Acerca de la especialización en gestión logística

Los graduados son aptos para participar en trabajos de gestión logística en departamentos de gestión económica de todos los niveles, empresas industriales y comerciales, y trabajos técnicos y de gestión relacionados con la logística como ferrocarriles, aviación, puertos, almacenamiento, etc.

La llamada logística es el movimiento físico de materiales materiales desde los proveedores hasta los demandantes. Incluye transporte, almacenamiento, manipulación, clasificación, embalaje, procesamiento y otros vínculos. Los principales cursos que ofrece esta especialización incluyen: Introducción a la Logística, Marketing, Geografía Económica, Introducción al Comercio Internacional, Principios de Gestión, Inglés Comercial, Tecnología de Organización del Transporte, Gestión de Almacén y Distribución, Gestión de Información Logística y otros cursos.

Con el rápido desarrollo de la sociedad, la economía y la tecnología, la mejora continua de diversas infraestructuras, la tendencia a la integración económica global y el creciente grado de competencia en el mercado, se han planteado mayores requisitos para la logística y nuevas tareas. se le ha dado connotación. La logística moderna se refiere a un nuevo tipo de gestión integrada que combina actividades logísticas como información, transporte, almacenamiento, inventario, carga y descarga y embalaje. Es decir, sobre la base de la logística tradicional, se introducen medios de alta tecnología y se utilizan computadoras. Se utiliza para establecer redes de información y gestionar científicamente la información logística, a fin de acelerar la logística, mejorar la precisión, reducir el inventario, reducir los costos, mejorar la calidad y brindar a los clientes el mejor servicio.

¿Por qué son prometedoras las perspectivas de la industria logística moderna?

Según las estadísticas de la Federación China de Logística y Compras, más de 30 provincias y ciudades de todo el país han creado una industria logística. planes de desarrollo y ha emitido las políticas industriales necesarias, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma está preparando un esquema para el desarrollo de la industria logística de China y ha presentado opiniones preliminares sobre políticas industriales para el desarrollo de la industria logística. Gracias al apoyo político, las empresas de logística y la logística corporativa han comenzado a entrar en la vía rápida.

Hasta ahora, China ha formado una situación tripartita de empresas de logística de propiedad pública, empresas de logística privadas y empresas de logística con financiación extranjera (incluidas las empresas conjuntas chino-extranjeras). Esta tendencia comenzó en 2003 y, obviamente, continúa. acelerador. Dentro de 5 a 10 años, se formarán alrededor de 10 líderes logísticos chinos reconocidos a nivel nacional y se globalizarán. 80 La logística empresarial ha comenzado a subcontratar parcialmente, y la proporción y las áreas de subcontratación se expandirán gradualmente. Han surgido excelentes empresas de logística, incluidas Haier Logistics, Baogong Logistics y China Merchants Logistics.

Kazary, vicepresidente de Vioxx Global, una de las mayores empresas de transporte del mundo, predijo que "se espera que la industria logística de China mantenga una tasa de crecimiento anual del 20% en ingresos por servicios relacionados en los próximos 10 años. " Beijing Technology Wu Qingyi, profesor universitario y director del Instituto de Investigación de Logística, cree que el desarrollo de la logística moderna en China aún está en sus inicios y que el sistema de distribución no es sólido. Sin embargo, con la popularización del comercio electrónico, el El potencial del mercado logístico y las perspectivas de desarrollo son muy amplias.

Los conocimientos, habilidades y estructura de calidad que deben adquirir los graduados de la carrera de logística

Las carreras de logística estudian principalmente economía, contabilidad, comercio, gestión, derecho, gestión de recursos de información, informática, etc. Teoría básica y experiencia, con ciertas capacidades de diseño y desarrollo de sistemas. Los graduados deben adquirir los siguientes conocimientos y habilidades:

1. Estructura del conocimiento

(1) Comprender y dominar la filosofía marxista, la economía política, el pensamiento de Mao Zedong y la teoría de Deng Xiaoping.

(2) Dominar las teorías básicas y los conocimientos básicos de la gestión logística.

(3) Comprender las últimas novedades en el desarrollo de la gestión logística.

2. y estructura de calidad

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(1) Tener capacidad para operar aplicaciones de gestión logística

(2) Tener capacidad básica para organizar, analizar, investigar, difundir y; desarrollar y utilizar información logística;

(3) Ser capaz de analizar, diseñar y planificar sistemas logísticos, y tener capacidades básicas en gestión logística.

Indicaciones laborales para estudiantes de gestión logística

Los graduados con especialización en gestión logística pueden encontrar empleo en empresas de logística, puertos, aduanas, empresas de transporte, empresas comerciales, etc., con buenas perspectivas laborales. En el próximo período, además de la escasez de talentos logísticos en almacenamiento, transporte, distribución, transporte de carga y otros campos, también habrá una escasez de talentos de gestión sistemáticos relevantes, talentos operativos profesionales que entiendan los negocios comerciales de importación y exportación, e -Talentos de logística comercial, maestros en distribución de productos básicos y rotación de capital, y talentos senior de logística internacional con conocimientos y métodos operativos relevantes, como la contabilidad de costos, tendrán más demanda.

