¿Cuál es el portaaviones más grande? ¿Qué tan grande es?
Kitty Hawk es el barco líder del último portaaviones de propulsión convencional de la Marina de los EE. UU., Kitty Hawk. La construcción comenzó en la New York Shipbuilding Company en febrero de 1956, se completó el 21 de mayo y sirvió en la Flota del Pacífico el 29 de abril. Fue revisado de enero de 1988 a febrero de 1991 y la vida útil se amplió a 40 años después de la revisión. El puerto base de Kitty Hawk es la Base Naval de San Diego, California.
El portaaviones de propulsión convencional más grande del mundo
El Kitty Hawk tiene un desplazamiento estándar de 60.100 toneladas, un desplazamiento a plena carga de 81.123 toneladas, una longitud de 323,6 metros, una anchura de 39,6 metros y un calado de 11,4 metros. Es el portaaviones de propulsión convencional más grande del mundo. La central consta de cuatro turbinas de vapor con una potencia máxima de 280.000 caballos y una velocidad máxima del barco de 32 nudos. Navegando a una velocidad de 20 nudos, puede navegar de forma continua durante 350 horas y 12.000 millas náuticas. En términos de vuelo, 4 elevadores de aviones con base en portaaviones y 4 catapultas de vapor pueden expulsar un avión con base en portaaviones cada 30 segundos; el barco almacena 7.800 toneladas de combustible, 5.882 toneladas de gasolina de aviación y 1.600 toneladas de municiones de aviación; con 3 juegos de ocho cañones M29 Equipado con un lanzador de misiles de aviación "NATO Sea Sparrow" y 3 juegos de cañones navales MK15 "Vulcan Phalanx" de 6 20 mm equipados con 1 radar de búsqueda SPS48E, SPS49(V)5, SPS67, MK9523TAS, SPN465438; , SPN32A, SPN44, 1 radar de guiado para SPN46, 1 radar de navegación para SPN64(V)9 y 1 radar de navegación. Hay 1 sistema de alerta de radar WLR3, receptor de medición de frecuencia instantánea WLR11, sistema de guerra electrónica SLQ29, sistema de defensa contra torpedos "espejo de agua" SLQ36 y 4 transmisores de interferencia pasiva a bordo de barcos MK36. Además, está equipado con sistemas de mando, control y comunicaciones como el Sistema de Datos Tácticos Navales, sistema TACAN, radio de comunicaciones por satélite OE82, receptor SSR1 y transceptor WSC3.
El Kitty Hawk tiene unos 18 pisos de altura desde la planta baja hasta la parte superior del puente. El piso inferior está destinado a los tanques de combustible, tanques de agua dulce, compartimentos de armas y municiones y salas de máquinas; los pisos quinto y sexto son dormitorios de marineros, oficinas administrativas, almacenes de alimentos y restaurantes; los pisos séptimo y octavo son salas de mantenimiento de aeronaves con base en portaaviones; personal de mantenimiento y operaciones de radar Los pisos noveno y décimo son el hangar, la sala de vigilancia de combate y el comedor de pilotos. Los diez pisos superiores son la superestructura (es decir, la parte que sobresale sobre la cubierta), que tiene hasta ocho pisos. De abajo hacia arriba se encuentran los alojamientos para el personal de bomberos, médico, de misiles y ascensores, el almacenamiento de herramientas, material eléctrico y de comunicaciones, el alojamiento de los oficiales, el cuartel general y el personal del capitán, los estudios y salones de los periodistas, etc.
Diez departamentos, cada uno de los cuales desempeña sus propias funciones.
