Cómo transformar la estación de tren de Hangzhou Este

En los próximos años, la parte oriental de Hangzhou experimentará una transformación a gran escala y en este terreno se construirán muchas infraestructuras importantes. Estos incluyen el Shanghai-Hangzhou Maglev, cuatro trenes interurbanos de alta velocidad, a saber, "Shanghai-Hangzhou, Hangning, Hangzhou-Ningbo (en planificación), Hangzhou-Changchang (en planificación)", el metro, el Segundo Canal y la Nueva Estación Este. Al mismo tiempo, se renovarán un gran número de aldeas urbanas y se construirán grandes áreas residenciales en Dingqiao, Jiubao, Xiasha y otros lugares...

Según estimaciones preliminares, la escala de inversión de La "batalla decisiva en el Este" alcanzará unos 654,385 billones de yuanes, lo que es poco común en la historia de la construcción de Hangzhou.

La futura estación de tren del este será un moderno centro de transporte integral a gran escala y la estación de pasajeros más grande de Hangzhou, con la estación de tren de la ciudad y la estación de tren de Hangzhou sur (ahora estación Xiaoshan) como estaciones auxiliares.

La estación Shanghai-Hangzhou Maglev Hangzhou está situada en la estación de tren Este. El metro, cuatro trenes interurbanos de alta velocidad, ferrocarriles de ruedas comunes, autobuses, taxis y vehículos sociales formarán un patrón de transferencia horizontal y vertical en la Estación de Trenes del Este.

Shanghai-Hangzhou Maglev: la ubicación de la línea se ha determinado inicialmente y entrará en la estación de tren del este a lo largo del ferrocarril existente Shanghai-Hangzhou.

Tren de ruedas interurbano de alta velocidad Shanghai-Hangzhou: ingrese a la estación de tren del Este desde el lado oeste de la vía.

Tren interurbano de ruedas de alta velocidad Hangzhou-Ningbo: después de unirse al tren interurbano de ruedas de alta velocidad Shanghai-Hangzhou, ingrese a la estación este desde el lado oeste de la vía férrea.

Además, hay previstos dos trenes interurbanos de alta velocidad sobre ruedas, a saber, la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Ningbo y la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Changsha que conecta Hangzhou y Changxing, que también entrarán en el este. Estación de tren.

Afuera de la Estación de Trenes del Este, los visitantes pueden tomar el metro, taxi o autobús para salir.

Los turistas que quieran tomar un autobús de larga distancia pueden dirigirse a la Estación de Autobuses del Este. En el futuro, la actual estación de autobuses del Este será demolida y podrá trasladarse cerca de la estación de trenes del Este o fusionarse con el Centro de Transporte de Pasajeros de Jiubao en construcción.

La Oficina de Planificación Municipal de Hangzhou declaró que, según el diseño preliminar, la renovada Estación de Ferrocarril del Este cubrirá un área de 2 a 3 kilómetros cuadrados y se construirá para acomodar a 10.000 pasajeros cada 15 minutos. Se espera que el flujo promedio diario de pasajeros alcance entre 250.000 y 300.000, cerca de la estación de tren Oeste de Beijing y la estación de tren de Shanghai.

La Estación del Este se convertirá en el soporte del transporte de todo el este y seguramente se convertirá en un lugar de reunión para oficinas, comercio minorista, restaurantes, hoteles, turismo, conferencias, exposiciones, centros comerciales o mercados. Se ha convertido en un importante corredor comercial y de transporte en Hangzhou.

La formación del Corredor Comercial de la Estación Este también aumentará los precios de los terrenos y las viviendas circundantes, y definitivamente atraerá a más desarrolladores e inversores. La Estación de Trenes del Este también se convertirá en la columna vertebral comercial del este de Hangzhou.

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