Los profesionales de adquisiciones y logística han sido catalogados como uno de los 12 tipos de talentos que escasean en mi país, con una brecha de más de 600.000. Se entiende que los talentos de logística más buscados en la actualidad son aquellos talentos de gestión de logística y transporte de comercio internacional que dominan las teorías y habilidades modernas de comercio económico, transporte y logística, y tienen sólidos conocimientos de inglés. Su salario anual puede alcanzar hasta 1. millones de yuanes.

La globalización económica ha dado origen a la industria logística moderna. La creciente presión competitiva en el mercado mundial obliga a las empresas a explorar nuevas fuentes de crecimiento de beneficios. En este contexto, las industrias mundiales se están transfiriendo entre diferentes países y regiones como un testigo, y gradualmente está tomando forma un nuevo sistema de producción internacional. Por ejemplo, aunque los aviones Boeing finalmente se ensamblan en Seattle, Estados Unidos, produce piezas en más de 70 países.

Ahora la competencia en el mercado internacional se ha convertido más en una competencia entre cadenas de suministro dominadas por empresas multinacionales, o una competencia entre sistemas de producción centrados en empresas multinacionales, que en una competencia entre empresas individuales o fabricantes. Los servicios logísticos en red, de alta eficiencia y bajo costo son el núcleo de la gestión de la cadena de suministro. Debido a esto, la industria de la logística se considera generalmente como una industria emergente en el siglo XXI, y la investigación científica sobre logística es el foco del campo de la ciencia de la gestión económica en el nuevo siglo.

Ahora, muchos gobiernos locales están planeando activamente desarrollar la industria logística moderna y consideran la logística como una industria pilar del desarrollo económico y un nuevo punto de crecimiento económico. El gobierno municipal de Shanghai planea centrarse en el desarrollo de tres tipos de logística durante el período del "Décimo Plan Quinquenal". Al final del período del "Décimo Plan Quinquenal", básicamente se convertirá en un centro y nodo importante. la cadena de suministro de logística moderna global; el gobierno municipal de Shenzhen considerará la industria de la logística moderna como una de las tres industrias pilares importantes;

Perspectivas de empleo para los especialistas en gestión de logística

la logística de mi país. La industria surgió en la década de 1990. Aunque comenzó tarde, se desarrolló fuertemente. En 2003, la escala del mercado logístico de mi país había alcanzado los 240 mil millones de yuanes y se espera que crezca a una tasa anual del 30% en los próximos años. Al mismo tiempo, también ha surgido el problema de la falta de talentos profesionales en logística de adquisiciones. Según una encuesta reciente, la brecha de demanda actual de profesionales de gestión de logística nacional ha llegado a más de 600.000, y los profesionales de gestión de logística se han convertido en uno de los 12. tipos de talentos que escasean en todo el país. Las perspectivas laborales de los estudiantes universitarios de gestión logística con verdaderos talentos y conocimientos prácticos son en general prometedoras.

Las perspectivas laborales de los estudiantes de ingeniería logística se dedican principalmente a la gestión de la producción (incluida la planificación de recursos empresariales de producción, la logística, la programación, la organización y el control), la gestión empresarial, la gestión técnica y la gestión de la calidad en empresas o instituciones. Se dedica a la ingeniería y el diseño técnico, la selección, el desarrollo y la aplicación de equipos, la gestión y operación de almacenamiento, distribución, carga y descarga en logística social, logística de producción y logística verde en empresas industriales y comerciales, industria del transporte y departamentos relacionados con la logística. A terceras empresas de logística, autoridades portuarias, parques logísticos, fabricación de automóviles, Silicon Valley u Optics Valley, fábricas de informática, fábricas de tabaco, fábricas de maquinaria portuaria, astilleros, metalurgia siderúrgica, fábricas de maquinaria de elevación y transporte y de ingeniería, transporte, transporte marítimo. y los departamentos de navegación y los institutos de diseño e investigación científica, los institutos de diseño y planificación, los colegios y universidades y otras unidades se dedican a la tecnología profesional, la gestión del liderazgo, la enseñanza y la investigación científica.

La demanda de personal de logística de adquisiciones supera los 6 millones. Las estadísticas relevantes muestran que actualmente sólo el 21% de los empleados de logística tienen un título universitario o superior. Muchos directivos del departamento de logística se han convertido en monjes a mitad de camino y rara vez han recibido formación profesional. Según fuentes relevantes, el salario actual de los nuevos estudiantes universitarios contratados por una conocida empresa en China que tiene demanda de tales talentos es de 6.000 a 8.000 yuanes por mes, y habrá un considerable margen de mejora después de un año. “Ahora se pueden ganar entre 70.000 y 100.000 yuanes al año. Se estima que será más o menos en cuatro años porque la energía es cada vez más escasa.