Hay nada menos que 5.480 personas trabajando en el Kitty Hawk, incluidos 2.930 miembros de la tripulación (154 oficiales), 2.480 miembros del personal de aviación (320 oficiales) y 70 miembros del personal de mando (25 oficiales). El barco está equipado con 1 capitán, 1 capitán adjunto, 10 unidades y 1 ala aérea con base en portaaviones. El capitán es un coronel naval y el vicecapitán es un teniente coronel o coronel. La Marina de los EE. UU. tiene requisitos muy estrictos para los capitanes y capitanes adjuntos de portaaviones. Se estipula que solo los oficiales de mando destacados que hayan despegado y aterrizado entre 800 y 1200 veces en el barco, registrado entre 4000 y 6000 horas de vuelo y servido como líder de escuadrón o líder de ala aérea con base en portaaviones están calificados para servir como capitanes de portaaviones. y capitanes adjuntos.
Kitty Hawk tiene 10 departamentos, que incluyen operaciones, aviación, navegación, armas, motores, servicios médicos, dentales, suministros, seguridad y mantenimiento intermedio de aeronaves. Cada departamento tiene un jefe de departamento y un asistente de departamento, así como varios equipos. Entre todos los departamentos, los tres departamentos de operaciones, aviación y mantenimiento de aeronaves son los más importantes.
El departamento de combate es responsable de formular planes de combate, organizar el entrenamiento de preparación para el combate, completar la recopilación, identificación y transmisión de información designada, implementar el control de combate de las aeronaves, realizar comunicaciones visuales y electrónicas, implementar la guerra electrónica y proporcionar Información meteorológica y de olas Pronóstico, etc. Hay grupos de entrenamiento de combate, inteligencia, comunicaciones, guerra electrónica, meteorología y otros, que están dirigidos por oficiales de combate, oficiales de entrenamiento, oficiales de inteligencia, oficiales de comunicaciones, oficiales de guerra electrónica y oficiales meteorológicos, respectivamente.
El departamento de aviación es el más grande y representa más de una quinta parte de la tripulación total. El primer oficial es el director del departamento de aviación y los soldados suelen llamarlo "el jefe de la aviación". Bajo la dirección del capitán, el "jefe de aviación" es responsable de garantizar las tareas de vuelo como el despegue, el aterrizaje, el izado, el reabastecimiento de combustible, la carga y la seguridad del vuelo. Su principal asistente es el "pequeño jefe", el subdirector de aviación. departamento.
El Departamento de Aviación está formado por la unidad de gestión administrativa y de torre, la unidad de elevación de aeronaves, la unidad de tracción de aeronaves de cubierta, la unidad de control del equipo de lanzamiento y la unidad de carga y reabastecimiento de combustible, que están compuestas respectivamente por el oficial de cabina de vuelo, el oficial de expulsión de aeronaves y el oficial de interceptación. oficial, oficial de cubierta de hangar, oficial de combustible de aviación y oficial de carga, oficial de ascensor de aeronaves, asistente administrativo y asistente del líder de capacitación.
El departamento de mantenimiento intermedio de aeronaves es responsable de supervisar y liderar el trabajo de mantenimiento de las aeronaves con base en portaaviones para garantizar que el ala aérea con base en portaaviones esté siempre en buen estado de preparación para el combate. El departamento consta de cuatro grupos, a saber, grupo de gestión administrativa, grupo de mantenimiento intermedio de aeronaves, grupo de mantenimiento de equipos aerotransportados y grupo de mantenimiento de equipos de apoyo en cubierta. El personal principal son técnicos experimentados en mantenimiento de aeronaves, conocidos como "médicos sanitarios de aeronaves".
El departamento de navegación es responsable de la seguridad de la navegación y la navegación del portaaviones, así como de la gestión y mantenimiento del equipo de navegación; el departamento de armas es responsable de la operación, mantenimiento y reparación de las armas en el; buque, búsqueda y ataque antisubmarino y almacenamiento de explosivos, misiles y armas nucleares. El Departamento es responsable de la operación y mantenimiento de todas las hélices y motores auxiliares. El Departamento de Seguridad es responsable de ejecutar y coordinar la seguridad; plano del portaaviones y del ala aérea con base en portaaviones, y tiene una unidad de guardia del Cuerpo de Marines de 50 personas bajo su jurisdicción, el Departamento Médico es responsable de tratar a los heridos y enfermos, brindar atención médica y guiar los primeros auxilios en el campo de batalla; el departamento de suministros es responsable del tratamiento dental, orientación sobre higiene bucal y exámenes fluoroscópicos; el departamento de suministros es responsable de comprar, recibir, almacenar y distribuir artículos, realizar estadísticas de equipos, reparar piezas, distribuir películas y suministrar artículos personales a la tripulación del barco.
