Red de conocimiento de divisas - Cotizaciones de divisas - La experiencia de vida de Lin Xianshun

La experiencia de vida de Lin Xianshun

Lin Xianshun nació en 1953 en una familia de campesinos en el condado de Miaoli, Taiwán. Después de graduarse de la academia militar en 1976, fue asignado a trabajar en una base de vuelo en el este de Taiwán. , fue transferido a la base de trabajo de la Fuerza Aérea de Taoyuan en Taiwán.

En 1981, Lin Xianshun, que acababa de ser trasladado desde el aeropuerto de Taoyuan, escuchó de repente la explosiva noticia de que Huang Zhicheng había "desertado" del aeropuerto de Taoyuan de regreso al continente. Esta noticia sorprendió a Lin Xianshun: durante los cuatro años de trabajo en el aeropuerto Taoyuan de Taiwán, él y Huang Zhicheng trabajaron en la misma brigada voladora. En ese momento, Huang Zhicheng era el inspector y asesor del 17.º Escuadrón de la 5.ª Brigada, y Lin. Xianshun era el capitán del 26º Escuadrón, oficiales de inteligencia, los dos se reunían a menudo y estaban muy familiarizados entre sí. El levantamiento de Huang Zhicheng fue como un punto brillante que atrajo la atención de Lin Xianshun.

Lin Xianshun dijo: "Aunque soy nativo de Taiwán, siempre he tenido sentimientos profundos por el continente. Mis antepasados ​​son el pueblo Hakka de Meizhou, Guangdong. Por lo tanto, tenemos una especie de conexión con el continente. En el fondo de mi corazón, siempre he tenido un sueño, es decir, algún día quiero volver al continente para verlo con mis propios ojos..."

En 1989, Lin. Xianshun fue ascendido a la ciudad de Taitung como consejero de un escuadrón en una base de la Fuerza Aérea. La tarea del consejero en el escuadrón es principalmente fortalecer la lealtad de los oficiales y soldados al Kuomintang y de vez en cuando realizar propaganda antijaponesa entre los oficiales y soldados. Estaba haciendo cosas que no quería hacer, diciendo cosas que no quería decir y, sumado a la ruptura emocional con su esposa, era casi incompatible. Por eso quería "volar muy lejos".

El 11 de febrero de 1989, el sexto día del primer mes lunar, el teniente coronel de la Fuerza Aérea Lin Xianshun finalmente tomó una decisión y tomó la decisión más importante y potencialmente mortal de su vida: quería Salió volando de Taiwán, dejando esta isla aislada y los días que lo cansaban, voló al continente, hacia una nueva vida y esperanza.

Volando directamente al continente sin dudarlo, doce aviones los persiguieron y cuatro aviones de combate del EPL volaron de frente hacia el avión taiwanés. Estaba a punto de estallar una batalla.

Justo. Después del Festival de Primavera de 1989, Lin Xianshun empezó a buscar oportunidades. El 11 de febrero, el pronóstico del tiempo era nublado en Taiwán y soleado en el continente, lo que era ideal para encontrar un aeropuerto para aterrizar. Determinado, Lin Xianshun caminó hasta el aeropuerto tan pronto como llegó al trabajo por la mañana para una inspección de rutina. Aunque la expresión de su rostro todavía era tranquila en este momento, su estado de ánimo no podía ser tranquilo.

Se acercó a un avión F-5E reabastecido de combustible en la pista y se enteró de que el avión estaba a punto de despegar para entrenar y que el piloto llegaría pronto. Entonces le dijo al personal de tierra de turno: "Hoy pilotearé este avión. Empaquételo rápido y no llegue tarde". Dos minutos después, el avión despegó con un rugido. Cinco minutos después, Lin Xianshun había entrado en el Estrecho de Taiwán. Tan pronto como entró en la costa, Lin Xianshun voló cerca del mar para evitar la detección por radar.

Cinco minutos después, el piloto del avión llegó al aeropuerto y no pudo encontrar el avión. Se sintió desconcertado y rápidamente se presentó en la sede. Tras una investigación, el cuartel general descubrió que se había producido un accidente. Tras un momento de pánico, 12 aviones en espera despegaron inmediatamente con bombas en su persecución. Pero todo parecía ser demasiado tarde. Estos preciosos cinco minutos le dieron a Lin Xianshun una oportunidad favorable y le permitieron escapar de la búsqueda de la muerte.

Lin Xianshun apagó el dispositivo inalámbrico del avión desde el momento en que despegó, por lo que no tenía idea de lo que estaba sucediendo afuera.

