¡Solía ser brillante, pero ahora hace suspirar a la gente! Brilliance Auto tiene una deuda de 100 mil millones
El 26 de octubre, justo cuando el mercado esperaba ansiosamente el pago del bono de Brilliance Auto Group Holdings Co., Ltd. (en adelante, "Brilliance Auto"), Brilliance Auto emitió un anuncio indicando que el La compañía aún no había presentado su solicitud ante CSI Shanghai. La sucursal pagó el pago de rescate de los bonos corporativos emitidos no públicamente en 2017 (segunda fase) (abreviatura del bono: 17 Huaqi 05). La empresa todavía está intentando reunir capital y negociar acuerdos con los inversores.
El mismo día, Brilliance Auto respondió a los medios y dijo: "De hecho, hay dificultades temporales con los fondos, por lo que no ha podido pagar los bonos vencidos a tiempo. El grupo está trabajando activamente en soluciones y cree que Brilliance resolverá activa y adecuadamente la emisión de bonos". "Desde el 21 de octubre hasta ahora, Brilliance Auto ha incumplido su deuda durante cinco días. Durante estos cinco días, diversos actores del mercado han estado discutiendo este tema.
Un empresario dedicado a activos improductivos dijo que, de hecho, la crisis de deuda de Brilliance Auto surgió desde la segunda mitad del año pasado. La cartera de activos improductivos de Brilliance Auto ha comenzado a ser. Se vende con descuento, y algunos descuentos son aún mayores. En ese momento, las instituciones financieras se mostraron cautelosas con el problema de la deuda de Brilliance Auto.
Además de los bonos en mora mencionados anteriormente, Brilliance Group todavía tiene 14 bonos que no han sido reembolsados, con un saldo total de 17,2 mil millones de yuanes, y el estado de los bonos se muestra como normal. Según datos del Centro de Investigación de Desarrollo de Valores de GF, las presiones de vencimiento y recompra de Brilliance Auto Group se concentran en 2021 y 2022. Las escalas de vencimiento y recompra de bonos son de 6.500 millones de yuanes y 9.200 millones de yuanes respectivamente, lo que implica 4 y 8 bonos respectivamente. Las escalas de vencimiento y reventa de los bonos son de 6.500 millones de yuanes y 9.200 millones de yuanes respectivamente, lo que implica 4 y 8 bonos respectivamente.
Además, Brilliance Group también violó la confianza y otros aspectos.
Según el anuncio de Dagong International, Brilliance Group debería asignar intereses trimestrales pagaderos el 21 de septiembre de 2020. Al 14 de octubre de 2020, Brilliance Group no ha transferido los intereses trimestrales pagaderos a la cuenta custodio del plan de inversión de deuda.
La Oficina del Fideicomiso de Jiangsu también mostró que hasta el 15 de octubre, Brilliance Group no había pagado a tiempo el principal del préstamo de 1.001 millones de yuanes, los intereses de 20 millones de yuanes y los intereses de penalización de 6.6838 millones de yuanes. Se suponía que debían pagarse a tiempo. Pagadero el 12 de octubre.
De hecho, mucho antes de que se redimiera el "17 Huaqi 05", Brilliance Group había estado profundamente involucrado en el torbellino de opinión pública sobre congelaciones de activos, ventas de acciones y licencias de empleados a largo plazo.
Se entiende que Brilliance Group tiene actualmente una enorme deuda de más de 100 mil millones. El informe semestral de bonos de 2020 de Brilliance Group muestra que los pasivos totales del grupo ascienden a 132.844 millones de yuanes, después de deducir el fondo de comercio y los activos intangibles, la relación activo-pasivo es del 71,4%. El saldo de efectivo y equivalentes de efectivo al final del período fue de 32.677 millones de yuanes.
Y desde agosto, Brilliance Group ha añadido un total de 17 nuevos datos sobre personas sujetas a ejecución, de los cuales muchos objetivos de ejecución ascendieron a más de 100 millones de yuanes.
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En estas circunstancias, este incumplimiento puede causar una reacción en cadena de incumplimientos de bonos, y el futuro de Brilliance es incierto.