Además, hay dos capellanes a bordo del portaaviones Kitty Hawk, encargados de levantar la moral.
Carrier Air Wing No. 15
El Kitty Hawk tiene un ala aérea de portaaviones, concretamente Carrier Air Wing No. 15. El ala tiene 9 escuadrones de aviones y está equipada con 82 aviones de varios tipos con base en portaaviones, incluidos 20 aviones de combate F-14A Tomcat, 24 equipos de combate/ataque F/A-18C Hornet y 16 aviones A-6E Intruder Attack y E. -2C Ojo de Halcón. Los nueve escuadrones de aviones son: 51.º escuadrón de cazas (10 F-14A), 111.º escuadrón de cazas (10 F-14A) y 27.º avión de combate/ataque. 97.º Escuadrón de Cazas/Ataque (12 F/A-18c), 52.º Escuadrón de Ataque (16 A-6e), 114.º Escuadrón Aerotransportado de Alerta Temprana EA-6B (4 E-2C), 65438+S-3B.
Los escuadrones de aviones son organizaciones administrativas básicas y unidades tácticas con distintos niveles de personal. Entre ellos, el escuadrón de cazas es responsable de las operaciones aéreas en todo clima, estableciendo y manteniendo la superioridad aérea; el escuadrón de combate/ataque es responsable de las operaciones aéreas en todo clima y atacando al enemigo, tomando la superioridad aérea y atacando objetivos terrestres o marítimos enemigos. el escuadrón de ataque es responsable de implementar operaciones en todo clima con armas convencionales y nucleares, atacando objetivos enemigos en el mar o en tierra; el escuadrón de guerra electrónica táctica es responsable de implementar contramedidas electrónicas y ataques electromagnéticos para apoderarse del poder electromagnético en el campo de batalla. El escuadrón de aviones de alerta temprana aerotransportado es responsable de proporcionar servicios de reconocimiento y alerta de radar para todo clima para las formaciones de combate de portaaviones y las fuerzas amigas, y es responsable del comando aéreo y la guía de los aviones con base en portaaviones; responsable de implementar operaciones antisubmarinas en todo clima para garantizar la seguridad de la formación de combate del portaaviones.
La 15.ª Ala Aérea de Portaaviones tiene un total de 2.480 efectivos, incluidos 320 oficiales. El copiloto es el oficial de vuelo superior con rango de capitán de la Armada. Responsable de las operaciones, inteligencia, órdenes, preparación para el combate y entrenamiento del ala conjunta. Durante tiempos de guerra, es responsable de formular planes de operaciones de ataque aéreo e implementar el control táctico de cada escuadrón de aviones. El ala suele estar estacionada en tierra y acepta el liderazgo administrativo del Comando de Aviación de la Flota del Pacífico; participa en entrenamientos o realiza misiones con el barco; En este momento, está dirigido administrativamente por el capitán del portaaviones y en combate está comandado directamente por el comandante de la formación de batalla del portaaviones.
Grupo de batalla permanente de portaaviones
Cuando un portaaviones de la Marina de los EE. UU. realiza una misión, generalmente está equipado con 4-8 combatientes de superficie, 1-2 submarinos y 1-2 auxiliares logísticos. Forme un grupo de batalla de portaaviones. A partir de junio de 1992, la Marina de los EE. UU. cambió su práctica anterior de seleccionar temporalmente varios tipos de barcos para formar grupos de batalla de portaaviones y estableció un grupo de batalla de portaaviones permanente de 12 con 12 portaaviones como núcleo. Las tropas bajo la jurisdicción de cada grupo de batalla de portaaviones generalmente se entrenan y despliegan juntas, lo que mejora en gran medida las capacidades de respuesta de emergencia del grupo de batalla de portaaviones.