Mientras ordenaba a los aviones despegar para perseguir a Lin Xianshun, el aeropuerto de Taiwán también utilizó un radar para buscarlo. Una vez que se encontró el objetivo, se utilizaron misiles para derribarlo. avión. Pero debido a que Lin Xianshun era un piloto veterano y experimentado y había estado volando muy bajo después de ingresar a la costa, era difícil que el radar lo detectara. Por lo tanto, el Comando del Aeropuerto de Taiwán estaba muy ansioso cuando no hubo respuesta al llamar a Lin Xianshun y no se encontró a nadie en la búsqueda por radar, de repente cambiaron de usar "lenguaje de código" para comunicarse directamente con los 12 aviones que perseguían a Lin Xianshun. "lenguaje claro". Contacto: "¡Ordena que si el objetivo cruza la línea central del estrecho, derribalo inmediatamente después de descubrirlo!"

Después de esta información, nuestro aeropuerto de la fuerza aérea en el área monitoreó la información. Por otro lado, supusimos que podría haber una situación especial y respondimos de inmediato.

Cuatro aviones de combate despegaron y volaron hacia los 12 aviones detectados en el radar que volaban desde Taiwán.

Veinte minutos más tarde, el avión F-E5 pilotado por Lin Xianshun había cruzado volando la línea central del estrecho. Se sintió emocionado. Como piloto, sabía que cruzar la línea central del estrecho significaba que la victoria estaba a la vista. Existe una "regla" no escrita en la formación de pilotos a ambos lados del Estrecho de Taiwán. La línea central del Estrecho de Taiwán es en realidad la línea divisoria entre los dos lados, a menos que ocurran circunstancias extraordinarias, nadie se atreve a quedar "fuera de juego" fácilmente. No sabía que los 12 aviones de combate detrás de él lo perseguían al doble de la velocidad del sonido, a sólo más de 20 millas náuticas de él.

Los 12 aviones taiwaneses que los perseguían también volaron desesperadamente a través de la línea central del estrecho, persiguiendo a Lin Xianshun al doble de la velocidad del sonido. Nuestro avión está a punto de llegar de frente y la batalla está a punto de estallar. Lin Xianshun desconocía por completo todo esto.

Quizás sintiendo que estaba fuera de su alcance, para evitar que la situación empeorara, después de que los 12 aviones ordenados para perseguir a Lin Xianshun se arriesgaran a cruzar la línea central del Estrecho, el comando de Taiwán rápidamente Emitió una orden de retirada de las tropas, y los 12 aviones que me perseguían no tuvieron más remedio que regresar frustrados.

Al ver que el avión taiwanés había regresado, nuestros cuatro aviones comenzaron a regresar para buscar el avión de Lin Xianshun. Sin embargo, debido a la densa niebla en el continente ese día, Lin Xianshun, que había "cruzado la frontera", nunca fue encontrado. En un corto período de tiempo, Lin Xianshun realmente "perdió"...

Entre las nubes y la niebla, buscó en vano el aeropuerto, abandonó el avión y se lanzó en paracaídas a un campo

De hecho, Lin Xianshun No hubo ningún "desaparecido". Debido a que el terreno no era familiar y la niebla era espesa, Lin Xianshun no notó los cuatro aviones guiados por nuestro despegue. Al principio, también estaba buscando nuestro avión. Pensó que una vez que el radar del continente descubriera que estaba sobrevolando, despegaría un avión para guiarlo a aterrizar, pero desafortunadamente nunca fue encontrado.

Debido a que las configuraciones de los dispositivos inalámbricos de los aviones en ambos lados del Estrecho de Taiwán son diferentes, después de sobrevolar, aunque Lin Xianshun había encendido el dispositivo inalámbrico, todavía no pudimos contactarlo. Indefenso, Lin Xianshun, que sobrevoló Shantou, no tuvo más remedio que volar y buscar el aeropuerto. Pasó casi media hora y ya no quedaba mucho combustible en el avión. Una vez que no pueda encontrar el aeropuerto, no tendrá más remedio que estrellarse y lanzarse en paracaídas. Así que no tuvo más remedio que dejar Shantou y volar hacia Fengshun, pero tampoco pudo encontrar el aeropuerto de Fengshun. Preparándose para lo peor, comenzó a volar hacia una zona escasamente poblada en las afueras de la ciudad. Cuando volaba a un área abierta en las afueras de la ciudad de Fengshun, uno de los motores del avión se detuvo debido al agotamiento del combustible, y el otro motor también falló y resultó dañado. Aproximadamente a las 10 en punto, Lin Xianshun tuvo que abandonar el avión y lanzarse en paracaídas.