"

Después de unirse a la OMC, con el rápido desarrollo de la economía nacional, la demanda de logística social ha aumentado significativamente y la industria de la logística ha sido promovida para mantener un desarrollo sostenido, estable y rápido. El informe de El XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China señaló que es necesario "profundizar la" reforma del sistema de circulación y desarrollar métodos de circulación modernos ". Ahora, muchos gobiernos locales están planeando activamente desarrollar la industria logística moderna y considerar la logística como una industria pilar del desarrollo económico y un nuevo punto de crecimiento económico. El gobierno de Shanghai planea centrarse en el desarrollo durante el período del "Décimo Plan Quinquenal". La tercera categoría de logística se ha convertido básicamente en un importante centro y nodo en la logística moderna global. la cadena de suministro al final del período del "Décimo Plan Quinquenal" el gobierno municipal de Shenzhen ha considerado la industria de la logística moderna como una de las tres industrias pilares importantes que Beijing, Dalian, Shenyang y otras ciudades están acelerando la formulación del desarrollo de la logística; planificando e intensificando su implementación, de 2003 a 2010, Tianjin asignó 10 mil millones de yuanes cada año para la construcción de infraestructura logística y promovió fuertemente la industria de la logística como una de las cinco industrias pilares del desarrollo económico de Tianjin. período de rápido crecimiento y desarrollo integral, Ding Junfa, vicepresidente ejecutivo de la Federación China de Logística y Compras, predice que el período de rápido crecimiento en la demanda logística de China durará de 10 a 15 años, especialmente durante los "Undécimo Cinco -Período del Plan Anual", a medida que la economía nacional Con el desarrollo constante y rápido del comercio de importación y exportación y la mayor expansión del comercio de importación y exportación, la escala de la demanda logística continuará expandiéndose. Actualmente, los profesionales de la logística han sido catalogados como uno de los 12 tipos de talentos que escasean en mi país

Por otro lado, el mercado Según la investigación, en los últimos años, el número de carreras de logística ofrecidas por las universidades ordinarias ha aumentado a más de 100. , pero todavía no puede satisfacer las necesidades del mercado y de las empresas. Los graduados actuales de las carreras de logística se han convertido en talentos populares en el mercado. Al mismo tiempo, la logística de China se está integrando con la logística internacional, incluso hay una escasez de talentos. comprender las operaciones de logística internacional. Esta especialización ha logrado el reconocimiento mutuo de los tres certificados y las perspectivas de la industria de la logística moderna son muy prometedoras.

La especialización en gestión de logística está en línea con las necesidades de la economía de mercado y. capacita a los estudiantes con sólidos conocimientos de gestión, conocimientos básicos de economía y tecnología de la información, alto dominio del inglés y habilidades informáticas básicas, la capacidad de comprender las leyes y regulaciones, dominar la teoría moderna de la gestión logística y los métodos y métodos de los sistemas de información sobre la premisa de dominar los conceptos básicos. conocimientos de ingeniería y capacidad para gestionar la logística Los talentos superiores de gestión logística moderna con sólidas capacidades operativas prácticas, como la planificación y el diseño, se han convertido en talentos superiores de gestión integral dedicados a trabajos de planificación, gestión e información logística a gran escala en el campo de la gestión logística.

Dedicado a empresas industriales y comerciales. Planificación de ingeniería, almacenamiento, distribución, carga y descarga y otros diseños técnicos y de ingeniería, selección de equipos y desarrollo de aplicaciones, gestión y operación en la industria del transporte y departamentos relacionados con la logística. a empresas logísticas de terceros, etc. Autoridades portuarias, parques logísticos, fabricación de automóviles, Silicon Valley u Optics Valley, fábricas de informática, fábricas de tabaco, fábricas de maquinaria portuaria, astilleros, metalurgia siderúrgica, transporte de elevación y fábricas de maquinaria de ingeniería, transporte, Los departamentos de envío y navegación y los institutos de diseño e investigación científica, los institutos de planificación y diseño, los colegios y universidades y otras unidades se dedican a la tecnología profesional, la gestión de liderazgo, la enseñanza y la investigación científica.

Qué tipo de talentos de gestión logística se favorecen

Muchos colegios y universidades tienen especialidades en gestión, pero generalmente se centran en cultivar talentos de gestión, y el mercado recluta talentos de gestión muy limitados cada año, y es necesario involucrar a más personas en las operaciones a nivel de base. Por lo tanto, los operadores logísticos se ven especialmente favorecidos en la contratación anual.

En la actualidad, las empresas más avanzadas están avanzando gradualmente hacia el inventario cero, lo que no sólo plantea altos requisitos profesionales para los gerentes de logística, sino que también requiere mayores capacidades para los operadores logísticos más directos. En comparación con los directores de logística, los operadores logísticos tienen una mayor demanda. Por lo tanto, los ingenieros de logística de adquisiciones que han recibido capacitación profesional en operaciones logísticas son ampliamente absorbidos por los empleadores relevantes porque aprenden rápidamente y son competentes en todos los aspectos de las operaciones logísticas.