la cola al estado plegado original. ;

6. No lo he compactado aquí para que todos lo entiendan;

7. Haga que ambos lados sean simétricos.

8. esquinas de ambos lados;

9. Abre el espacio entre el ala y la cola, y haz esto

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10. p>11. Dar la vuelta;

12. Doblar por la mitad, doblar así, dejando un centímetro en la parte inferior;

13. ;

14. Dobla la estructura triangular que sobresale;

15 Dobla la cola y el ángulo del pliegue puede ser el siguiente Referencia: Hay un triángulo entre el ala y la cola vertical, solo asegúrate de que los lados superior e inferior del triángulo sean iguales;

16 Usa tus dedos para empujar hacia abajo a lo largo de la punta de la cabeza para formar la apariencia en la imagen;

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17. Compactación;

18. El rectángulo del ala se desplaza hacia adelante, de modo que la estructura de entrada de disipación de calor única del avión P51 Mustang aparece en la parte inferior;

19. Doble el fuselaje hacia abajo, prestando atención a las proporciones. El tamaño de este ejemplo es un poco gordo. Trate la raíz del ala así. Se puede ver que la línea de plegado. la parte delantera del fuselaje y la línea de plegado de la parte trasera del fuselaje no están al mismo nivel; dóblelo en la dirección opuesta y despliegue la forma preliminar de la cabina. la nariz, donde el extremo frontal está conectado a la raíz del ala, dobla el triángulo recién doblado y procésalo así, para que el ala se vuelva delgada y compacta; un triángulo extra;

21. Rellena este triángulo; guárdalo, puedes ver que la mitad del fuselaje está casi doblado y haz lo mismo con el otro lado; así;

22. ¿Cuánto se debe meter? Utilice el ángulo del ala de cola en la imagen como referencia, cuando el ala de cola se aplane en el futuro. en un estado de ángulo recto, que también está en línea con la forma de la cola del Mustang P51, baje la cola para verificar, si no es adecuada, reajuste la raíz de la aleta vertical de esta manera; la cresta delante de la aleta vertical se deja ligeramente corta;

23. Coloque el ala, se ajusta el ala de cola, la esquina afilada del extremo frontal de la entrada de aire abdominal se dobla ligeramente hacia adentro y usted Ya terminaste.