"Finalmente aterricé en un gran arrozal. El avión se estrelló en el patio de una escuela primaria. Al aterrizar sólo sufrí heridas leves. Un profesor de turno en la escuela se acercó y me preguntó qué Ejército del que era. Sí, pensaron que era del Ejército Popular de Liberación. Al principio no me creyeron y pensaron que estaba bromeando. Pronto vino la policía de la comisaría local, después de preguntar sobre la situación. , me envió al condado”.

Esa tarde, un subcomandante de la Región Militar de Guangzhou llegó a Fengshun en helicóptero. Temprano a la mañana siguiente, Lin Xianshun fue llevado en helicóptero a Guangzhou. En el avión, el subcomandante habló con Lin Xianshun sobre la emocionante escena de ayer: "Ayer había un misil apuntado hacia usted y a punto de ser lanzado. ¿Lo sabía?"

"No lo sé". "Tal vez fue porque estaba demasiado nervioso ayer, Lin Xianshun sacudió la cabeza con cansancio.

"Te siguen 12 aviones que intentan abortarte, ¿lo sabías?"

"No lo sé".

Lin Xianshun también Comí mucho Sobresaltado.

"Después de escuchar la llamada de allí para que el avión que te perseguía te matara, nuestro avión también despegó de frente y casi inicia una pelea. ¿Lo sabes?"

" No lo sé." Lin Xianshun se sintió un poco nervioso en este momento.

Los líderes de la Región Militar de Guangzhou estaban muy preocupados por Lin Xianshun. Después de hablar con él, hicieron arreglos para que se recuperara en el Hospital de la Fuerza Aérea de la Región Militar de Guangzhou durante una semana. Durante este período, los líderes militares y políticos de Guangdong fueron al hospital para visitarlo y expresarle sus condolencias. Ye Xuanping, entonces gobernador de la provincia, incluso lo reconoció como un aldeano y conversó con él en hakka.

Lo que lo hizo más feliz fue que Huang Zhicheng, que ya estaba sirviendo en la Fuerza Aérea de la Región Militar de Beijing en ese momento, también lo llamó de Beijing a Guangzhou después de escuchar la noticia. Los camaradas interesados ​​se "conocieron" por teléfono y fueron extremadamente cordiales.

Recuperó una nueva vida, no se arrepiente de su elección, Lin Xianshun está muy satisfecho con la vida

Después de regresar del levantamiento, Lin Xianshun asistió a una breve conferencia de prensa en Guangzhou a la que asistieron periodistas. de los medios de Hong Kong y Taiwán, emitieron un comunicado sobre el incidente. Posteriormente, tras un período de descanso, se le encomendaron importantes tareas. En octubre de 1989, ingresó en una escuela de aviación de la Fuerza Aérea de Shijiazhuang y se desempeñó como subjefe de personal. Al año siguiente, se le concedió el rango de coronel.

Debido a las necesidades del trabajo del frente único, después de que Lin Xianshun regresara del levantamiento, además de celebrar una breve conferencia de prensa en Guangzhou, Lin Xianshun "desapareció" de la atención de los medios.

Aunque el trato después de regresar al continente no fue tan bueno como en Taiwán, Lin Xianshun se sintió muy satisfecho: "No regresé para hacerme famoso ni para conseguir un ascenso y ganar dinero. Regresé para mis propios ideales. En las filas del Ejército Popular de Liberación definitivamente seré un buen soldado".

En marzo de 1991, Lin Xianshun y su esposa taiwanesa llegaron a un acuerdo de divorcio. Con el cuidado de la organización, Lin Xianshun encontró su amor en Shijiazhuang. El 24 de mayo de 1991, Lin Xianshun se casó con Zhao Shuang, el presentador de columna de Shijiazhuang Radio. Pronto tuvieron una hija y la vida de la familia era aburrida pero feliz. En el verano de 2000, cuando el coronel Lin Xianshun, ya vicedecano de una escuela de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, le contó su historia al autor, su rostro se llenó de felicidad. Dijo que esa elección cambió su destino y que estaba feliz y orgulloso de su elección correcta.

上篇: ¿Cómo redactar el contenido de las actividades educativas temáticas del Día de la Madre? 下篇: El verdadero final del asesino Aaron Kwok Introducción al asesino
Artículos populares