El grupo de batalla de portaaviones "Kitty Hawk" está formado por el portaaviones "Kitty Hawk" y el ala del portaaviones número 15. Actualmente equipado con dos cruceros de misiles guiados clase Ticonderoga, dos destructores de misiles guiados clase Burke, dos destructores clase Spruance, 1 submarino de ataque de propulsión nuclear clase Los Ángeles y 1 barco de apoyo de combate rápido clase Sacramento.
La sede del grupo de batalla de portaaviones USS Kitty Hawk está ubicada en el portaaviones USS Kitty Hawk, con una plantilla de 70 personas (incluidos 25 oficiales).
Consta de cinco departamentos: personal, inteligencia, operaciones, comunicaciones y logística, que son responsables del comando de combate y el entrenamiento de preparación para el combate de todas las unidades aéreas, de superficie y submarinas del grupo de batalla de portaaviones. El comandante tiene el rango de general de división.
Fuente: Sohu Military
El Nimitz es uno de los portaaviones de propulsión nuclear más grandes de la flota estadounidense. Entró en servicio en 1975 y abandonó Estados Unidos en su primera misión en julio de 1976. El Nimitz tiene 336 metros de largo, 18 pisos de alto, un desplazamiento de 95.000 toneladas y puede transportar más de 100 aviones de combate.
De 1968 a 2001** se construyeron un total de 9 portaaviones de clase Nimitz, a saber, Nimitz, Eisenhower, Carl Vinson, Roosevelt, Lincoln, Washington, Stennis y Stennis.
El portaaviones clase Nimitz transporta 10.000 toneladas de combustible y 3.000 toneladas de munición de aviación. La compañía de aviones basada en portaaviones puede controlar 250.000 kilómetros cuadrados de espacio marítimo y aéreo, puede enviar 200 misiones de combate cada día y tiene una capacidad de carga que es de 2 a 3 veces mayor que la de otros portaaviones estadounidenses activos.
El portaaviones clase Nimitz es el portaaviones de propulsión nuclear de segunda generación de Estados Unidos y el portaaviones más grande del mundo en la actualidad. Sus siete tipos de aviones basados en portaaviones con diferentes propósitos pueden atacar aviones, barcos, submarinos y objetivos terrestres enemigos, apoyar operaciones terrestres, proteger flotas marítimas y pueden colocar minas en cientos de millas náuticas alrededor del portaaviones para implementar bloqueos marítimos. El grupo de batalla que lidera suele estar formado por entre 4 y 6 cruceros con misiles guiados, destructores, submarinos y barcos de suministros.
El portaaviones clase Nimitz tiene su propio y poderoso sistema de defensa, que incluye misiles, artillería, sistemas de guerra electrónica y lanzadores de misiles Sea Sparrow.
Estos dos reactores nucleares proporcionan al portaaviones una autonomía casi ilimitada de más de 30 nudos. La energía proporcionada por ocho turbinas generadoras de 8.000 kilovatios puede ser utilizada por una ciudad con una población de más de 654,38 millones. Cuatro plantas desaladoras suministran cada día 1.818.440 litros de agua dulce a los portaaviones de la clase Nimitz. En circunstancias normales, el barco dispone de alimentos y artículos de primera necesidad para su personal durante 90 días.
El portaaviones clase Nimitz está equipado con 2 reactores nucleares de agua sellados A4W, 4 elevadores de aviones, 4 catapultas de aviones, 4 lanzadores de misiles Sea Sparrow y de 3 a 4 artillería de corto alcance "Phalanx" de 20 mm. sistema de armas, radar de búsqueda aérea tridimensional SPS-48E, radar de búsqueda aérea bidimensional SPS-49 (V) 5 y 3 MK-9655.