¿Cuál es la relación entre Euro 5 y China 5?

El nivel de control de emisiones Nacional V es equivalente a los estándares de emisiones de Fase 5 que se están implementando actualmente en Europa.

La norma Euro V es la norma europea de emisiones de escape de vehículos de quinta generación y la más estricta. Las normas Euro V limitan las emisiones máximas de partículas de los vehículos a 0,005 g/km y las emisiones de óxido de nitrógeno a 0,2 g/km. Tras la implantación de la normativa "Euro V", todos los vehículos diésel nuevos deberán añadir filtros de partículas.

En comparación con las normas Nacional IV, las nuevas normas pueden reducir las emisiones de óxido de nitrógeno de los vehículos ligeros en un 25 % y en un 43 % las de los vehículos pesados. Sobre la base del registro anual total de vehículos de motor en Shanghai, que es de aproximadamente 350.000, se espera que la incorporación anual de vehículos nuevos pueda reducir las emisiones anuales de óxido de nitrógeno en aproximadamente 1.000 toneladas. Además, el nivel de control de emisiones nacional de China V es equivalente a los estándares de emisiones Etapa 5 que se implementan actualmente en Europa.

Información ampliada:

Requisitos de gobernanza de los Cinco Nacionales:

El Consejo de Estado emitió el "Plan de Acción para la Prevención y el Control de la Contaminación del Aire" (en lo sucesivo, " Plan"), para 2017, la concentración promedio anual de partículas finas de Beijing se controla en alrededor de 60 microgramos/metro cúbico.

La concentración de partículas respirables (PM10) en las ciudades a nivel de prefectura y superiores en todo el país se ha reducido en más de un 10 % en comparación con 2012, y el número de días buenos ha aumentado año tras año; la concentración de partículas finas (PM2. 5) disminuye aproximadamente un 25%, 20% y 15% respectivamente.

El "Plan" requiere acelerar la modernización y transformación de las empresas de refinación de petróleo para mejorar la calidad del combustible. Esforzarse por suministrar a nivel nacional gasolina para vehículos que cumpla con los estándares "Nacional IV" para fines de 2013, y suministrar diésel para vehículos a nivel nacional que cumpla con los estándares "Nacional IV" para fines de 2014.

Antes de finales de 2015, ciudades clave en Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze, el delta del río Perla y otras regiones suministrarán gasolina y diésel para automóviles que cumplan con los estándares de los "Cinco Nacionales". A finales de 2017, el suministro nacional cumplirá con los estándares "Cinco Nacionales" de gasolina y diésel para automóviles.