Personas relevantes analizadas: "El incumplimiento de Brilliance Automobile Group es un evento típico de incumplimiento de empresas estatales. Después de vender BMW Brilliance, las marcas independientes de Brilliance Automobile Group tienen una rentabilidad débil y una calidad de activos deficiente. El gobierno abandonó el rescate Al final, la cadena de capital se rompió y provocó un incumplimiento. Después de que Brilliance Auto Group incumpliera, puede negociar una extensión con sus acreedores o puede enfrentar una reorganización. , suelen utilizar liquidaciones en efectivo y canjes de deuda por acciones Adoptando soluciones diferenciadas para reclamos financieros y no financieros "
Brilliance Auto alguna vez fue la envidia de otras compañías automotrices nacionales.
En 1987, Shenyang ya tenía dos plantas de fabricación de automóviles. La población local consideró que los beneficios eran buenos, por lo que le pidieron a Zhao Xiyou, ex subdirector de la Oficina de la Industria del Automóvil y Maquinaria Agrícola de Shenyang, que estableciera. Una tercera planta de fabricación de automóviles se fusionó rápidamente con Zhao Xiyou. Más de 50 empresas de autopartes en Shenyang formaron conjuntamente Jinbei Automobile.
Planean emitir 100 millones de yuanes en acciones. Esto era algo nuevo en ese momento, pero al ver que había más personas que personas que contribuyeron con dinero, después de más de un año, solo hubo unos pocos que respondieron y se recaudaron menos de 30.000 yuanes. Esta cifra es realmente decepcionante. . En ese momento Yang Rong subió al escenario.
Bajo la planificación de Yang Rong, Brilliance cotizó en los Estados Unidos, Hong Kong y Shanghai. Con dinero, Brilliance Auto entró en la vía rápida de la noche a la mañana. Desde I+D, expansión de la producción y promoción de ventas, contamos con un fuerte apoyo financiero.
Hiace fue un éxito tan pronto como se lanzó, derrotando a la camioneta "Jiefang" de Changchun FAW en ese momento, y Brilliance Auto se convirtió en una de las marcas nacionales más prometedoras del país.
Desde 1996, las ventas anuales de Jinbei Bus han crecido a una tasa del 50%, de 9.150 unidades en 1995 a 60.000 unidades en 2000, ocupando el primer lugar en el mercado de pasajeros ligeros durante muchos años consecutivos en 2017. Las ventas de Jinbei Bus alcanzaron los 7 mil millones de RMB y sus ganancias solo fueron superadas por Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen.
En 2001, Yang Rong, que siempre había sido discreto y misterioso, recibió el título de "Ciudadano Honorario" de la ciudad de Shenyang. Al final del año, Yang Rong ocupó el tercer lugar en el ". Clasificaciones de Forbes.
El engreído Yang Rong dijo que seguirá aumentando la inversión en Jinbei, de modo que la producción de automóviles de Jinbei alcance los 500.000 vehículos en 2005 y un millón de vehículos en 2020.
Sin embargo, debido a varias razones, Yang Rong se escapó.
Después de que Yang Rong se fue, Brilliance se retiró por primera vez del mercado de valores de EE. UU. Sin embargo, después de unos años, a excepción del proyecto BMW, varias otras líneas de productos no cumplieron con las expectativas. El sistema de productos era caótico y carecía. Desde 2011, Brilliance Automobile ha dependido de BMW para obtener más del 90% de sus ingresos anuales, mientras que Jinbei y Zhonghua están cada vez más marginados.
En octubre de 2018, BMW Brilliance sentó un precedente al aumentar la proporción de acciones de las empresas conjuntas. Por supuesto, los inversores extranjeros sabían que se trataba de un negocio rentable y aumentaron su participación al 75% a un precio del 29. Mil millones Para finales de 2022, Brilliance El grupo automovilístico recibirá aproximadamente 36,8 mil millones de yuanes en capital e intereses de la transferencia de capital.
¡Pero esto es más como pescar en un río! Para entonces, las ganancias de Brilliance China de BMW Brilliance se reducirán a la mitad y seguirá el mismo camino que Lifan.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.